Avaleht/Rehvid/215/45 R18

Rehvid 215/45 R18

233 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 60 mudelil. 34 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 60 rehviB 109 rehviC 52 rehviD 7 rehviE 5 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

147 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Yokohama Advan Fleva V701	A	C	67 dB	–
Falken Ziex ZE320	A	C	68 dB	Testitud
Giti GitiControl P10	A	C	68 dB	–
Hankook iON evo SUV	A	B	68 dB	–
Petlas Prestige Sport	A	C	68 dB	–
Falken Azenis FK510	A	D	69 dB	–
Falken Ziex ZE310 Ecorun	A	C	69 dB	–
Laufenn S FIT2	A	C	69 dB	–
Linglong Sport Master-69	A	C	69 dB	–
Pirelli Powergy	A	C	69 dB	–
BFGoodrich Advantage 2	A	C	70 dB	–
Continental UltraContact	A	B	70 dB	–
Dunlop Blue Response TG	A	C	70 dB	–
Hankook Ventus Prime 4	A	B	70 dB	Testitud
Kleber Dynaxer HP5	A	C	70 dB	–
Maxxis HP5	A	C	70 dB	–
Michelin Primacy 5	A	B	70 dB	Testitud
Momo Toprun M300 AS Sport	A	D	70 dB	–
Nokian Powerproof 2	A	B	70 dB	–
Pirelli Cinturato Rosso	A	C	70 dB	–
Toyo Proxes Comfort	A	D	70 dB	–
Ceat Ceat	A	D	71 dB	–
Firestone Roadhawk	A	C	71 dB	–
Firestone Roadhawk 2	A	C	71 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2	A	D	71 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	A	B	71 dB	–
Hankook Ventus evo	A	C	71 dB	–
Hankook Ventus S1 evo2	A	D	71 dB	–
Laufenn Z FIT EQ	A	D	71 dB	–
Michelin Pilot Sport 3	A	D	71 dB	–
Michelin Pilot Sport 4	A	D	71 dB	–
Michelin Primacy 4	A	C	71 dB	–
Nexen N'Fera Primus	A	B	71 dB	–
Pirelli Pzero Direzionale	A	D	71 dB	–
Toyo Proxes Sport	A	D	71 dB	–
Toyo Proxes Sport 2	A	D	71 dB	Testitud
Yokohama Advan dB V553	A	C	71 dB	–
Yokohama BluEarth-GT AE51	A	C	71 dB	–
Bridgestone Potenza Sport	A	D	72 dB	Testitud
Bridgestone Potenza Sport EVO	A	C	72 dB	–
Continental PremiumContact 6	A	C	72 dB	–
GT Radial SportActive 3	A	C	72 dB	–
Giti GitiSport S3	A	C	72 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Sport	A	C	72 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3	A	C	72 dB	–
Kumho Ecsta Sport	A	C	72 dB	–
Kumho PS72	A	C	72 dB	–
Marshal MU12	A	C	72 dB	–
Michelin Pilot Sport 5	A	C	72 dB	Testitud
Nankang AS-3 XL	A	C	72 dB	–
Nexen N'Fera Sport	A	D	72 dB	–
Semperit Speed-Life 5	A	C	72 dB	–
Uniroyal RainExpert 6	A	C	72 dB	–
Uniroyal RainSport 3	A	C	72 dB	–
Uniroyal RainSport 5	A	C	72 dB	–
Vredestein Ultrac Pro	A	D	72 dB	Testitud
Nexen N'Fera RU1	B	D	68 dB	–
Roadstone N'Fera RU1	B	D	68 dB	–
Bridgestone Turanza T005A	B	C	69 dB	–
Nexen N'Fera SU1	B	C	69 dB	–
Pirelli Powergy 2	B	B	69 dB	–
Radar Rivera Sport-2	B	D	69 dB	–
Roadstone Eurovis Sport	B	C	69 dB	–
Roadstone N'Fera SU1	B	C	69 dB	–
Rotalla Setula S Race RU01	B	C	69 dB	–
Tracmax X-privilo TX3	B	C	69 dB	–
Zeetex HP2000 vfm	B	C	69 dB	–
Arivo Premio Sport 6	B	C	70 dB	–
Arivo Ultra ARZ4	B	C	70 dB	–
Arivo Ultra ARZ5	B	C	70 dB	–
Barum Bravuris 6	B	C	70 dB	–
Berlin Summer UHP2	B	C	70 dB	–
Fortuna Ecoplus UHP	B	C	70 dB	–
Hankook Ventus Prime3	B	B	70 dB	–
Kumho PS31	B	B	70 dB	–
Michelin E Primacy	B	A	70 dB	–
Nexen Eurovis Sport 04	B	C	70 dB	–
Nexen N'Priz S	B	B	70 dB	–
Pirelli Scorpion	B	B	70 dB	–
Roadmarch Prime UHP 08	B	C	70 dB	–
Roadstone Eurovis Sport 04	B	C	70 dB	–
Superia Ecoblue UHP	B	C	70 dB	–
Toyo Proxes TR1	B	D	70 dB	–
Wanli SA302	B	C	70 dB	–
Cst MD-A1	B	C	71 dB	–
Goodyear Eagle F1 Sport	B	C	71 dB	–
Imperial ECOSPORT2	B	C	71 dB	–
Kormoran Summer 3	B	B	71 dB	–
Landsail LS588 UHP	B	B	71 dB	–
Landsail RapidDragon	B	C	71 dB	–
Maxxis VS-01	B	D	71 dB	–
Minerva F205	B	C	71 dB	–
Nankang NS-2R XL	B	D	71 dB	–
Orium Summer 3	B	B	71 dB	–
Petlas Veloxsport PT741	B	C	71 dB	–
Pirelli Dragon Sport	B	C	71 dB	–
Riken Summer 3	B	B	71 dB	–
Sailun Atrezzo ZSR	B	D	71 dB	–
Taurus Summer 3	B	B	71 dB	–
Tigar Summer 3	B	B	71 dB	–
Vredestein Ultrac Satin	B	C	71 dB	–
Zeetex HP6000 eco	B	C	71 dB	–
Barum Bravuris 5HM	B	C	72 dB	–
Berlin Summer UHP1	B	D	72 dB	–
Goodride G-118	B	D	72 dB	–
Kumho PS71	B	C	72 dB	Testitud
Linglong Green-Max	B	C	72 dB	–
Linglong Green-Max Acro	B	C	72 dB	–
Nankang ECO-2+ XL	B	D	72 dB	–
Nexen N'Fera Primus 2	B	B	72 dB	–
Pirelli Cinturato P7	B	C	72 dB	–
Radar Dimax R8+	B	C	72 dB	–
Semperit Speed-Life 3	B	C	72 dB	–
Star Performer Interstellar	B	C	72 dB	–
Superia SA37	B	D	72 dB	–
Superia Star+	B	D	72 dB	–
Triangle EffeXSport	B	C	72 dB	–
Arivo Premio Sport 7	C	D	67 dB	–
Hankook Kinergy XP	C	A	69 dB	–
Toyo Proxes R51A	C	C	69 dB	–
Bridgestone Potenza RE050A	C	D	70 dB	–
Hankook Kinergy GT	C	C	70 dB	–
Kumho KU26	C	C	70 dB	–
Maxxis HP-M3	C	C	70 dB	–
Aplus A610	C	D	71 dB	–
Aplus Aerix RS01	C	C	71 dB	–
Evergreen Dynacontrol EU728	C	D	71 dB	–
Nankang XR-611 XL	C	D	71 dB	–
Sailun Atrezzo ZSR2	C	D	71 dB	–
Syron Race 1	C	D	71 dB	–
Yokohama Advan A10	C	D	71 dB	–
Yokohama Advan Sport V103	C	D	71 dB	–
Aplus A607	C	D	72 dB	–
Autogrip GRIP2000	C	C	72 dB	–
Kormoran Ultra High Performance	C	C	72 dB	–
Nexen N'Fera Primus UX	C	C	72 dB	–
Orium Ultra High Performance	C	C	72 dB	–
Riken Ultra High Performance	C	C	72 dB	–
Star Performer UHP-3 XL	C	D	72 dB	–
Taurus Ultra High Performance	C	C	72 dB	–
Tigar Ultra High Performance	C	C	72 dB	–
Triangle SporteX	C	C	72 dB	–
Wanli SA305	C	C	72 dB	–
Nexen N'priz AH8	D	D	70 dB	–
Goodride SA07	D	D	71 dB	–
Hankook Dynapro HPX	D	C	71 dB	–
Minerva EMI Zero UHP	D	C	72 dB	–

Aastaringsed rehvid

20 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Nokian Seasonproof 2	A	C	70 dB	–
Sailun Atrezzo 4SEASONS Ultra	A	C	70 dB	–
Pirelli Cinturato ALL Season SF3	A	C	72 dB	Testitud
BFGoodrich Advantage ALL-Season	B	C	69 dB	Testitud
Kleber Quadraxer 3	B	C	69 dB	–
Bridgestone Turanza ALL Season 6	B	C	70 dB	Testitud
Yokohama BluEarth-AllSeason 2	B	D	70 dB	–
Continental AllSeasonContact 2	B	B	71 dB	Testitud
Michelin Crossclimate 2	B	B	71 dB	Testitud
Continental AllSeasonContact	B	B	72 dB	–
Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3	B	C	72 dB	Testitud
Michelin Crossclimate 3	B	C	72 dB	–
Nexen N'blue 4Season 2	B	D	72 dB	Testitud
Rotalla Setula 4 Season RA03	B	C	72 dB	–
Semperit Allseason-Grip 2	B	C	72 dB	–
Tracmax ALL Season Trac Saver X-privilo	B	C	72 dB	–
Uniroyal AllSeasonExpert 3	B	C	72 dB	–
Vredestein Quatrac Pro+	B	D	72 dB	Testitud
Vredestein Quatrac Pro+ EU	B	C	72 dB	–
Gripmax Suregrip A/S	C	C	72 dB	–

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

60 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Bridgestone Blizzak LM005	A	C	71 dB	–
BFGoodrich G-Force WINTER2	B	D	69 dB	–
Falken Eurowinter HS02	B	D	69 dB	–
Kleber Krisalp HP3	B	D	69 dB	Testitud
Nokian WR Snowproof P	B	C	69 dB	–
Bridgestone Blizzak 6	B	C	70 dB	Testitud
Fortuna ECOPLUS2 4S	B	D	70 dB	–
GT Radial WINTERPRO2 Sport	B	C	70 dB	–
Maxxis AP3	B	C	70 dB	–
Maxxis WP6	B	D	70 dB	Testitud
Superia ECOBLUE2 4S	B	D	70 dB	Testitud
Continental WinterContact TS 870 P	B	C	71 dB	Testitud
Imperial AS Driver	B	C	71 dB	–
Minerva AS Master	B	C	71 dB	–
Nankang SV-4 XL	B	D	71 dB	Testitud
Toyo Observe S944	B	D	71 dB	–
Aplus A702	B	C	72 dB	–
Dunlop Winter Sport 5	B	D	72 dB	Testitud
Falken Eurowinter HS01	B	D	72 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance +	B	D	72 dB	–
Hankook Kinergy 4s 2	B	C	72 dB	–
Hankook Winter i*cept evo 4	B	C	72 dB	–
Hankook Winter i*cept evo3	B	D	72 dB	Testitud
Laufenn G Fit 4S	B	C	72 dB	–
Nankang AW-6 XL	B	D	72 dB	–
Nexen Winguard Sport 3	B	C	72 dB	–
Nokian Snowproof 3P	B	C	72 dB	–
Petlas SnowMaster 2 Sport	B	C	72 dB	Testitud
Sentury-Landsail Seasonsdragon	B	C	72 dB	–
Triangle SeasonX	B	C	72 dB	–
Vredestein Wintrac Pro+	B	D	72 dB	–
Yokohama BluEarth-4S AW21	B	D	72 dB	–
Zeetex WH1000	B	C	72 dB	–
Nexen Winguard Sport 2	C	D	69 dB	–
Dunlop Winter	C	C	70 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance 3	C	C	70 dB	Testitud
Michelin Pilot Alpin PA4 MO	C	D	70 dB	–
Petlas Snowmaster W651	C	B	70 dB	–
Wanli SC501	C	C	70 dB	–
Bridgestone Blizzak LM-32	C	E	71 dB	–
Barum Polaris 5	C	D	72 dB	–
Barum Polaris 6	C	D	72 dB	–
Barum Quartaris 6	C	C	72 dB	–
Continental WinterContact TS 850 P	C	C	72 dB	–
Goodride Z-401	C	C	72 dB	–
Goodride Z-507	C	C	72 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Winter	C	D	72 dB	–
Hankook Winter i*cept evo2	C	D	72 dB	–
Imperial Snowdragon UHP	C	C	72 dB	Testitud
Kumho WP72	C	D	72 dB	–
Maxxis AP2	C	D	72 dB	–
Minerva Frostrack UHP	C	C	72 dB	–
Pirelli Winter 240 Sottozero Serie II	C	C	72 dB	–
Rotalla Setula W Race S330	C	C	72 dB	–
Semperit Speed-Grip 5	C	C	72 dB	Testitud
Tracmax X-privilo S330	C	C	72 dB	–
Uniroyal WinterExpert	C	C	72 dB	Testitud
Yokohama BluEarth*Winter V905	C	D	72 dB	–
Arivo Winmaster ProX ARW3	D	D	69 dB	–
Roadmarch Winter Xpro 888	D	C	69 dB	–

Talverehvid (Põhjamaade)

6 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Continental VikingContact 8	D	A	69 dB	Testitud
Michelin X-ICE Snow	E	C	69 dB	Testitud
Yokohama iceGUARD iG70	E	D	69 dB	–
Michelin X-ICE XI3	E	C	71 dB	Testitud
Toyo Observe GSi6 HP	E	E	71 dB	Testitud
Yokohama iceGUARD iG60	E	D	71 dB	Testitud

Korduma kippuvad küsimused

Milline 215/45 R18 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 215/45 R18 mõõdus 60 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Falken Ziex ZE320, Hankook Ventus Prime 4 ja Michelin Primacy 5. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

Opel Astra L (2021+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 32,5 m, D-klassi rehviga 42,6 m. Vahe on 10,1 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 215/45 R18 tehasemõõt?

Andmebaasis on 215/45 R18 tehasemõõt 17 autol, näiteks Opel Astra L (2021+), Peugeot 308 III (2021+), Volkswagen Taigo (2021+) ja Mazda 3 BP (2019+).

Milliseid mõõte saab 215/45 R18 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 225/60 R15, 185/80 R14, 245/45 R17 ja 275/35 R18. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi