Avaleht/Rehvid/235/65 R18

Rehvid 235/65 R18

150 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 20 mudelil. 18 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 20 rehviB 42 rehviC 53 rehviD 22 rehviE 13 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

69 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Cst MD-A7 Suv	A	B	68 dB	–
Yokohama BluEarth-XT AE61	A	C	68 dB	–
Bridgestone Turanza 6	A	B	69 dB	Testitud
Falken e.Ziex	A	A	69 dB	–
Hankook iON evo SUV	A	A	69 dB	–
Falken Azenis FK510SUV	A	C	70 dB	–
Hankook Ventus evo SUV	A	C	70 dB	–
Michelin Primacy 5	A	B	70 dB	Testitud
Continental ContiSportContact 5	A	C	71 dB	–
Toyo Proxes Comfort	A	C	71 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3 SUV	A	C	72 dB	–
Linglong Grip Master C/S-69	A	C	72 dB	–
Linglong Sport Master C/S	A	C	72 dB	–
Maxxis VS6 SUV	A	C	72 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 SUV	A	C	72 dB	–
Dunlop SP Sport Maxx 050	B	C	68 dB	–
Michelin Primacy SUV+	B	C	69 dB	–
Barum Bravuris 6	B	B	70 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV	B	B	70 dB	–
Toyo Proxes CF2 SUV	B	C	70 dB	–
Bridgestone Alenza 001	B	C	71 dB	–
Cst AD-R8	B	D	71 dB	–
Nankang SP-9	B	D	71 dB	–
Triangle TS601	B	C	71 dB	–
Yokohama Geolandar CV G058	B	D	71 dB	–
Yokohama Geolandar GT G063	B	C	71 dB	–
Ceat Ceat	B	D	72 dB	–
Continental PremiumContact 6	B	A	72 dB	–
Landsail RapidDragon SUV	B	B	72 dB	–
Landsail Trailblazer CLV2	B	B	72 dB	–
Marshal MU12	B	C	72 dB	–
Rotalla Enjoyland RX9	B	C	72 dB	–
Tracmax X-Privilo TX9	B	C	72 dB	–
Giti GitiComfort F50	C	B	69 dB	–
Arivo Traverso ARV H/T	C	C	70 dB	–
Maxxis HP-M3	C	C	70 dB	–
Roadmarch Primemarch H/T 79	C	C	70 dB	–
Rotalla Enjoyland H/T RF10	C	C	70 dB	–
Tracmax X-privilo H/T	C	C	70 dB	–
Wanli SU306	C	B	70 dB	–
Yokohama Geolandar G98	C	C	70 dB	–
Aplus Performax SUV/CUV	C	C	71 dB	–
Bridgestone Dueler H/L 33	C	C	71 dB	–
Bridgestone Dueler H/P Sport	C	D	71 dB	–
Continental CrossContact LX Sport	C	C	71 dB	–
Goodride Solmax 1	C	C	71 dB	–
Goodride Z-203	C	C	71 dB	–
Gripmax Stature H/T	C	B	71 dB	–
Hankook Dynapro HP3	C	C	71 dB	–
Hankook Dynapro HPX	C	C	71 dB	–
Kumho HP71	C	C	71 dB	–
Michelin Latitude Tour HP JLR	C	A	71 dB	–
Michelin Premier LTX	C	C	71 dB	–
Nexen N'Fera Primus UX	C	B	71 dB	–
Pirelli Scorpion Verde ALL Season	C	B	71 dB	–
Tomket Tomket SUV	C	C	71 dB	–
Toyo Open Country A43	C	B	71 dB	–
Triangle AdvanteX SUV	C	C	71 dB	–
Yokohama Geolandar SUV G055	C	C	71 dB	–
Zeetex SU6001 eco	C	C	71 dB	–
Aplus A919	C	C	72 dB	–
Autogrip GRIP4000	C	C	72 dB	–
Momo M8 HT Forcerun A/S	C	C	72 dB	–
Nexen Roadian HTX RH5	D	C	70 dB	–
Giti GitiComfort 520V1	D	C	71 dB	–
Goodride SL399	D	D	71 dB	–
Hankook DynaPro HP2	D	C	71 dB	–
Laufenn X FIT HT	D	D	71 dB	–
Momo M8 HT PRO Forcerun A/S	D	B	72 dB	–

Aastaringsed rehvid

14 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Pirelli Scorpion ALL Season SF2	A	B	70 dB	–
Bridgestone Weather Control A005	A	C	71 dB	–
Bridgestone Weather Control A005 EVO	A	C	71 dB	–
Radar Dimax Allseason	A	C	72 dB	–
Bridgestone Turanza ALL Season 6	B	C	70 dB	Testitud
Michelin Crossclimate SUV	B	C	70 dB	–
Falken Euroall Season AS220PRO	B	C	71 dB	–
Michelin Crossclimate 2 SUV	B	B	71 dB	–
Vredestein Quatrac Pro+	B	C	71 dB	Testitud
Vredestein Quatrac Pro+ EU	B	B	71 dB	–
Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 SUV	B	C	72 dB	–
Michelin Crossclimate 3	B	B	72 dB	–
Nexen N'blue 4Season 2	B	C	72 dB	Testitud
Michelin CROSSCLIMATE2 A/W	C	C	72 dB	–

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

42 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Bridgestone Blizzak LM005	A	C	72 dB	–
Hankook iON i*cept SUV	B	C	69 dB	–
Maxxis WP6 SUV	B	C	69 dB	–
Bridgestone Blizzak 6	B	C	70 dB	Testitud
Yokohama BluEarth*Winter V906 SUV	B	C	70 dB	–
Continental WinterContact TS 870 P	B	C	71 dB	Testitud
Falken Eurowinter HS01SUV	B	C	71 dB	–
Yokohama Geolandar CV4S G061	B	C	71 dB	–
Falken Eurowinter HS02PRO	B	C	72 dB	–
Gripmax SureGrip eWinter	B	C	72 dB	–
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV	B	B	72 dB	–
Hankook Winter i*cept evo3 X	B	C	72 dB	–
Kenda Kenetica 4S SUV	B	C	72 dB	–
Kumho HA32	B	C	72 dB	–
Nexen Winguard Sport 3	B	C	72 dB	–
Nokian WR SUV 4	B	B	72 dB	–
Tomket Snowroad SUV	C	D	70 dB	–
Aplus A703	C	D	71 dB	–
Arivo ICE Claw ARW8	C	D	71 dB	–
Arivo Winmaster ARW2	C	D	71 dB	–
Bridgestone Blizzak LM-80 EVO	C	D	71 dB	–
Vredestein Wintrac Pro+	C	C	71 dB	–
Wanli SW312	C	D	71 dB	–
Continental CrossContact Winter	C	C	72 dB	–
Continental WinterContact TS 850 P	C	C	72 dB	–
Giti Icepro SUV3	C	C	72 dB	–
Goodride SW628	C	D	72 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance + SUV	C	C	72 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Winter	C	C	72 dB	–
Kumho WS71	C	D	72 dB	–
Marshal WS71	C	D	72 dB	–
Michelin Latitude Alpin LA2	C	C	72 dB	–
Nankang SV-55 XL	C	C	72 dB	–
Nankang WS-1 XL	C	D	72 dB	–
Pirelli Scorpion Winter	C	C	72 dB	–
GT Radial Icepro SUV3	C	C	73 dB	–
Evergreen Icetour i5	D	D	72 dB	–
Rotalla Setula W Race S500	D	C	72 dB	–
Sailun ICE Blazer WST2 LT	D	D	72 dB	–
Tracmax X-privilo S500	D	C	72 dB	–
Triangle Snowlink	D	C	72 dB	–
Vredestein Pinza AT	D	D	72 dB	–

Talverehvid (Põhjamaade)

25 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Sailun ICE Blazer ARCTIC2	C	B	72 dB	–
Sailun ICE Blazer Spike	C	B	72 dB	–
Continental VikingContact 8	D	B	69 dB	Testitud
Maxxis SP5	D	C	69 dB	–
Maxxis SP5 SUV	D	C	69 dB	–
Pirelli ICE Zero Asimmetrico	D	B	69 dB	Testitud
Pirelli ICE Zero FR	D	B	69 dB	Testitud
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV	D	B	71 dB	Testitud
Continental VikingContact 7	D	C	72 dB	Testitud
Hankook Winter i*cept X	D	C	72 dB	–
Hankook Winter i*cept IZ3 X	D	C	72 dB	Testitud
Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV	D	D	72 dB	–
Michelin X-ICE Snow SUV	E	B	69 dB	Testitud
Toyo Observe GSi6 LS	E	E	69 dB	–
Yokohama iceGUARD 8 SUV	E	D	71 dB	–
Bridgestone Blizzak DM-V2	E	E	72 dB	–
Bridgestone Blizzak DM-V3	E	E	72 dB	Testitud
Goodyear Ultragrip ICE SUV GEN-1	E	B	72 dB	–
Hankook DynaPro i*cept	E	C	72 dB	–
Nexen Winguard ice 3	E	C	72 dB	–
Nokian Hkpl R3 SUV	E	B	72 dB	Testitud
Nokian Nordman RS2 SUV	E	C	72 dB	Testitud
Sailun ICE Blazer Arctic SUV	E	C	72 dB	–
Toyo Observe G3-ICE	E	D	72 dB	Testitud
Yokohama iceGUARD G075	E	D	72 dB	–

Korduma kippuvad küsimused

Milline 235/65 R18 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 235/65 R18 mõõdus 20 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Bridgestone Turanza 6, Michelin Primacy 5 ja Cst MD-A7 Suv. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

Audi Q6 e-tron (2024+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 32,8 m, D-klassi rehviga 43,0 m. Vahe on 10,2 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 235/65 R18 tehasemõõt?

Andmebaasis on 235/65 R18 tehasemõõt 12 autol, näiteks Audi Q6 e-tron (2024+), Jaguar I-Pace (2018-2024), Volkswagen Touareg III (2018+) ja Jaguar F-Pace (2016+).

Milliseid mõõte saab 235/65 R18 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 255/50 R20, 255/45 R21, 255/40 R22 ja 255/55 R19. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi