Avaleht/Rehvid/275/35 R18

Rehvid 275/35 R18

55 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 18 mudelil. 6 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 18 rehviB 25 rehviC 8 rehviD 2 rehviE 2 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

53 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Falken Azenis FK510	A	D	70 dB	–
Dunlop Sport Maxx RT2	A	C	71 dB	Testitud
Hankook Ventus evo	A	C	71 dB	–
Maxxis VS5	A	C	71 dB	–
Michelin Pilot Sport 4	A	C	71 dB	–
Nankang AS-2+ XL	A	C	71 dB	–
Toyo Proxes Sport 2	A	C	71 dB	Testitud
Hankook Ventus S1 evo2	A	C	72 dB	–
Michelin Pilot Sport 5	A	C	72 dB	Testitud
Nexen N'Fera Sport	A	D	72 dB	–
Toyo Proxes Sport	A	C	72 dB	–
Yokohama Advan Fleva V701	A	C	72 dB	–
Bridgestone Potenza Sport	A	D	73 dB	Testitud
Bridgestone Potenza Sport EVO	A	D	73 dB	–
Goodyear Eagle F1 Supersport	A	D	73 dB	–
Gripmax PureGrip RS Z-1	A	D	73 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3	A	C	73 dB	–
Yokohama Advan Sport V105	A	D	73 dB	–
Nexen N'Fera SU1	B	C	70 dB	–
Roadstone Eurovis Sport	B	C	70 dB	–
Roadstone N'Fera SU1	B	C	70 dB	–
Zeetex HP1000	B	C	70 dB	–
Apollo Aspire XP	B	C	71 dB	–
Arivo Premio Sport 6	B	C	71 dB	–
Maxxis VS-01	B	D	71 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 S TPC	B	C	71 dB	–
Michelin Pilot Super Sport TPC	B	D	71 dB	–
Tracmax X-privilo TX3	B	C	71 dB	–
Wanli SA603	B	C	71 dB	–
Zeetex HP5000 max	B	C	71 dB	–
Aplus A610	B	C	72 dB	–
Aplus Aerix RS01	B	C	72 dB	–
Arivo Ultra ARZ4	B	C	72 dB	–
Bridgestone Potenza RE050A I	B	D	72 dB	–
Continental ContiSportContact 3	B	D	72 dB	–
Landsail Apex King AK01	B	D	72 dB	–
Nexen N'Fera Primus UX	B	C	72 dB	–
Petlas Veloxsport PT741	B	D	72 dB	–
Pirelli Pzero	B	D	72 dB	–
Pirelli Pzero Rosso	B	D	72 dB	–
Roadmarch Prime UHP 08	B	C	72 dB	–
Radar Dimax R8+	B	C	73 dB	–
Tomket Tomket Sport	B	C	73 dB	–
Nankang NS-2	C	D	71 dB	–
Winrun R330	C	D	71 dB	–
Kenda Kaiser	C	D	72 dB	–
Nankang NS-20	C	D	72 dB	–
Michelin Pilot Sport CUP 2 CNT	C	D	73 dB	–
Nankang CR-S	C	D	73 dB	–
Zeetex SU6000 eco	C	D	73 dB	–
Michelin Pilot Sport	C	E	76 dB	–
Toyo Proxes R888R	D	D	72 dB	–
Nankang AR-1 XL	D	D	73 dB	–

Talverehvid (Põhjamaade)

2 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Bridgestone Blizzak ICE	E	E	73 dB	Testitud
Bridgestone Blizzak VRX	E	E	73 dB	Testitud

Korduma kippuvad küsimused

Milline 275/35 R18 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 275/35 R18 mõõdus 18 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Dunlop Sport Maxx RT2, Toyo Proxes Sport 2 ja Michelin Pilot Sport 5. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

Mercedes-Benz CLS C219 (2004-2010) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 35,5 m, D-klassi rehviga 46,4 m. Vahe on 10,9 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 275/35 R18 tehasemõõt?

Andmebaasis on 275/35 R18 tehasemõõt 2 autol, näiteks Mercedes-Benz CLS C219 (2004-2010) ja BMW 5-seeria E60 (2003-2010).

Milliseid mõõte saab 275/35 R18 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 215/45 R18, 225/60 R15, 205/65 R15 ja 275/30 R19. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi