Rehvid 225/55 R16
357 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 57 mudelil. 46 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.
Suverehvid
149 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Aastaringsed rehvid
34 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Talverehvid (Kesk-Euroopa)
151 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Talverehvid (Põhjamaade)
23 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Sailun ICE Blazer WSL2 | C | D | 71 dB | Testitud |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | C | 72 dB | – |
| Sailun ICE Blazer Spike | C | B | 72 dB | – |
| Falken Espia EPZ2 | D | D | 69 dB | – |
| Vredestein Nordtrac 2+ | D | C | 70 dB | – |
| Falken Winterpeak F-Snow 1 | D | D | 71 dB | Testitud |
| Landsail PolarDragon Soft | D | C | 71 dB | – |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | D | B | 71 dB | Testitud |
| Aplus A506 | D | E | 72 dB | – |
| Continental VikingContact 7 | D | C | 72 dB | Testitud |
| Goodyear Ultra Grip ICE 2 | D | C | 72 dB | Testitud |
| Kumho WI51 | D | C | 72 dB | Testitud |
| Maxxis SP-02 | D | C | 72 dB | – |
| Michelin X-ICE Snow | E | C | 69 dB | Testitud |
| Nexen Winguard ice Plus | E | D | 69 dB | Testitud |
| Roadstone Winguard ice Plus | E | D | 69 dB | – |
| Michelin X-ICE XI3 | E | C | 71 dB | Testitud |
| Yokohama iceGUARD iG60 | E | C | 71 dB | Testitud |
| Bridgestone Blizzak ICE | E | E | 72 dB | Testitud |
| Hankook Winter i*cept iZ2 | E | C | 72 dB | Testitud |
| Nokian Hkpl R3 | E | B | 72 dB | Testitud |
| Sailun ICE Blazer Arctic | E | C | 72 dB | – |
| Toyo Observe G3-ICE | E | D | 72 dB | Testitud |
Korduma kippuvad küsimused
Milline 225/55 R16 rehv on märjal kõige parem?
EL-i rehvimärgise järgi on 225/55 R16 mõõdus 57 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Nokian Hakka Blue 3, Falken Ziex ZE320 ja Hankook Ventus Prime 4. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.
Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?
Alfa Romeo Giulia (2016+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 32,6 m, E-klassi rehviga 42,6 m. Vahe on 10,0 m. Rehvitüüp: talverehv (Kesk-Euroopa). Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.
Millistel autodel on 225/55 R16 tehasemõõt?
Andmebaasis on 225/55 R16 tehasemõõt 20 autol, näiteks Alfa Romeo Giulia (2016+), Mercedes-Benz E-klass W212 (2009-2016), Audi A4 B8 (2008-2015) ja Audi TT 8J (2006-2014).
Milliseid mõõte saab 225/55 R16 asemel kasutada?
Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 245/35 R19, 285/30 R19, 195/70 R15 ja 245/40 R18. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).