Kenda Emera A1
Suverehv
Kenda Emera A1 215/55 R17: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 m (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Kenda Kenetica PRO.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 195/45 R15 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 78 V |
| 195/50 R16 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 88 V |
| 205/40 R17 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 84 W |
| 205/45 R17 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 88 W |
| 205/50 R17 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 93 W |
| 205/55 R17 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 95 W |
| 215/40 R17 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 87 W |
| 215/45 R17 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 91 W |
| 215/50 R17 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 95 W |
| 215/55 R17 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 94/98 W/Y |
| 215/55 R18 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 99 V |
| 225/35 R19 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 88 W/Y |
| 225/40 R18 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 92 W |
| 225/40 R19 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 93 W/Y |
| 225/45 R17 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 94 W/Y |
| 225/45 R18 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 95 W |
| 225/50 R17 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 98 W |
| 225/55 R17 | C (variandid: B, C) | C | 70 dB (B) | – | 101 W |
| 225/55 R18 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 98 V |
| 235/35 R19 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 91 W |
| 235/40 R18 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 95 W/Y |
| 235/45 R17 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 97 W |
| 235/45 R18 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 98 Y |
| 235/50 R17 | C (variandid: B, C) | C | 70 dB (B) | – | 100 W |
| 235/50 R18 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 97/101 V/Y |
| 235/55 R17 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 99/103 V/W/Y |
| 235/55 R19 | B | C | 70 dB (B) | – | 101 V/Y |
| 245/35 R19 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 93 W |
| 245/40 R17 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 91 W |
| 245/40 R18 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 97 Y |
| 245/45 R17 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 99 W |
| 245/45 R18 | C (variandid: B, C) | C | 70 dB (B) | – | 100 W |
| 245/45 R19 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 98/102 W/Y |
| 255/35 R18 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (A) | – | 94 Y |
| 255/35 R19 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (A) | – | 96 Y |
| 255/35 R20 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (A) | – | 97 W |
| 255/40 R17 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (A) | – | 98 W/Y |
| 255/40 R19 | B | C | 70 dB (A) | – | 100 Y |
| 255/45 R18 | C (variandid: B, C) | C | 70 dB (A) | – | 103 W |
| 265/35 R18 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (A) | – | 97 W/Y |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Kenda Emera A1 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Kenda Emera A1 märghaardumise klass B–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Kenda Emera A1 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Kenda Emera A1 215/55 R17 märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 meetriga (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Kenda Emera A1 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Kenda Emera A1 on olemas?
EL-i rehviregistris on Kenda Emera A1 andmebaasis 40 mõõdus, näiteks 195/45 R15, 195/50 R16, 205/40 R17, 205/45 R17, 205/50 R17 ja 205/55 R17. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), BYD Seal 6 (2025+) ja Chery Tiggo 7 (2025+).