Avaleht/Rehvid/275/35 R20

Rehvid 275/35 R20

174 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 58 mudelil. 21 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 58 rehviB 73 rehviC 32 rehviD 9 rehviE 2 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

129 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Sailun Atrezzo ZSR2	A	B	69 dB	–
Falken Azenis FK510	A	D	70 dB	–
Giti GitiControl P10	A	D	70 dB	–
Nexen N'Fera RU1	A	D	70 dB	–
Nokian Powerproof 2	A	B	70 dB	–
Petlas Prestige Sport	A	D	70 dB	–
Falken Azenis FK520	A	C	71 dB	Testitud
Hankook Ventus evo	A	C	71 dB	–
Hankook iON evo	A	A	71 dB	–
Maxxis VS5	A	C	71 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 S A GOE	A	C	71 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 S GOE	A	C	71 dB	–
Michelin Pilot Super Sport *	A	D	71 dB	–
Nankang AS-2+ XL	A	C	71 dB	–
Toyo Proxes Sport 2	A	C	71 dB	Testitud
Cst AD-R9	A	C	72 dB	–
Falken Azenis RS820	A	D	72 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2	A	C	72 dB	–
Kumho Ecsta Sport S	A	C	72 dB	–
Kumho PS71	A	C	72 dB	Testitud
Kumho PS72	A	C	72 dB	–
Laufenn Z FIT EQ	A	C	72 dB	–
Marshal MU12	A	C	72 dB	–
Maxxis VS6	A	C	72 dB	–
Michelin Pilot Sport 4	A	D	72 dB	–
Minerva Avenue Pro	A	C	72 dB	–
Nexen N'Fera Sport	A	C	72 dB	–
Nokian Powerproof	A	C	72 dB	–
Pirelli Pzero Corsa	A	D	72 dB	–
Yokohama Advan Fleva V701	A	C	72 dB	–
BFGoodrich Advantage 2	A	B	73 dB	–
Bridgestone Potenza Sport	A	C	73 dB	Testitud
Bridgestone Potenza Sport EVO	A	C	73 dB	–
Continental ContiSportContact 5P	A	C	73 dB	–
Continental PremiumContact 6 SSR	A	C	73 dB	–
Continental SportContact 6	A	D	73 dB	–
Fulda Sportcontrol 2	A	C	73 dB	–
GT Radial SportActive 3	A	C	73 dB	–
Giti GitiSport S3	A	C	73 dB	–
Goodyear Eagle F1 Supersport	A	D	73 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Sport	A	C	73 dB	–
Hankook S FIT2	A	C	73 dB	–
Hankook Ventus S1 evo Z	A	C	73 dB	–
Hankook Ventus S1 evo2	A	C	73 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3	A	C	73 dB	–
Nankang AS-3 XL	A	C	73 dB	–
Nexen N'Fera Sport 2	A	C	73 dB	–
Nokian Powerproof 1	A	C	73 dB	Testitud
Roadstone Eurovis Sport	A	C	73 dB	–
Toyo Proxes Sport	A	C	73 dB	–
Triangle EffeXSport	A	D	73 dB	–
Uniroyal RainSport 5	A	C	73 dB	–
Vredestein Ultrac Pro	A	C	73 dB	Testitud
Yokohama Advan Sport V105	A	D	73 dB	–
Yokohama Advan Sport V107	A	D	73 dB	Testitud
Nexen N'Fera SU1	B	C	70 dB	–
Pirelli Pzero ALL Season	B	C	70 dB	–
Roadstone N'Fera SU1	B	C	70 dB	–
Zeetex HP1000	B	C	70 dB	–
Arivo Premio Sport 6	B	C	71 dB	–
Fortuna Ecoplus EV	B	C	71 dB	–
Imperial ECOSPORT2	B	C	71 dB	–
Landsail RapidDragon RD-3 AS	B	C	71 dB	–
Maxxis VS-01	B	C	71 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 S	B	D	71 dB	–
Minerva F205	B	C	71 dB	–
Rotalla Setula S Race RU01	B	C	71 dB	–
Superia Ecoblue EV	B	C	71 dB	–
Tracmax X-privilo TX3	B	C	71 dB	–
Vredestein Ultrac Vorti+	B	D	71 dB	–
Wanli SP601	B	C	71 dB	–
Zeetex HP5000 max	B	C	71 dB	–
Aplus A610	B	C	72 dB	–
Aplus Aerix RS01	B	C	72 dB	–
Arivo Ultra ARZ4	B	C	72 dB	–
Arivo Ultra ARZ5	B	C	72 dB	–
Dunlop SP Sport Maxx GT	B	D	72 dB	–
Goodyear Eagle F1 Supersport R	B	D	72 dB	–
Hankook Ventus evo Z	B	D	72 dB	–
Michelin E PCY ST* MO Acoustic	B	A	72 dB	–
Michelin E Primacy	B	A	72 dB	–
Nexen N'Fera Primus UX	B	C	72 dB	–
Petlas Veloxsport PT741	B	C	72 dB	–
Pirelli Pzero R	B	D	72 dB	–
Pirelli Pzero Trofeo RS	B	C	72 dB	–
Roadmarch L-ZEAL56	B	C	72 dB	–
Star Performer UHP-3 XL	B	C	72 dB	–
Syron Premium Performance	B	C	72 dB	Testitud
Barum Bravuris 5HM	B	C	73 dB	–
Berlin Summer UHP1	B	C	73 dB	–
Bridgestone Turanza 6	B	C	73 dB	Testitud
Continental ContiSportContact 3	B	D	73 dB	–
Continental SportContact 2	B	D	73 dB	–
Continental SportContact 7	B	C	73 dB	Testitud
Goodride Solmax 1	B	D	73 dB	–
Gripmax PureGrip RS Asymmetry	B	D	73 dB	–
Landsail LS588 UHP	B	B	73 dB	–
Landsail RapidDragon	B	B	73 dB	–
Michelin Pilot Sport S 5	B	C	73 dB	–
Pirelli Pzero	B	D	73 dB	–
Radar Dimax Sport	B	C	73 dB	–
Radar Dimax R8+	B	C	73 dB	–
Tomket Tomket Sport	B	C	73 dB	–
Continental EcoContact 6 Q	B	A	–	–
Nordexx NS9200	B	C	–	–
Arivo Premio Sport 7	C	D	69 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 S K1	C	D	71 dB	–
Nankang NS-2 XL	C	D	71 dB	–
Winrun R330	C	D	71 dB	–
GT Radial SportActive A	C	D	72 dB	–
Wanli SU306	C	B	72 dB	–
Aplus A507	C	D	73 dB	–
Autogrip GRIP2000	C	C	73 dB	–
Bridgestone Potenza S001	C	D	73 dB	–
Bridgestone Turanza T005A	C	D	73 dB	–
Giti GitiControl 288	C	D	73 dB	–
Goodyear Excellence	C	D	73 dB	–
Michelin Pilot Sport CUP 2 CNT	C	C	73 dB	–
Michelin Pilot Sport CUP 2 CNTN0	C	D	73 dB	–
Nankang CR-S XL	C	D	73 dB	–
Nankang NS-20 XL	C	D	73 dB	–
Nankang NS-25 XL	C	D	73 dB	–
Zeetex HP3001 VFM	C	D	73 dB	–
Zeetex SU6000 eco	C	D	73 dB	–
Goodyear Eagle F1 Supersport RS	D	D	70 dB	–
Hankook Ventus S1 AS	D	B	70 dB	–
Michelin Pilot Sport CUP 2 R CN MO1	D	D	73 dB	–
Michelin Pilot Sport CUP 2 R CNTN0	D	C	73 dB	–
Michelin Pilot Sport CUP 2 R K1	D	D	73 dB	–

Aastaringsed rehvid

4 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Michelin Crossclimate 3 Sport	A	B	72 dB	–
Nexen N'blue 4Season 2	B	C	72 dB	Testitud
Falken Euroall Season AS220PRO	B	C	73 dB	–
Michelin CROSSCLIMATE2 A/W	C	D	72 dB	–

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

38 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Bridgestone Blizzak LM005	A	C	73 dB	–
Momo M40	A	D	73 dB	–
Fortuna ECOPLUS2 4S	B	D	70 dB	–
Hankook iON i*cept	B	C	70 dB	–
Pirelli Pzero Winter 2	B	C	70 dB	–
Superia ECOBLUE2 4S	B	D	70 dB	Testitud
Goodyear Ultragrip Performance 3	B	C	71 dB	Testitud
Maxxis AP3	B	D	71 dB	–
Michelin Pilot Alpin 5	B	C	71 dB	Testitud
Nokian Snowproof 1	B	C	71 dB	–
Nokian WR Snowproof P	B	C	71 dB	–
Wanli SW312	B	D	71 dB	–
Yokohama Advan Winter V907	B	D	71 dB	–
Bridgestone Blizzak 6	B	C	72 dB	Testitud
Nankang SV-3 XL	B	C	72 dB	–
Nokian Snowproof 3P	B	C	72 dB	–
Hankook Kinergy 4s 2	B	C	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo 4	B	B	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo3	B	C	73 dB	Testitud
Petlas SnowMaster 2 Sport	B	C	73 dB	Testitud
Pirelli Pzero Winter	B	D	73 dB	–
Pirelli Winter Sottozero 3	B	D	73 dB	–
Vredestein Wintrac Pro+	B	D	73 dB	–
Arivo ICE Claw ARW7	C	D	71 dB	–
Michelin Pilot Alpin PA4	C	D	71 dB	–
Hankook Winter i*cept evo2	C	D	73 dB	–
Imperial Snowdragon UHP	C	C	73 dB	Testitud
Kumho Wintercraft WP72	C	C	73 dB	–
Kumho WP72	C	C	73 dB	–
Minerva Frostrack UHP	C	C	73 dB	–
Nexen Winguard Sport 2	C	D	73 dB	–
Nexen Winguard Sport 3	C	C	73 dB	–
Pirelli Winter 240 Sottozero Serie II	C	C	73 dB	–
Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II	C	C	73 dB	–
Continental WinterContact TS 860 S	C	B	–	–
Arivo Winmaster ProX ARW5	D	C	71 dB	–
Roadmarch Winter Xpro 999	D	C	71 dB	–
Dunlop SP Winter Sport 3D	D	D	72 dB	–

Talverehvid (Põhjamaade)

3 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Nokian Hakkapeliitta R5	D	C	71 dB	Testitud
Michelin X-ICE Snow	E	C	71 dB	Testitud
Nokian Hkpl R3	E	C	73 dB	Testitud

Korduma kippuvad küsimused

Milline 275/35 R20 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 275/35 R20 mõõdus 58 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Falken Azenis FK520, Toyo Proxes Sport 2 ja Kumho PS71. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

BMW 5-seeria G60 (2023+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 33,9 m, D-klassi rehviga 44,5 m. Vahe on 10,6 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 275/35 R20 tehasemõõt?

Andmebaasis on 275/35 R20 tehasemõõt 13 autol, näiteks BMW 5-seeria G60 (2023+), Mercedes-Benz E-klass W214 (2023+), Hyundai Ioniq 6 (2022+) ja Mercedes-Benz C-klass W206 (2021+).

Milliseid mõõte saab 275/35 R20 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 215/45 R20, 155/70 R19, 245/55 R17 ja 225/60 R17. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi