Sõltumatud testid
Mõõdetud tulemused. Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim pidurdusmaa).
| Test | Pind ja kiirus | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|
| Tekniikan Maailma talverehvitest 2025 | kuiv asfalt, 80→0 km/h | 32,4 m | 12 / 14 | 30,8 m |
| Tekniikan Maailma talverehvitest 2025 | märg asfalt, 80→0 km/h | 37,3 m | 5 / 14 | 34,3 m |
| Tekniikan Maailma talverehvitest 2025 | jää, 50→0 km/h | 33,9 m | 3 / 14 | 32,3 m |
Test: 205/55 R16. Sama rehv võib teises mõõdus olla veidi teistsugune.
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Tyre Reviews 2025 | 205/55 R16 | jää 20→5 km/h | 6,1 m | 1 / 7 | 6,1 m |
| Tyre Reviews 2025 | 205/55 R16 | lumi 40→5 km/h | 16,5 m | 2 / 7 | 16,4 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF) 2024 | 225/45 R17 | jää 25→5 km/h | 11,7 m | 2 / 8 | 11,0 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF) 2024 | 225/45 R17 | kuiv asfalt 80→5 km/h | 33,1 m | 5 / 8 | 31,5 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF) 2024 | 225/45 R17 | lumi 35→5 km/h | 12,4 m | 3 / 8 | 12,3 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF) 2024 | 225/45 R17 | märg asfalt 80→5 km/h | 37,2 m | 6 / 8 | 34,3 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023 | 225/45 R17 | jää 25→5 km/h | 12,8 m | 1 / 8 | 12,8 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023 | 225/45 R17 | kuiv asfalt 80→5 km/h | 32,7 m | 5 / 8 | 31,4 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023 | 225/45 R17 | lumi 35→5 km/h | 13,0 m | 4 / 8 | 12,8 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023 | 225/45 R17 | märg asfalt 80→5 km/h | 38,6 m | 7 / 8 | 35,9 m |
| Tyre Reviews 2022 | 205/55 R16 | jää 20→5 km/h | 7,7 m | 1 / 9 | 7,7 m |
| Tyre Reviews 2022 | 205/55 R16 | lumi 40→5 km/h | 15,5 m | 2 / 9 | 15,4 m |
| Moottori 2021 | 205/55 R16 | jää · kiirus märkimata | 12,5 m | 2 / 8 | 12,2 m |
| Moottori 2021 | 205/55 R16 | kuiv asfalt · kiirus märkimata | 32,6 m | 4 / 8 | 30,8 m |
| Moottori 2021 | 205/55 R16 | lumi · kiirus märkimata | 15,3 m | 6 / 8 | 14,9 m |
| Moottori 2021 | 205/55 R16 | märg asfalt · kiirus märkimata | 37,2 m | 5 / 8 | 35,9 m |
| Teknikens Värld 2021 | 205/55 R16 | jää · kiirus märkimata | 36,4 m | 1 / 16 | 36,4 m |
| Teknikens Värld 2021 | 205/55 R16 | kuiv asfalt · kiirus märkimata | 31,4 m | 5 / 16 | 29,4 m |
| Teknikens Värld 2021 | 205/55 R16 | lumi · kiirus märkimata | 51,5 m | 8 / 16 | 50,6 m |
| Teknikens Värld 2021 | 205/55 R16 | märg asfalt · kiirus märkimata | 35,9 m | 12 / 16 | 28,9 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
Korduma kippuvad küsimused
Kas Nokian Hakkapeliitta 10 sobib Eesti talveks?
Jah. Nokian Hakkapeliitta 10 on naastrehv, millel on jääl kõige lühem pidurdusmaa. Naastrehve tohib kasutada ainult naastrehvide hooajal.
Kas Nokian Hakkapeliitta 10 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Tyre Reviews 2022 sai Nokian Hakkapeliitta 10 jääl 20 km/h pealt pidurdusmaaks 7,7 m, mis andis 1. koha 9 rehvi seas. Kõik mõõdetud tulemused on tabelis ülal.
Mis mõõtudes Nokian Hakkapeliitta 10 on olemas?
Eesti poodides on Nokian Hakkapeliitta 10 müügil 27 mõõdus, näiteks 205/55 R17, 225/45 R18, 235/50 R19, 235/50 R21, 245/40 R20 ja 245/45 R19. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Chery Tiggo 8 (2025+), BMW 1-seeria F70 (2024+) ja BYD Seal U (2024+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.