Goodyear Ultra Grip ICE 2
Talverehv (Põhjamaade, naelutu)
Goodyear Ultra Grip ICE 2 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; sõltumatu testi järgi · Pidurdusmaa.ee)
Jääl 50 km/h pealt umbes 58,1 m (sõltumatu testi järgi)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2022 | 235/55 R18 | jää 25→5 km/h | 13,7 m | 3 / 8 | 12,9 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2022 | 235/55 R18 | kuiv asfalt 80→5 km/h | 33,9 m | 3 / 8 | 33,3 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2022 | 235/55 R18 | lumi 35→5 km/h | 11,5 m | 6 / 8 | 10,9 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2022 | 235/55 R18 | märg asfalt 80→5 km/h | 36,4 m | 1 / 8 | 36,4 m |
| Za Rulem (За рулём) 2022 | 195/65 R15 | jää 20→5 km/h | 5,4 m | 5 / 8 | 5,0 m |
| Za Rulem (За рулём) 2022 | 195/65 R15 | kuiv asfalt 80→5 km/h | 29,0 m | 4 / 8 | 26,9 m |
| Za Rulem (За рулём) 2022 | 195/65 R15 | lumi 40→5 km/h | 15,4 m | 3 / 8 | 15,1 m |
| Za Rulem (За рулём) 2022 | 195/65 R15 | märg asfalt 60→5 km/h | 18,8 m | 5 / 8 | 18,0 m |
| Teknikens Värld 2021 | 205/55 R16 | jää · kiirus märkimata | 46,5 m | 12 / 16 | 36,4 m |
| Teknikens Värld 2021 | 205/55 R16 | kuiv asfalt · kiirus märkimata | 31,8 m | 13 / 16 | 29,4 m |
| Teknikens Värld 2021 | 205/55 R16 | lumi · kiirus märkimata | 51,5 m | 8 / 16 | 50,6 m |
| Teknikens Värld 2021 | 205/55 R16 | märg asfalt · kiirus märkimata | 33,5 m | 3 / 16 | 28,9 m |
| Tekniikan Maailma (TM 17/2020) 2020 | 205/55 R16 | jää · kiirus märkimata | 43,2 m | 9 / 20 | 37,8 m |
| Tekniikan Maailma (TM 17/2020) 2020 | 205/55 R16 | kuiv asfalt · kiirus märkimata | 30,7 m | 15 / 20 | 29,0 m |
| Tekniikan Maailma (TM 17/2020) 2020 | 205/55 R16 | lumi · kiirus märkimata | 50,6 m | 4 / 20 | 50,2 m |
| Tekniikan Maailma (TM 17/2020) 2020 | 205/55 R16 | märg asfalt · kiirus märkimata | 36,5 m | 6 / 20 | 29,7 m |
| Vi Bilägare 2020 | 205/60 R16 | kuiv asfalt · kiirus märkimata | 29,4 m | 2 / 8 | 28,7 m |
| Vi Bilägare 2020 | 205/60 R16 | märg asfalt · kiirus märkimata | 34,4 m | 1 / 8 | 34,4 m |
| Za Rulem (За рулём) 2020 | 205/55 R16 | jää 30→5 km/h | 15,9 m | 1 / 14 | 15,9 m |
| Za Rulem (За рулём) 2020 | 205/55 R16 | kuiv asfalt 80→5 km/h | 32,5 m | 9 / 14 | 30,4 m |
| Za Rulem (За рулём) 2020 | 205/55 R16 | märg asfalt 60→5 km/h | 20,6 m | 3 / 14 | 16,7 m |
| Za Rulem (За рулём) 2018 | 205/55 R16 | jää 20→5 km/h | 9,2 m | 4 / 10 | 8,7 m |
| Za Rulem (За рулём) 2018 | 205/55 R16 | kuiv asfalt 80→5 km/h | 29,6 m | 2 / 10 | 29,2 m |
| Za Rulem (За рулём) 2018 | 205/55 R16 | lumi 40→5 km/h | 16,3 m | 1 / 10 | 16,3 m |
| Za Rulem (За рулём) 2018 | 205/55 R16 | märg asfalt 60→5 km/h | 19,5 m | 4 / 10 | 18,9 m |
| Za Rulem (За рулём) 2017 | 205/55 R16 | jää 30→5 km/h | 15,6 m | 3 / 9 | 15,5 m |
| Za Rulem (За рулём) 2017 | 205/55 R16 | kuiv asfalt 80→5 km/h | 29,1 m | 3 / 9 | 28,6 m |
| Za Rulem (За рулём) 2017 | 205/55 R16 | lumi 40→5 km/h | 14,7 m | 1 / 9 | 14,7 m |
| Za Rulem (За рулём) 2017 | 205/55 R16 | märg asfalt 60→5 km/h | 18,3 m | 2 / 9 | 17,4 m |
| Tekniikan Maailma 17/2016 / NAF Motor 2016 / Test World 2016 | 205/55 R16 | jää 50→0 km/h | 60,3 m | 4 / 12 | 55,7 m |
| Tekniikan Maailma 17/2016 / NAF Motor 2016 / Test World 2016 | 205/55 R16 | lumi · kiirus märkimata | 53,1 m | 3 / 12 | 52,5 m |
| Za Rulem (За рулём) 2016 | 225/45 R17 | jää 30→5 km/h | 16,5 m | 4 / 9 | 15,4 m |
| Za Rulem (За рулём) 2016 | 225/45 R17 | kuiv asfalt 80→5 km/h | 28,8 m | 1 / 9 | 28,8 m |
| Za Rulem (За рулём) 2016 | 225/45 R17 | lumi 40→5 km/h | 16,2 m | 7 / 9 | 15,6 m |
| Za Rulem (За рулём) 2016 | 225/45 R17 | märg asfalt 60→5 km/h | 20,2 m | 2 / 9 | 19,7 m |
| Tekniikan Maailma 17/2015 / NAF Motor 2015 | 205/55 R16 | jää 50→0 km/h | 57,4 m | 14 / 20 | 40,3 m |
| Tekniikan Maailma 17/2015 / NAF Motor 2015 | 205/55 R16 | kuiv asfalt · kiirus märkimata | 36,1 m | 17 / 20 | 31,8 m |
| Tekniikan Maailma 17/2015 / NAF Motor 2015 | 205/55 R16 | lumi · kiirus märkimata | 52,4 m | 8 / 20 | 51,8 m |
| Tekniikan Maailma 17/2015 / NAF Motor 2015 | 205/55 R16 | märg asfalt · kiirus märkimata | 37,3 m | 2 / 20 | 36,3 m |
| Za Rulem (За рулём) 2015 | 175/65 R14 | jää 30→5 km/h | 18,7 m | 3 / 7 | 17,7 m |
| Za Rulem (За рулём) 2015 | 175/65 R14 | kuiv asfalt 80→5 km/h | 32,5 m | 1 / 7 | 32,5 m |
| Za Rulem (За рулём) 2015 | 175/65 R14 | lumi 30→5 km/h | 8,8 m | 1 / 7 | 8,8 m |
| Za Rulem (За рулём) 2015 | 175/65 R14 | märg asfalt 60→5 km/h | 19,4 m | 1 / 7 | 19,4 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/70 R19 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 175/65 R14 | D | D | 69 dB (B) | lumemärk jäämärk | 86 T |
| 175/70 R13 | D | D | 69 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 185/60 R15 | D | C | 69 dB (B) | lumemärk jäämärk | 88 T |
| 185/65 R14 | D | C | 69 dB (B) | lumemärk jäämärk | 86 T |
| 185/65 R15 | D | C | 69 dB (B) | lumemärk jäämärk | 88 T |
| 195/55 R15 | D | C | 70 dB (B) | lumemärk jäämärk | 85 T |
| 195/55 R16 | D | C | 70 dB (B) | lumemärk jäämärk | 87 T |
| 195/60 R15 | D | C | 70 dB (B) | lumemärk jäämärk | 88 T |
| 195/65 R15 | E | C | 67 dB (A) | lumemärk jäämärk | 95 T |
| 205/50 R17 | D | C | 70 dB (B) | lumemärk jäämärk | 93 T |
| 205/55 R16 | E | C | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 94 T |
| 205/55 R17 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 95 T |
| 205/60 R16 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk jäämärk | 96 T |
| 205/65 R15 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk jäämärk | 99 T |
| 215/45 R17 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk jäämärk | 91 T |
| 215/50 R17 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk jäämärk | 95 T |
| 215/50 R18 | C | C | 70 dB (B) | lumemärk jäämärk | 92 T |
| 215/50 R19 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 93 T |
| 215/55 R16 | E | C | 71 dB (B) | lumemärk jäämärk | 97 T |
| 215/60 R16 | E | B | 71 dB (B) | lumemärk jäämärk | 99 T |
| 225/40 R18 | D | D | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 92 T |
| 225/45 R18 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk jäämärk | 95 T |
| 225/45 R19 | D | C | 68 dB (A) | lumemärk jäämärk | 96 T |
| 225/50 R18 | D | B | 70 dB (B) | lumemärk jäämärk | 99 T |
| 225/55 R16 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 99 T |
| 225/55 R17 | D | B | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 101 T |
| 225/60 R16 | E (variandid: D, E) | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 102 T |
| 235/35 R20 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 92 T |
| 235/40 R18 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk jäämärk | 95 T |
| 235/40 R19 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 96 T |
| 235/45 R17 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 97 T |
| 235/45 R19 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 99 T |
| 235/50 R17 | E | B | 70 dB (B) | lumemärk jäämärk | 100 T |
| 235/55 R17 | D | B | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 103 T |
| 245/35 R20 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 95 T |
| 245/40 R18 | E | C | 70 dB (B) | lumemärk jäämärk | 97 T |
| 245/45 R17 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 99 T |
| 245/45 R18 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 100 T |
| 245/45 R19 | D | B | 71 dB (B) | lumemärk jäämärk | 102 T |
| 245/45 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 103 T |
| 245/50 R18 | D | B | 71 dB (B) | lumemärk jäämärk | 104 T |
| 255/35 R20 | E | C | 73 dB (B) | lumemärk jäämärk | 97 T |
| 255/40 R19 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk jäämärk | 100 T |
| 255/45 R19 | E (variandid: D, E) | C | 73 dB (B) | lumemärk jäämärk | 104 T |
| 265/45 R20 | E | B | 71 dB (B) | lumemärk jäämärk | 108 T |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Goodyear Ultra Grip ICE 2 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Goodyear Ultra Grip ICE 2 märghaardumise klass C–E, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Goodyear Ultra Grip ICE 2 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Goodyear Ultra Grip ICE 2 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on sõltumatu test.
Kas Goodyear Ultra Grip ICE 2 sobib Eesti talveks?
Jah. Goodyear Ultra Grip ICE 2 on põhjamaine lamellrehv ehk naastudeta talverehv, mis on tehtud jää ja lume jaoks.
Kui pikk on Goodyear Ultra Grip ICE 2 pidurdusmaa jääl?
Sõltumatu testi järgi peatub Goodyear Ultra Grip ICE 2 205/55 R16 jääl 50 km/h pealt umbes 58,1 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutanud Pidurdusmaa.ee sama mudeliga mis kalkulaator; oma autoga näed tulemust kalkulaatoris.
Kas Goodyear Ultra Grip ICE 2 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Za Rulem 2020 sai Goodyear Ultra Grip ICE 2 jääl 30 km/h pealt pidurdusmaaks 15,9 m, mis andis 1. koha 14 rehvi seas.
Mis mõõtudes Goodyear Ultra Grip ICE 2 on olemas?
EL-i rehviregistris on Goodyear Ultra Grip ICE 2 andmebaasis 46 mõõdus, näiteks 155/70 R19, 175/65 R14, 175/70 R13, 185/60 R15, 185/65 R14 ja 185/65 R15. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BYD Seal 6 (2025+), Fiat Grande Panda (2025+) ja Leapmotor B10 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.