Rehvid 155/70 R19
38 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 1 mudelil. 13 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.
Suverehvid
9 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Continental UltraContact | A | C | 68 dB | – |
| Giti GitiSynergy E2 | B | B | 68 dB | – |
| Michelin E Primacy | B | A | 68 dB | – |
| Bridgestone Ecopia EP500 | B | B | 69 dB | – |
| BFGoodrich Advantage 2 | B | C | 70 dB | – |
| Continental EcoContact 6 | B | B | 70 dB | – |
| Kleber Dynaxer HP5 | B | C | 70 dB | – |
| Nankang NA-1 | B | C | 70 dB | – |
| Bridgestone Ecopia EP600 | C | C | 70 dB | – |
Aastaringsed rehvid
9 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Crossclimate 2 | B | C | 69 dB | Testitud |
| Bridgestone Turanza ALL Season 6 | B | C | 70 dB | Testitud |
| Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 | B | C | 70 dB | Testitud |
| Pirelli Cinturato ALL Season SF3 | B | C | 70 dB | Testitud |
| Pirelli Cinturato ALL Season | B | C | 71 dB | – |
| Arivo Carlorful A/S | C | D | 69 dB | Testitud |
| Roadmarch Prime A/S | C | C | 69 dB | – |
| Dunlop ALL Season 2 | C | B | 70 dB | Testitud |
| Gripmax Suregrip A/S | C | D | 71 dB | – |
Talverehvid (Kesk-Euroopa)
13 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Nokian WR Snowproof | B | C | 68 dB | – |
| Bridgestone Blizzak LM-500 | B | C | 69 dB | – |
| Michelin Alpin 6 | B | D | 69 dB | – |
| Nokian Snowproof 1 | B | C | 69 dB | – |
| Linglong Grip Master Winter-71 | B | D | 71 dB | – |
| Linglong Sport Master Winter | B | D | 71 dB | – |
| Goodyear Ultragrip Performance + | C | C | 69 dB | – |
| Fulda Kristall Control HP 2 | C | C | 70 dB | Testitud |
| Continental WinterContact TS 850 P | C | C | 71 dB | – |
| Continental WinterContact TS 870 | C | C | 71 dB | – |
| Vredestein Wintrac | C | C | 71 dB | – |
| Nankang ICE-1 | D | D | 71 dB | Testitud |
| Bridgestone Blizzak NV | E | E | 70 dB | – |
Talverehvid (Põhjamaade)
7 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Continental VikingContact 8 | D | B | 68 dB | Testitud |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | D | A | 68 dB | Testitud |
| Landsail PolarDragon Soft | D | C | 70 dB | – |
| Continental VikingContact 7 | D | C | 71 dB | Testitud |
| Goodyear Ultra Grip ICE 2 | D | C | 71 dB | Testitud |
| Goodyear UG Ice 2+ | D | C | – | – |
| Nokian Hkpl R3 | E | A | 71 dB | Testitud |
Korduma kippuvad küsimused
Milline 155/70 R19 rehv on märjal kõige parem?
EL-i rehvimärgise järgi on 155/70 R19 mõõdus 1 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Continental UltraContact. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.
Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?
BMW i3 (2013-2022) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: B-klassi rehviga 33,5 m, E-klassi rehviga 40,4 m. Vahe on 6,9 m. Rehvitüüp: talverehv (Kesk-Euroopa). Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.
Millistel autodel on 155/70 R19 tehasemõõt?
Andmebaasis on 155/70 R19 tehasemõõt 1 autol, näiteks BMW i3 (2013-2022).
Milliseid mõõte saab 155/70 R19 asemel kasutada?
Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 275/35 R20, 225/65 R16, 275/30 R21 ja 245/55 R17. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).