Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto Bild 2021 | 205/55 R16 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 37,4 m | 24 / 53 | 34,1 m |
| Auto Bild 2021 | 205/55 R16 | märg asfalt 80→0 km/h | 36,2 m | 35 / 53 | 29,6 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 195/55 R16 | B | C | 70 dB (B) | – | 87 V |
| 205/40 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 84 W |
| 205/45 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 88 W |
| 205/50 R15 | B | C | 70 dB (B) | – | 89 V |
| 205/50 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 93 W |
| 205/55 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 95 W |
| 215/40 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 87 W |
| 215/40 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 89 W |
| 215/45 R16 | B | C | 70 dB (B) | – | 86/90 H/V |
| 215/45 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 91 W |
| 215/45 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 93 W |
| 215/50 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 91/95 V/W |
| 215/55 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 98 W |
| 225/35 R19 | B | C | 70 dB (B) | – | 88 W |
| 225/35 R20 | B | C | 70 dB (B) | – | 90 W |
| 225/40 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 92 W |
| 225/40 R19 | B | C | 70 dB (B) | – | 93 W |
| 225/45 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 94 W |
| 225/45 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 95 W |
| 225/50 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 98 W |
| 225/55 R16 | B | C | 70 dB (B) | – | 99 V |
| 225/55 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 101 W |
| 235/35 R19 | B | C | 71 dB (B) | – | 91 W |
| 235/40 R18 | B | C | 71 dB (B) | – | 95 W |
| 235/45 R17 | B | C | 71 dB (B) | – | 97 W |
| 235/45 R18 | B | C | 71 dB (B) | – | 94/98 V/W |
| 235/50 R17 | B | C | 71 dB (B) | – | 100 W |
| 235/50 R18 | B | C | 71 dB (B) | – | 97/101 W |
| 235/55 R17 | B | C | 71 dB (B) | – | 103 W |
| 235/55 R18 | B | C | 71 dB (B) | – | 104 V |
| 245/35 R19 | B | C | 71 dB (B) | – | 93 W |
| 245/35 R20 | B | C | 71 dB (B) | – | 95 W |
| 245/40 R17 | B | C | 71 dB (B) | – | 91 W |
| 245/40 R18 | B | C | 71 dB (B) | – | 97 W |
| 245/40 R19 | B | C | 71 dB (B) | – | 98 W |
| 245/40 R20 | B | C | 71 dB (B) | – | 99 W |
| 245/45 R17 | B | C | 71 dB (B) | – | 99 W |
| 245/45 R18 | B | C | 71 dB (B) | – | 100 W |
| 245/45 R19 | B | C | 71 dB (B) | – | 102 W |
| 245/45 R20 | B | C | 71 dB (B) | – | 103 W |
| 245/50 R18 | B | C | 71 dB (B) | – | 104 W |
| 255/35 R18 | B | C | 73 dB (B) | – | 94 W |
| 255/35 R20 | B | C | 73 dB (B) | – | 102 W |
| 255/40 R18 | B | C | 73 dB (B) | – | 99 W |
| 255/40 R19 | B | C | 73 dB (B) | – | 100 W |
| 255/45 R17 | B | C | 72 dB (B) | – | 102 V |
| 255/45 R20 | B | D | 72 dB (B) | – | 105 H |
| 255/50 R19 | B | C | 73 dB (B) | – | 107 W |
| 265/30 R19 | B | C | 73 dB (B) | – | 93 W |
| 265/35 R18 | B | C | 73 dB (B) | – | 97 W |
| 275/30 R19 | B | C | 73 dB (B) | – | 96 W |
| 275/30 R20 | B | C | 73 dB (B) | – | 97 W |
| 275/40 R20 | B | C | 73 dB (B) | – | 106 W |
| 275/45 R20 | B | C | 72 dB (B) | – | 110 W |
| 285/45 R19 | B | C | 73 dB (B) | – | 107 V |
| 315/35 R20 | B | C | 73 dB (B) | – | 110 W |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Wanli SA302 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Wanli SA302 märghaardumise klass B kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Wanli SA302 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Wanli SA302 215/55 R17 märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 meetriga (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Wanli SA302 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Auto Bild 2021 sai Wanli SA302 kuival asfaldil 100 km/h pealt pidurdusmaaks 37,4 m, mis andis 24. koha 53 rehvi seas.
Mis mõõtudes Wanli SA302 on olemas?
EL-i rehviregistris on Wanli SA302 andmebaasis 56 mõõdus, näiteks 195/55 R16, 205/40 R17, 205/45 R17, 205/50 R15, 205/50 R17 ja 205/55 R17. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BMW iX3 NA5 (2025+), BYD Seal 6 (2025+) ja Volkswagen T-Roc II (2025+).