Avaleht/Rehvid/275/45 R19

Rehvid 275/45 R19

91 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 30 mudelil. 5 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 30 rehviB 31 rehviC 26 rehviD 4 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

69 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Hankook iON evo	A	B	68 dB	–
Falken Azenis FK510SUV	A	C	70 dB	–
Falken Azenis FK520	A	C	70 dB	Testitud
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV	A	C	70 dB	–
Michelin Latitude Sport 3	A	C	70 dB	–
Nexen N'Fera RU1	A	C	70 dB	–
Toyo Proxes Sport SUV	A	C	70 dB	–
Bridgestone Turanza 6	A	B	71 dB	Testitud
Firestone Roadhawk 2	A	B	71 dB	–
Hankook Ventus evo SUV	A	C	71 dB	–
Maxxis VS5 SUV	A	C	71 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 NF0	A	B	71 dB	–
Bridgestone Turanza T005	A	B	72 dB	–
Dunlop Sport Maxx RT2 SUV	A	C	72 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3 ev	A	B	72 dB	–
BFGoodrich Advantage 2 SUV	A	B	73 dB	–
Bridgestone Alenza 001	A	C	73 dB	–
Bridgestone Potenza Sport EVO	A	C	73 dB	–
Continental 4x4SportContact	A	D	73 dB	–
Continental ContiSportContact 5	A	C	73 dB	–
Firestone Roadhawk	A	B	73 dB	–
Goodride Solmax 1	A	B	73 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3 SUV	A	C	73 dB	–
Kleber Dynaxer HP5 SUV	A	B	73 dB	–
Laufenn Z FIT EQ	A	D	73 dB	–
Sailun Atrezzo Erange	A	B	73 dB	–
Triangle TH202	A	C	73 dB	–
Uniroyal RainSport 3	A	C	73 dB	–
Uniroyal RainSport 5	A	C	73 dB	–
Arivo Premio Sport 6	B	C	71 dB	–
Kumho PS71	B	B	71 dB	Testitud
Petlas Explero H/T PT431	B	C	71 dB	–
Rotalla Setula S Race RU01	B	C	71 dB	–
Tracmax X-privilo TX3	B	C	71 dB	–
Aplus A610	B	C	72 dB	–
Aplus Aerix RS01	B	C	72 dB	–
Arivo Ultra ARZ5	B	C	72 dB	–
Continental EcoContact 7 S	B	A	72 dB	–
Fulda Ecocontrol SUV	B	C	72 dB	–
Kumho HP91	B	D	72 dB	–
Marshal HP91	B	D	72 dB	–
Michelin Latitude Sport N0	B	D	72 dB	–
Pirelli Pzero Rosso	B	C	72 dB	–
Barum Bravuris 5HM	B	C	73 dB	–
Continental PremiumContact 6	B	B	73 dB	–
Hankook Ventus S1 evo2 SUV	B	D	73 dB	–
Nankang ECO-2+ XL	B	C	73 dB	–
Pirelli Pzero	B	C	73 dB	–
Radar Dimax R8+	B	C	73 dB	–
Tomket Tomket Sport	B	C	73 dB	–
Yokohama Advan Sport V103	B	D	73 dB	–
Fortuna Ecoplus UHP2	C	D	69 dB	–
Superia Ecoblue UHP2	C	D	69 dB	–
Aplus A607	C	D	71 dB	–
Michelin Latitude Tour HP N0	C	C	71 dB	–
Goodyear Eagle Touring	C	B	72 dB	–
Gripmax Stature H/T	C	B	72 dB	–
Imperial Ecosport SUV	C	C	72 dB	–
Minerva ECOSPEED2 SUV	C	C	72 dB	–
Star Performer SUV-1 XL	C	D	72 dB	–
Wanli SU306	C	B	72 dB	–
Barum Bravuris 3HM	C	D	73 dB	–
Bridgestone Dueler H/P Sport	C	D	73 dB	–
Continental 4x4Contact	C	D	73 dB	–
Continental ProContact RX	C	B	73 dB	–
Triangle SporteX	C	C	73 dB	–
Syron Cross 1	C	D	74 dB	–
Kenda Klever H/T	D	D	71 dB	–
Goodyear Eagle LS2	D	C	72 dB	–

Aastaringsed rehvid

2 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Gripmax Suregrip A/S	B	C	73 dB	–
Michelin Crossclimate 3	B	B	73 dB	–

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

18 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Bridgestone Blizzak LM005	A	C	73 dB	–
Hankook iON i*cept	B	D	70 dB	–
Pirelli Pzero Winter	B	C	70 dB	–
Bridgestone Blizzak 6	B	C	72 dB	Testitud
Falken Eurowinter HS02PRO	B	D	72 dB	–
Falken Eurowinter HS01SUV	B	D	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo 4	B	B	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo3 X	B	C	73 dB	–
Michelin Pilot Alpin 5 SUV	C	C	71 dB	–
Gripmax Stature M/S	C	C	72 dB	–
Kumho WS71	C	D	72 dB	–
Marshal WS71	C	D	72 dB	–
Pirelli Scorpion Winter	C	C	72 dB	–
Continental CrossContact Winter	C	C	73 dB	–
Continental WinterContact TS 860 S	C	C	73 dB	–
Goodride SW628	C	D	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo2 SUV	C	C	73 dB	–
Yokohama BluEarth*Winter V905	C	C	73 dB	–

Talverehvid (Põhjamaade)

2 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Continental VikingContact 8	D	A	70 dB	Testitud
Yokohama Geolandar i/T-S G073	D	E	73 dB	–

Korduma kippuvad küsimused

Milline 275/45 R19 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 275/45 R19 mõõdus 30 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Falken Azenis FK520, Bridgestone Turanza 6 ja Hankook iON evo. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

Audi e-tron GT (2021+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 34,2 m, D-klassi rehviga 45,0 m. Vahe on 10,8 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 275/45 R19 tehasemõõt?

Andmebaasis on 275/45 R19 tehasemõõt 4 autol, näiteks Audi e-tron GT (2021+), Porsche Taycan (2019+), Porsche Cayenne (2002-2010) ja Volkswagen Touareg I (2002-2010).

Milliseid mõõte saab 275/45 R19 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 225/55 R19, 245/40 R21, 245/45 R20 ja 315/35 R20. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi