Bridgestone Dueler H/P Sport
Suverehv
Bridgestone Dueler H/P Sport 205/60 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 m (Fiat Grande Panda (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Bridgestone Potenza Sport, Bridgestone Turanza 6, Bridgestone Potenza Race.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 205/55 R17 | C | D | 71 dB (B) | – | 91 V |
| 205/60 R16 | C | D | 69 dB (B) | – | 92 H |
| 215/55 R18 | B | D | 71 dB (B) | – | 99 V |
| 215/60 R17 | B | C | 71 dB (B) | – | 96 H/V |
| 215/65 R16 | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | – | 98/102 H/V |
| 215/65 R17 | B | C | 69 dB (B) | – | 99 V |
| 225/45 R18 | C | D | 71 dB (B) | – | 91 V |
| 225/45 R19 | B | C | 71 dB (B) | – | 92 W |
| 225/55 R18 | C (variandid: B, C) | D | 72 dB (B) | – | 98 H/V |
| 225/60 R17 | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | – | 99 H/V |
| 225/60 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 99 H |
| 225/65 R17 | C | D | 70 dB (B) | – | 102 V |
| 235/45 R19 | B | D | 71 dB (B) | – | 95/99 H/V |
| 235/45 R20 | B | D | 71 dB (B) | – | 100 W |
| 235/55 R19 | C (variandid: A, B, C) | D | 71 dB (B) | – | 101/105 V/W |
| 235/60 R18 | B (variandid: A, B) | D | 71 dB (B) | – | 103 V/W |
| 235/65 R17 | C (variandid: B, C) | D | 72 dB (B) | – | 104/108 V/W |
| 235/65 R18 | C | D | 71 dB (B) | – | 106 H/W |
| 245/65 R17 | B | C | 72 dB (B) | – | 111 H |
| 255/40 R20 | B | D | 72 dB (B) | – | 101 W |
| 255/45 R20 | A | D | 70 dB (B) | – | 101 W |
| 255/50 R19 | C | D | 73 dB (B) | – | 103/107 V/W |
| 255/50 R20 | B | C | 72 dB (B) | – | 109 H/V |
| 255/55 R18 | C (variandid: B, C) | D | 72 dB (B) | – | 109 V/W/Y |
| 255/55 R19 | C (variandid: B, C) | D | 72 dB (B) | – | 111 H/(Y)/Y |
| 255/60 R17 | C | D | 72 dB (B) | – | 106 V |
| 255/60 R18 | C (variandid: A, B, C) | D | 73 dB (B) | – | 108/112 H/V/W/Y |
| 255/65 R16 | C | D | 72 dB (B) | – | 109 H |
| 265/45 R20 | C | D | 71 dB (B) | – | 104 Y |
| 265/50 R19 | B | D | 73 dB (B) | – | 110 W/Y |
| 265/50 R20 | B | D | 72 dB (B) | – | 106 V |
| 275/40 R20 | C (variandid: B, C) | D | 73 dB (B) | – | 106 W/Y |
| 275/45 R19 | C | D | 73 dB (B) | – | 108 Y |
| 275/45 R20 | B | D | 72 dB (B) | – | 110 (Y)/W/Y |
| 275/45 R21 | B | D | 73 dB (B) | – | 110 Y |
| 285/40 R21 | A | C | 75 dB (B) | – | 109 (Y) |
| 285/45 R19 | C (variandid: B, C) | D | 73 dB (B) | – | 107/111 V/W |
| 285/45 R20 | C | C | 73 dB (B) | – | 112 Y |
| 285/50 R18 | C | D | 72 dB (B) | – | 109 W |
| 295/35 R21 | B | D | 74 dB (B) | – | 107 Y |
| 305/40 R20 | B | C | 73 dB (B) | – | 112 (Y) |
| 315/35 R20 | B | D | 73 dB (B) | – | 106/110 W/Y |
| 315/35 R21 | A | C | 75 dB (B) | – | 111 (Y) |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Bridgestone Dueler H/P Sport märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Bridgestone Dueler H/P Sport märghaardumise klass A–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Bridgestone Dueler H/P Sport pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Bridgestone Dueler H/P Sport 205/60 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 meetriga (Fiat Grande Panda (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Bridgestone Dueler H/P Sport on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Bridgestone Dueler H/P Sport on olemas?
EL-i rehviregistris on Bridgestone Dueler H/P Sport andmebaasis 42 mõõdus, näiteks 205/55 R17, 205/60 R16, 215/55 R18, 215/60 R17, 215/65 R16 ja 215/65 R17. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), Audi Q3 III (2025+) ja BMW iX3 NA5 (2025+).