Avaleht/Rehvid/255/35 R18

Rehvid 255/35 R18

212 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 67 mudelil. 29 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 67 rehviB 90 rehviC 43 rehviD 6 rehviE 6 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

160 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
GT Radial SportActive 2	A	D	69 dB	–
Giti GitiSport S2	A	D	69 dB	Testitud
Kleber Dynaxer UHP	A	C	69 dB	–
Yokohama Advan Fleva V701	A	C	69 dB	–
Yokohama BluEarth-GT AE51	A	C	69 dB	–
Falken Azenis FK510	A	D	70 dB	–
Falken Azenis FK520	A	C	70 dB	Testitud
Falken Ziex ZE310 Ecorun	A	D	70 dB	–
Firestone Firehawk Sport	A	B	70 dB	Testitud
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2	A	D	70 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	A	C	70 dB	Testitud
Linglong Sport Master	A	C	70 dB	–
Petlas Prestige Sport	A	D	70 dB	–
Zeetex HP2000 vfm	A	C	70 dB	–
BFGoodrich Advantage	A	C	71 dB	–
Bridgestone Turanza 6	A	B	71 dB	Testitud
Debica Presto UHP 2	A	C	71 dB	–
Firestone Roadhawk 2	A	B	71 dB	–
Hankook Ventus evo	A	C	71 dB	–
Kumho Ecsta Sport	A	C	71 dB	–
Kumho PS72	A	C	71 dB	–
Maxxis VS5	A	D	71 dB	–
Momo Toprun M300 AS Sport	A	D	71 dB	–
Nankang AS-2+ XL	A	D	71 dB	–
Pirelli Powergy	A	B	71 dB	–
Toyo Proxes Sport 2	A	D	71 dB	Testitud
Bridgestone Potenza Sport	A	D	72 dB	Testitud
Bridgestone Potenza Sport EVO	A	D	72 dB	–
Bridgestone Turanza T005	A	B	72 dB	–
Dunlop Sport Maxx RT2	A	C	72 dB	Testitud
Fulda Sportcontrol 2	A	C	72 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	A	D	72 dB	–
Hankook Ventus S1 evo2	A	D	72 dB	–
Kumho PS71	A	D	72 dB	Testitud
Maxxis HP5	A	D	72 dB	–
Michelin Pilot Sport 4	A	D	72 dB	–
Michelin Pilot Sport 5	A	C	72 dB	Testitud
Nexen N'Fera Sport	A	D	72 dB	–
Nokian Powerproof	A	C	72 dB	–
Sava Intensa UHP 2	A	C	72 dB	–
Vredestein Ultrac Pro	A	D	72 dB	Testitud
BFGoodrich Advantage 2	A	C	73 dB	–
Bridgestone Potenza S001	A	D	73 dB	–
Continental ContiSportContact 5P	A	D	73 dB	–
Continental PremiumContact 6	A	C	73 dB	–
Continental SportContact 7	A	D	73 dB	Testitud
Firestone Roadhawk	A	C	73 dB	–
Goodyear Eagle F1 Supersport	A	D	73 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Sport	A	D	73 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3	A	D	73 dB	–
Kleber Dynaxer HP5	A	C	73 dB	–
Laufenn Z FIT EQ	A	D	73 dB	–
Nankang AS-3 XL	A	C	73 dB	–
Radar Dimax R8+	A	C	73 dB	–
Toyo Proxes Sport	A	D	73 dB	–
Triangle EffeXSport	A	D	73 dB	–
Uniroyal RainSport 3	A	C	73 dB	–
Uniroyal RainSport 5	A	C	73 dB	–
Yokohama Advan A052	A	D	73 dB	–
Yokohama Advan Sport V105	A	D	73 dB	–
Yokohama Advan Sport V107	A	D	73 dB	Testitud
Rotalla Setula S Race RU01	B	C	69 dB	–
Tomket Tomket Sport 5	B	C	69 dB	–
Tracmax X-privilo TX3	B	C	69 dB	–
Fortuna Ecoplus UHP	B	C	70 dB	–
Giti GitiSport S1	B	C	70 dB	–
Superia Ecoblue UHP	B	C	70 dB	–
Apollo Aspire XP	B	D	71 dB	–
Arivo Premio Sport 6	B	C	71 dB	–
Arivo Ultra ARZ4	B	C	71 dB	–
Imperial ECOSPORT2	B	C	71 dB	–
Landsail RapidDragon RD-3 AS	B	C	71 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 S TPC	B	D	71 dB	–
Michelin Pilot Super Sport TPC	B	D	71 dB	–
Minerva F205	B	C	71 dB	–
Pirelli Pzero Trofeo	B	D	71 dB	–
Radar Rivera Sport-2	B	D	71 dB	–
Roadmarch Prime UHP 08	B	C	71 dB	–
Sailun Atrezzo ZSR2	B	D	71 dB	–
Vredestein Ultrac Vorti+	B	D	71 dB	–
Zeetex HP5000 max	B	C	71 dB	–
Aplus A610	B	D	72 dB	–
Aplus Aerix RS01	B	C	72 dB	–
Apollo Aspire 4G+	B	D	72 dB	–
Arivo Ultra ARZ5	B	C	72 dB	–
Bridgestone Potenza RE050A I	B	D	72 dB	–
GT Radial SportActive	B	C	72 dB	–
Giti SportActive	B	C	72 dB	–
Landsail Apex King AK01	B	D	72 dB	–
Nexen AS-S01	B	B	72 dB	–
Nexen Eurovis Sport 04	B	B	72 dB	–
Nexen N'Fera Primus UX	B	C	72 dB	–
Nexen N'Fera SU1	B	C	72 dB	–
Petlas Veloxsport PT741	B	D	72 dB	–
Point S Summerstar 3+ Sport	B	D	72 dB	–
Roadstone Eurovis Sport	B	C	72 dB	–
Roadstone Eurovis Sport 04	B	B	72 dB	–
Roadstone N'Fera SU1	B	C	72 dB	–
Sailun Atrezzo ZSR	B	D	72 dB	–
Star Performer UHP-3 XL	B	C	72 dB	–
Toyo Proxes TR1	B	D	72 dB	–
Yokohama Advan Neova AD08 RS	B	D	72 dB	–
Barum Bravuris 5HM	B	C	73 dB	–
Berlin Summer UHP1	B	D	73 dB	–
Continental ContiSportContact 5	B	D	73 dB	–
Firestone Firehawk SZ90MU	B	D	73 dB	–
Goodride Solmax 1	B	D	73 dB	–
Gripmax PureGrip RS Asymmetry	B	D	73 dB	–
Hankook Ventus V12 evo2	B	C	73 dB	–
Kormoran Summer 3	B	B	73 dB	–
Landsail LS588 UHP	B	B	73 dB	–
Landsail RapidDragon	B	B	73 dB	–
Laufenn S FIT EQ+	B	D	73 dB	–
Linglong Green-Max	B	D	73 dB	–
Matador Hectorra 5	B	C	73 dB	–
Momo M3 Outrun	B	D	73 dB	–
Nankang NS-2R XL	B	D	73 dB	–
Pirelli Pzero	B	D	73 dB	–
Pirelli Pzero Nero GT	B	C	73 dB	–
Radar Dimax Sport	B	C	73 dB	–
Riken Summer 3	B	B	73 dB	–
Sentury-Landsail Qirin 990	B	B	73 dB	–
Star Performer Interstellar-46	B	D	73 dB	–
Taurus Summer 3	B	B	73 dB	–
Tigar Summer 3	B	B	73 dB	–
Tomket Tomket Sport	B	C	73 dB	–
Viking ProTech HP	B	D	73 dB	–
Viking ProTech NewGen	B	C	73 dB	–
Wanli SA302	B	C	73 dB	–
Wanli SA305	B	C	73 dB	–
Arivo Premio Sport 7	C	D	69 dB	–
Bridgestone Potenza Race	C	D	70 dB	–
Kenda Emera A1	C	D	70 dB	–
Bridgestone Turanza ER33	C	E	71 dB	–
Evergreen Dynacontrol EU728	C	D	71 dB	–
Nankang AS-1 XL	C	D	71 dB	–
Nankang NS-2 XL	C	D	71 dB	–
Rotalla Radial F105	C	C	71 dB	–
Syron Race 1	C	D	71 dB	–
Giti Gitisport GTR3	C	E	72 dB	–
Giti Performance 926	C	D	72 dB	–
Kormoran Ultra High Performance	C	C	72 dB	–
Nankang NS-20 XL	C	D	72 dB	–
Orium Ultra High Performance	C	C	72 dB	–
Riken Ultra High Performance	C	C	72 dB	–
Taurus Ultra High Performance	C	C	72 dB	–
Tigar Ultra High Performance	C	C	72 dB	–
Aplus A607	C	D	73 dB	–
Barum Bravuris 3HM	C	D	73 dB	–
Continental ContiProContact	C	C	73 dB	–
Kenda Kaiser	C	D	73 dB	–
Matador MP47 Hectorra 3	C	D	73 dB	–
Nankang CR-S XL	C	D	73 dB	–
Nankang NS-25 XL	C	D	73 dB	–
Semperit Speed-Life 2	C	C	73 dB	–
Triangle SporteX	C	C	73 dB	–
Zeetex SU6000 eco	C	D	73 dB	–
Maxxis HP-M3	D	C	72 dB	–
Nankang AR-1 XL	D	E	72 dB	–
Toyo Proxes R888R	D	D	73 dB	–

Aastaringsed rehvid

14 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Pirelli Cinturato ALL Season SF3	A	C	71 dB	Testitud
Bridgestone Weather Control A005	A	C	72 dB	–
Bridgestone Weather Control A005 EVO	A	C	72 dB	–
Nexen N'blue 4Season 2	A	D	73 dB	Testitud
Bridgestone Turanza ALL Season 6	B	C	71 dB	Testitud
Michelin Crossclimate 2	B	C	71 dB	Testitud
Michelin Crossclimate+	B	C	71 dB	–
Pirelli Cinturato ALL Season SF 2	B	C	71 dB	–
Continental AllSeasonContact 2	B	C	72 dB	Testitud
Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3	B	C	72 dB	Testitud
Rotalla Setula 4 Season RA03	B	C	72 dB	–
Tracmax ALL Season Trac Saver X-privilo	B	C	72 dB	–
Michelin Crossclimate 3	B	C	73 dB	–
Vredestein Quatrac Pro+	B	D	73 dB	Testitud

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

32 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Pirelli Pzero Winter 2	A	C	72 dB	–
Bridgestone Blizzak LM005	A	C	73 dB	–
Falken Eurowinter HS01	B	D	71 dB	–
Maxxis AP3	B	C	71 dB	–
Bridgestone Blizzak 6	B	C	72 dB	Testitud
Falken Eurowinter HS02PRO	B	D	72 dB	–
Imperial AS Driver	B	C	72 dB	–
Minerva AS Master	B	C	72 dB	–
Nankang SV-3 XL	B	D	72 dB	–
Hankook Winter i*cept evo 4	B	C	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo3	B	D	73 dB	Testitud
Nexen Winguard Sport 3	B	C	73 dB	–
Pirelli Winter Sottozero 3	B	C	73 dB	–
Fortuna ECOPLUS2 4S	C	C	69 dB	–
Maxxis WP6	C	D	69 dB	Testitud
Superia ECOBLUE2 4S	C	C	69 dB	Testitud
Nexen Winguard Sport 2	C	D	70 dB	–
Arivo ICE Claw ARW7	C	D	71 dB	–
Michelin Pilot Alpin PA4	C	D	71 dB	–
Kumho WP71	C	C	72 dB	–
Toyo Snowprox S954	C	D	72 dB	–
Continental ContiWinterContact TS 830 P	C	D	73 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Winter	C	D	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo2	C	D	73 dB	–
Imperial Snowdragon UHP	C	C	73 dB	Testitud
Minerva Frostrack UHP	C	C	73 dB	–
Nankang SV-2 XL	C	D	73 dB	–
Nankang WS-1 XL	C	D	73 dB	–
Pirelli Winter 240 Sottozero Serie II	C	D	73 dB	–
Nexen Winguard Sport	D	C	73 dB	–
Roadstone Winguard Sport	D	C	73 dB	–
Bridgestone Blizzak LM-25V	E	E	73 dB	–

Talverehvid (Põhjamaade)

6 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Linglong Nord Master	D	D	73 dB	–
Michelin X-ICE Snow	E	C	71 dB	Testitud
Yokohama iceGUARD iG60	E	D	71 dB	Testitud
Bridgestone Blizzak VRX	E	E	73 dB	Testitud
Nokian Hkpl R3	E	C	73 dB	Testitud
Yokohama iceGUARD iG70	E	D	73 dB	–

Korduma kippuvad küsimused

Milline 255/35 R18 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 255/35 R18 mõõdus 67 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Giti GitiSport S2, Falken Azenis FK520 ja Firestone Firehawk Sport. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

Lexus IS XE30 (2013-2020) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 35,0 m, D-klassi rehviga 45,7 m. Vahe on 10,7 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 255/35 R18 tehasemõõt?

Andmebaasis on 255/35 R18 tehasemõõt 5 autol, näiteks Lexus IS XE30 (2013-2020), BMW Z4 E89 (2009-2016), Mercedes-Benz C-klass W204 (2007-2014) ja BMW 3-seeria E90 (2005-2012).

Milliseid mõõte saab 255/35 R18 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 255/30 R19, 175/80 R14, 255/40 R17 ja 225/45 R17. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi