Avaleht/Rehvid/Radar/Radar Dimax R8+

Radar

Radar Dimax R8+

Suverehv

Radar Dimax R8+ 215/55 R17: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 m (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)

EL-i märgis · 102 mõõtu Sõltumatult testitud

Pidurdusmaa sinu autoga

Auto: …

Arvutan…

Arvuta oma autoga

Ajakirjade testid

Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.

TestMõõtKatseTulemusKohtParim
Auto Bild 2026245/45 R19kuiv asfalt · kiirus märkimata37,9 m38 / 5032,8 m
Auto Bild 2026245/45 R19märg asfalt · kiirus märkimata30,2 m23 / 5025,2 m
Auto Bild 2025225/40 R18kuiv asfalt 100→0 km/h38,6 m51 / 5232,6 m
Auto Bild 2025225/40 R18märg asfalt 80→0 km/h31,7 m21 / 5227,4 m
Auto Bild 2023225/45 R18märg asfalt 80→0 km/h30,6 m33 / 5024,8 m

Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.

EL-i rehvimärgis

Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?

MõõtMärghaardumineVeeretakistusMüraTalvKoormus / kiirus
205/40 R17B C72 dB (B)–84 Y
205/40 R18B C72 dB (B)–86 Y
205/45 R17B C72 dB (B)–88 Y
205/50 R17B C72 dB (B)–93 Y
215/40 R17B C72 dB (B)–87 Y
215/40 R18B C72 dB (B)–89 Y
215/45 R17B C72 dB (B)–91 Y
215/45 R18B C72 dB (B)–93 Y
215/50 R17B C72 dB (B)–95 Y
215/55 R17B C72 dB (B)–98 Y
215/55 R17B C72 dB (B)–98 Y
225/35 R18A C72 dB (B)–87 Y
225/35 R19B C72 dB (B)–88 Y
225/35 R19A C72 dB (B)–88 Y
225/35 R20B C72 dB (B)–90 Y
225/40 R18B C72 dB (B)–92 Y
225/40 R18A C72 dB (B)–92 Y
225/40 R19A C72 dB (B)–93 Y
225/45 R17B C72 dB (B)–94 Y
225/45 R17A C72 dB (B)–94 Y
225/45 R18A C72 dB (B)–95 Y
225/45 R19A C72 dB (B)–96 Y
225/50 R17B C72 dB (B)–98 Y
225/50 R17B C72 dB (B)–98 Y
225/50 R18B C72 dB (B)–99 Y
225/55 R17B C72 dB (B)–101 Y
225/55 R19B C72 dB (B)–103 Y
225/60 R17B C72 dB (B)–103 V
235/35 R19B C72 dB (B)–91 Y
235/35 R19A C72 dB (B)–91 Y
235/40 R18B C72 dB (B)–95 Y
235/40 R18A C72 dB (B)–95 Y
235/40 R19A C72 dB (B)–96 Y
235/45 R17B C72 dB (B)–97 Y
235/45 R18A C72 dB (B)–98 Y
235/45 R19A C72 dB (B)–99 Y
235/45 R20A C72 dB (B)–100 Y
235/50 R18A C72 dB (B)–101 Y
235/50 R19B C72 dB (B)–103 W
235/55 R17B C72 dB (B)–103 Y
235/55 R17B C72 dB (B)–103 Y
235/55 R18B C72 dB (B)–104 Y
235/55 R19B C72 dB (B)–105 Y
245/30 R20B C72 dB (B)–97 Y
245/30 R20B C72 dB (B)–90/97 Y
245/35 R18A C72 dB (B)–92 Y
245/35 R19B C72 dB (B)–93 Y
245/35 R20B C72 dB (B)–95/98 Y
245/35 R20B C72 dB (B)–95/98 Y
245/35 R21B C72 dB (B)–96 Y
245/40 R17B C72 dB (B)–95 Y
245/40 R18B C72 dB (B)–97 Y
245/40 R18A C72 dB (B)–97 Y
245/40 R19B C72 dB (B)–98 Y
245/40 R19B C72 dB (B)–98 Y
245/40 R20B C72 dB (B)–99 Y
245/45 R17B C72 dB (B)–99 Y
245/45 R18B C72 dB (B)–100 Y
245/45 R19A C72 dB (B)–102 Y
245/45 R20B C72 dB (B)–103 Y
245/50 R18B C72 dB (B)–104 Y
255/30 R19B C73 dB (B)–91 Y
255/35 R18A C73 dB (B)–94 Y
255/35 R19A C73 dB (B)–96 Y
255/35 R20B C73 dB (B)–97 Y
255/35 R21A C73 dB (B)–98 Y
255/40 R18B C73 dB (B)–99 Y
255/40 R19A C73 dB (B)–100 Y
255/40 R20B C73 dB (B)–101 Y
255/40 R21B C73 dB (B)–102 Y
255/45 R18B C73 dB (B)–103 Y
255/45 R19B C73 dB (B)–104 Y
255/45 R20A C73 dB (B)–105 Y
255/50 R19B C73 dB (B)–107 Y
255/50 R20B C73 dB (B)–109 Y
255/55 R18A C73 dB (B)–109 Y
255/55 R19B C73 dB (B)–111 Y
265/35 R18B C73 dB (B)–97 Y
265/35 R20B C73 dB (B)–99 Y
265/35 R21B C73 dB (B)–96 Y
265/35 R22B C73 dB (B)–102 Y
265/40 R18B C73 dB (B)–101 Y
265/40 R21B C73 dB (B)–105 Y
265/40 R22B C73 dB (B)–106 Y
265/45 R20B C73 dB (B)–108 Y
265/45 R21A C73 dB (B)–108 Y
265/50 R19B C73 dB (B)–110 Y
265/50 R20B C73 dB (B)–111 Y
275/30 R19B C73 dB (B)–96 Y
275/30 R20B C73 dB (B)–97 Y
275/30 R20B C73 dB (B)–97 Y
275/30 R21B C73 dB (B)–98 Y
275/35 R18B C73 dB (B)–99 Y
275/35 R19A C73 dB (B)–100 Y
275/35 R20B C73 dB (B)–102 Y
275/35 R22B C73 dB (B)–104 Y
275/40 R18B C73 dB (B)–103 Y
275/40 R19B C73 dB (B)–105 Y
275/40 R20A C73 dB (B)–106 Y
275/40 R21B C73 dB (B)–107 Y
275/40 R22B C73 dB (B)–108 Y
275/45 R19B C73 dB (B)–108 Y
275/45 R20B C73 dB (B)–110 Y
275/45 R21B C73 dB (B)–110 Y
275/55 R19B C72 dB (B)–111 Y
285/30 R20B C75 dB (B)–99 Y
285/35 R21B C75 dB (B)–105 Y
285/35 R22B C75 dB (B)–106 Y
285/40 R21B C75 dB (B)–109 Y
285/45 R19B C75 dB (B)–111 Y
295/35 R21B C75 dB (B)–107 Y
295/40 R20B B75 dB (B)–110 Y
295/40 R21B B75 dB (B)–111 Y
295/40 R22B B75 dB (B)–112 W
315/35 R20B B75 dB (B)–110 Y

Korduma kippuvad küsimused

Milline on Radar Dimax R8+ märghaardumise klass?

EL-i rehvimärgisel on Radar Dimax R8+ märghaardumise klass A–B, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.

Kui pikk on Radar Dimax R8+ pidurdusmaa märjal?

Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Radar Dimax R8+ 215/55 R17 märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 meetriga (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.

Kas Radar Dimax R8+ on sõltumatult testitud?

Jah. Testis Auto Bild 2025 sai Radar Dimax R8+ märjal asfaldil 80 km/h pealt pidurdusmaaks 31,7 m, mis andis 21. koha 52 rehvi seas.

Mis mõõtudes Radar Dimax R8+ on olemas?

EL-i rehviregistris on Radar Dimax R8+ andmebaasis 102 mõõdus, näiteks 205/40 R17, 205/40 R18, 205/45 R17, 205/50 R17, 215/40 R17 ja 215/40 R18. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BMW iX3 NA5 (2025+), BYD Seal 6 (2025+) ja Chery Tiggo 8 (2025+).

Kuidas arvutatakse

Statistika küpsised. Tahame näha, milliseid lehti ja arvutusi kasutatakse, et lehte paremaks teha. Selleks kasutame Google Analyticsit, mis paneb su brauserisse küpsise. Reklaami me ei näita ega jaga andmeid reklaami jaoks. Loe lähemalt