Tracmax ICE-Plus S210
Talverehv (Kesk-Euroopa)
Tracmax ICE-Plus S210 215/55 R17: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 m (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| ADAC 2026 | 225/50 R17 | jää 20→0 km/h | 19,5 m | 16 / 16 | 16,5 m |
| ADAC 2026 | 225/50 R17 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 43,8 m | 1 / 16 | 43,8 m |
| ADAC 2026 | 225/50 R17 | lumi 30→0 km/h | 11,6 m | 16 / 16 | 9,4 m |
| ADAC 2026 | 225/50 R17 | märg asfalt 80→0 km/h | 43,3 m | 13 / 16 | 34,7 m |
| ADAC 2026 | 225/50 R17 | märg betoon 80→0 km/h | 45,9 m | 13 / 16 | 38,2 m |
| Auto Bild 2026 | 245/45 R19 | märg asfalt 80→0 km/h | 46,7 m | 42 / 50 | 33,0 m |
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | märg asfalt 80→0 km/h | 38,8 m | 32 / 51 | 32,6 m |
| Auto Bild 2023 | 225/45 R18 | märg asfalt 80→0 km/h | 42,9 m | 54 / 54 | 31,4 m |
| Auto Bild 2022 | 215/55 R17 | märg asfalt 80→0 km/h | 39,3 m | 43 / 55 | 32,8 m |
| Auto Bild 2020 | 245/45 R18 | märg asfalt · kiirus märkimata | 41,1 m | 45 / 50 | 30,3 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 175/60 R15 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 81 H |
| 185/50 R16 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 81 H |
| 185/55 R16 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 87 H |
| 195/45 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 84 H |
| 205/40 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 84 V |
| 205/45 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 87 H |
| 205/45 R17 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 88 V |
| 205/50 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 91 H |
| 205/50 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 93 V |
| 205/55 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 215/40 R17 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 87 V |
| 215/45 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 91 V |
| 215/50 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 215/55 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 97 H |
| 215/55 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 215/60 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 H |
| 225/40 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 92 V |
| 225/40 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 93 V |
| 225/45 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 94 V |
| 225/45 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 225/50 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 225/55 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 H |
| 225/55 R17 | D | C | – | lumemärk | 101 V |
| 225/60 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 H |
| 235/35 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 91 V |
| 235/40 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 235/45 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 97 V |
| 235/45 R18 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 235/50 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 101 V |
| 235/55 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 235/55 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 105 V |
| 235/60 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 100 H |
| 235/60 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 102 H |
| 245/35 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 93 V |
| 245/40 R18 | C | C | 70 dB (B) | lumemärk | 97 V |
| 245/40 R19 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 245/45 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 245/45 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 245/45 R19 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 102 V |
| 255/35 R19 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 96 V |
| 255/40 R19 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 275/35 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 275/40 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 105 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Tracmax ICE-Plus S210 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Tracmax ICE-Plus S210 märghaardumise klass C–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Tracmax ICE-Plus S210 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Tracmax ICE-Plus S210 215/55 R17 märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 meetriga (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Tracmax ICE-Plus S210 sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Tracmax ICE-Plus S210 on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Tracmax ICE-Plus S210 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis ADAC 2026 sai Tracmax ICE-Plus S210 kuival asfaldil 100 km/h pealt pidurdusmaaks 43,8 m, mis andis 1. koha 16 rehvi seas.
Mis mõõtudes Tracmax ICE-Plus S210 on olemas?
EL-i rehviregistris on Tracmax ICE-Plus S210 andmebaasis 43 mõõdus, näiteks 175/60 R15, 185/50 R16, 185/55 R16, 195/45 R16, 205/40 R17 ja 205/45 R16. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BYD Seal 6 (2025+), Chery Tiggo 4 (2025+) ja Lynk & Co 08 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.