Avaleht/Talverehvid/Naastrehvid

Parimad naastrehvid 2026/2027

Naastrehv pidurdab jääl kõige paremini: 50 km/h pealt peatub auto jääl naastrehviga umbes 46,7 m, Põhjamaade lamellrehviga 60,4 m ja suverehviga 167,1 m. Lumel ja asfaldil on naast- ja lamellrehvi vahe väike. Naastrehvid on Eestis lubatud 15. oktoobrist 31. märtsini, talviste olude korral 1. oktoobrist 30. aprillini.

Allpool on testide parimad naastrehvid, naastrehvid sinu rehvimõõdus ja kõik 106 naastrehvi margi kaupa.

Testide parimad naastrehvid jääl

Sõltumatute testide mõõdetud haarde järgi, arvutatud mõõdus 205/55 R16 autole Ford C-Max I (2003-2010): pidurdusmaa 50 km/h pealt jääl ja 90 km/h pealt märjal asfaldil, ilma reaktsiooniajata. Rehvi nime all on testi enda mõõtmine testi autol ja mõõdus.

RehvJää 50→0Märg 90→0
Bridgestone Blizzak Spike 341,1 m47,0 m
Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 32,3 m (50→0 km/h)
Kumho WinterCraft ice Wi3242,1 m52,6 m
Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,1 m (50→0 km/h)
Nokian Hakkapeliitta 1043,1 m48,2 m
Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,9 m (50→0 km/h)
Goodyear UltraGrip Arctic 246,9 m46,5 m
Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 36,9 m (50→0 km/h)
Michelin X-Ice North 447,9 m48,8 m
Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 37,7 m (50→0 km/h)
Nokian Hakkapeliitta 0149,8 m46,4 m
Hankook Winter i*Pike RS252,4 m48,0 m
Pirelli Ice Zero 252,8 m44,5 m
Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 41,6 m (50→0 km/h)
Continental IceContact 353,8 m45,8 m
Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 42,5 m (50→0 km/h)
Bridgestone Noranza 00154,0 m48,7 m

Kõik talverehvid mõõdus 205/55 R16 →

Kõik naastrehvid margi kaupa

106 naastrehvi 36 margilt. ✓ tähendab, et rehvi on sõltumatult testitud. Teiste pidurdusmaa on hinnang testitud naastrehvide põhjal.

Korduma kippuvad küsimused

Millal tohib naastrehvidega sõita?

Naastrehvid on lubatud 15. oktoobrist 31. märtsini. Kui teel on talvised olud, võib nendega sõita ka 1. oktoobrist 30. aprillini: seda otsustab juht ise ilma järgi. Alates 1. maist on naastrehvid keelatud igal juhul.

Kas naastrehvid peavad olema kõigil ratastel?

Jah. Kui kasutad naastrehve, peavad need olema kõigil neljal rattal. Naastrehvid ees ja lamellid taga, või vastupidi, ei ole lubatud.

Kumb on parem, naastrehv või lamellrehv?

Jääl peatub naastrehv lühemalt: 50 km/h pealt umbes 46,7 m, lamellrehviga 60,4 m. Lumel ja kuival asfaldil on vahe väike. Kui sõidad palju maanteel või jäistel teedel, vali naast; linnas ja vaiksemaks sõiduks lamell.

Milline naastrehv on testides parim?

Testitud naastrehvidest pidurdas jääl kõige lühemalt Bridgestone Blizzak Spike 3 (41,1 m), järgmised olid Kumho WinterCraft ice Wi32 (42,1 m) ja Nokian Hakkapeliitta 10 (43,1 m). See on arvutus mõõdus 205/55 R16 50 km/h pealt jääl. Märjal asfaldil on järjestus teine: vaata tabelit.

Loe ka: Naastrehv või lamell? Pidurdusmaad jääl, lumel ja asfaldil · Naastrehvid liiga vara või hilja? Soe asfalt ja aprill · Talverehvide test 2026: parimad naast- ja lamellrehvid · Talverehvide nõuded 2026: muster, märk, naastud ja trahv · Talverehvid Soomes, Lätis ja Leedus 2026: tähtajad ja muster

Lamellrehvid · Talverehvid · Suverehvid · Autorehvid · Rehvid autole

Rehvid sinu autole

Millised talverehvid sinu autole?

Kirjuta auto mark ja mudel. Näed oma auto rehvimõõtu, rehvide pidurdusmaad ja poodide hindu.

Statistika küpsised. Tahame näha, milliseid lehti ja arvutusi kasutatakse, et lehte paremaks teha. Selleks kasutame Google Analyticsit, mis paneb su brauserisse küpsise. Reklaami me ei näita ega jaga andmeid reklaami jaoks. Loe lähemalt