Rehvid 235/50 R17
128 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 34 mudelil. 18 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.
Suverehvid
86 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Aastaringsed rehvid
4 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Vector 4SEASONS | B | C | 70 dB | – |
| Gripmax Suregrip A/S | C | C | 72 dB | – |
| Gripmax SureGrip A/S Nano-25 | C | C | 72 dB | – |
| Michelin CROSSCLIMATE2 A/W | C | D | 72 dB | – |
Talverehvid (Kesk-Euroopa)
27 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 72 dB | – |
| Nokian Snowproof 2 | B | C | 69 dB | – |
| Nokian WR Snowproof | B | C | 69 dB | – |
| Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | Testitud |
| Falken Eurowinter HS02PRO | B | D | 70 dB | – |
| Maxxis WP6 | B | D | 70 dB | Testitud |
| Cst ACP1 | B | C | 71 dB | Testitud |
| Cst WCP1 | B | D | 71 dB | Testitud |
| Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | Testitud |
| Maxxis AP3 | B | C | 71 dB | – |
| Toyo Snowprox S954 | B | D | 71 dB | – |
| Falken Eurowinter HS01 | B | D | 72 dB | – |
| Gripmax SureGrip eWinter | B | D | 72 dB | – |
| Hankook Kinergy 4s 2 | B | C | 72 dB | – |
| Hankook Winter i*cept evo 4 | B | B | 72 dB | – |
| Hankook Winter i*cept evo3 | B | D | 72 dB | Testitud |
| Kumho WP52+ | B | C | 72 dB | – |
| Michelin Pilot Alpin PA4 | C | C | 70 dB | – |
| Goodyear Ultragrip Performance + | C | C | 71 dB | – |
| Wanli SW312 | C | D | 71 dB | – |
| Continental ContiWinterContact TS 810 S | C | E | 72 dB | – |
| Continental WinterContact TS 850 P | C | C | 72 dB | – |
| Gripmax SureGrip Pro Winter | C | D | 72 dB | – |
| Nankang SV-3 XL | C | D | 72 dB | – |
| Pirelli Winter 240 Sottozero Serie II | C | C | 72 dB | – |
| Toyo Toyo Celsius | C | D | 72 dB | – |
| Zeetex WH1000 | C | D | 72 dB | – |
Talverehvid (Põhjamaade)
11 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Continental VikingContact 7 | D | C | 71 dB | Testitud |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | D | B | 71 dB | Testitud |
| Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV | D | D | 72 dB | – |
| Maxxis SP-02 | D | C | 72 dB | – |
| Michelin X-ICE Snow | E | C | 69 dB | Testitud |
| Goodyear Ultra Grip ICE 2 | E | B | 70 dB | Testitud |
| Toyo Observe GSi6 HP | E | E | 71 dB | Testitud |
| Yokohama iceGUARD iG60 | E | D | 71 dB | Testitud |
| Nexen Winguard ice 3 | E | C | 72 dB | – |
| Nokian Hkpl R3 | E | B | 72 dB | Testitud |
| Yokohama iceGUARD iG70 | E | D | 72 dB | – |
Korduma kippuvad küsimused
Milline 235/50 R17 rehv on märjal kõige parem?
EL-i rehvimärgise järgi on 235/50 R17 mõõdus 34 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Falken Ziex ZE320, Nokian Hakka Blue 3 ja Hankook Ventus Prime 4. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.
Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?
Jaguar S-Type (1999-2007) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 37,1 m, C-klassi rehviga 40,0 m. Vahe on 2,9 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.
Millistel autodel on 235/50 R17 tehasemõõt?
Andmebaasis on 235/50 R17 tehasemõõt 4 autol, näiteks Jaguar S-Type (1999-2007), Ford Mondeo V (2014-2022), Lexus GS L10 (2012-2020) ja Ford Mondeo IV (2007-2014).
Milliseid mõõte saab 235/50 R17 asemel kasutada?
Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 265/30 R20, 195/60 R17, 175/60 R18 ja 215/55 R17. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).