Dunlop Winter vs Tracmax ICE-Plus S210
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Dunlop Winter 5,3 m lühemalt kui Tracmax ICE-Plus S210: 38,0 m vs 43,3 m (ADAC 2026). Kokku 6 mõõtmist: Dunlop Winter oli lühem 5 korral, Tracmax ICE-Plus S210 1 korral.
Mõlemad rehvid olid 2 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
ADAC 2026
225/50 R17 · Audi A4 Avant · ADAC
| Pind ja kiirus | Dunlop Winter | Tracmax ICE-Plus S210 | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 20→0 km/h | 17,9 m | 19,5 m | +1,6 m (+8,9%) |
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 45,2 m | 43,8 m | -1,4 m (-3,2%) |
| lumi, 30→0 km/h | 9,7 m | 11,6 m | +1,9 m (+20%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 38,0 m | 43,3 m | +5,3 m (+14%) |
| märg betoon, 80→0 km/h | 42,0 m | 45,9 m | +3,9 m (+9,3%) |
Allikas: ADAC 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2025
225/40 R18 · BMW M135i · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Dunlop Winter | Tracmax ICE-Plus S210 | Vahe |
|---|---|---|---|
| märg asfalt, 80→0 km/h | 33,3 m | 38,8 m | +5,5 m (+17%) |
Allikas: Auto Bild 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Dunlop Winter või Tracmax ICE-Plus S210?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Dunlop Winter 5,3 m lühemalt kui Tracmax ICE-Plus S210: 38,0 m vs 43,3 m (ADAC 2026). Kokku 6 mõõtmist: Dunlop Winter oli lühem 5 korral, Tracmax ICE-Plus S210 1 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.