Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 37,6 m | 40 / 52 | 32,6 m |
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | märg asfalt 80→0 km/h | 34,8 m | 38 / 52 | 27,4 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/65 R14 | B | C | 69 dB (B) | – | 75 T |
| 165/70 R14 | B | B | 69 dB (B) | – | 81 T |
| 175/65 R14 | B | C | 69 dB (B) | – | 82 H/T |
| 175/65 R15 | B | C | 69 dB (B) | – | 84 H |
| 185/55 R15 | B | B | 69 dB (B) | – | 82 H/V |
| 185/60 R14 | B | C | 69 dB (B) | – | 82 H |
| 185/60 R15 | B | C | 69 dB (B) | – | 88 H |
| 185/65 R14 | B | B | 69 dB (B) | – | 86 T |
| 185/65 R15 | B | C | 69 dB (B) | – | 88/92 H/T |
| 195/50 R15 | B | C | 69 dB (B) | – | 82 V |
| 195/55 R15 | B | C | 69 dB (B) | – | 85 V |
| 195/55 R16 | B | C | 70 dB (B) | – | 87/91 H/V |
| 195/55 R20 | B | B | 70 dB (B) | – | 95 H |
| 195/60 R15 | B | C | 71 dB (B) | – | 88 V |
| 195/60 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 96 H |
| 195/65 R15 | B | B | 72 dB (B) | – | 91/95 H/T/V |
| 205/45 R17 | B | B | 70 dB (B) | – | 88 V/Y |
| 205/50 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 89/93 V/Y |
| 205/55 R16 | B | C | 72 dB (B) | – | 91/94 V/W |
| 205/55 R17 | B | B | 70 dB (B) | – | 95 V/W |
| 205/55 R19 | B | B | 70 dB (B) | – | 97 V |
| 205/60 R16 | B | B | 70 dB (B) | – | 92/96 H/V/W |
| 205/65 R16 | B | B | 69 dB (B) | – | 95 H |
| 215/45 R16 | B | C | 70 dB (B) | – | 90 V |
| 215/45 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 93 Y |
| 215/45 R20 | B | B | 70 dB (B) | – | 95 T |
| 215/50 R17 | B | B | 70 dB (B) | – | 95 Y |
| 215/50 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 92 W |
| 215/50 R19 | B | B | 70 dB (B) | – | 93 T |
| 215/55 R16 | B | B | 70 dB (B) | – | 97 W |
| 215/55 R17 | B | B | 70 dB (B) | – | 94/98 V/W/Y |
| 215/55 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 99 V |
| 215/60 R16 | B | B | 70 dB (B) | – | 95/99 H/V |
| 215/60 R17 | B | B | 70 dB (B) | – | 96 V |
| 215/60 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 98 H |
| 215/65 R16 | B | B | 71 dB (B) | – | 98/102 H |
| 215/65 R17 | B | B | 70 dB (B) | – | 99 V |
| 225/35 R19 | B | C | 70 dB (B) | – | 88 Y |
| 225/40 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 92 Y |
| 225/40 R19 | B | B | 70 dB (B) | – | 93 Y |
| 225/45 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 91/94 V/Y |
| 225/45 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 95 Y |
| 225/45 R19 | B | B | 70 dB (B) | – | 96 W |
| 225/50 R17 | B | B | 70 dB (B) | – | 98 V/Y |
| 225/50 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 99 W |
| 225/55 R17 | B | B | 70 dB (B) | – | 101 Y |
| 225/55 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 98/102 V/Y |
| 225/60 R17 | B | B | 70 dB (B) | – | 99 V |
| 225/60 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 100 V |
| 235/35 R19 | B | C | 72 dB (B) | – | 91 Y |
| 235/35 R20 | B | C | 70 dB (B) | – | 92 Y |
| 235/40 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 94 Y |
| 235/40 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 95 Y |
| 235/40 R19 | B | B | 70 dB (B) | – | 96 Y |
| 235/45 R17 | B | B | 70 dB (B) | – | 97 Y |
| 235/45 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 98 Y |
| 235/45 R19 | B | B | 70 dB (B) | – | 99 Y |
| 235/45 R21 | B | B | 70 dB (B) | – | 101 T |
| 235/50 R18 | B | B | 72 dB (B) | – | 97/101 V/Y |
| 235/50 R19 | B | B | 70 dB (B) | – | 99/103 V |
| 235/50 R20 | B | B | 71 dB (B) | – | 100/104 T/V |
| 235/55 R17 | B | B | 70 dB (B) | – | 103 Y |
| 235/55 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 100/104 V |
| 235/55 R19 | B | B | 72 dB (B) | – | 105 V/Y |
| 235/60 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 103/107 V/W |
| 235/65 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 106 W |
| 245/35 R18 | B | B | 71 dB (B) | – | 92 Y |
| 245/35 R19 | B | C | 71 dB (B) | – | 93 Y |
| 245/35 R21 | B | B | 71 dB (B) | – | 96 Y |
| 245/40 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 97 Y |
| 245/40 R19 | B | B | 70 dB (B) | – | 98 Y |
| 245/40 R21 | B | B | 71 dB (B) | – | 100 Y |
| 245/45 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 100 Y |
| 245/45 R19 | B | B | 70 dB (B) | – | 102 Y |
| 255/35 R19 | B | C | 72 dB (B) | – | 96 Y |
| 255/35 R20 | B | C | 72 dB (B) | – | 97 Y |
| 255/40 R19 | B | B | 72 dB (B) | – | 100 Y |
| 255/40 R20 | B | B | 72 dB (B) | – | 101 Y |
| 255/40 R21 | A | B | 72 dB (B) | – | 102 T |
| 255/45 R18 | B | B | 72 dB (B) | – | 103 Y |
| 255/45 R19 | B | B | 71 dB (B) | – | 100 V |
| 255/45 R20 | B | B | 72 dB (B) | – | 101/105 T/W/Y |
| 255/50 R19 | B | B | 72 dB (B) | – | 107 T |
| 265/30 R20 | B | C | 72 dB (B) | – | 94 Y |
| 265/45 R21 | B | A | 71 dB (B) | – | 108 H |
| 275/35 R19 | B | B | 72 dB (B) | – | 100 Y |
| 275/35 R21 | B | B | 71 dB (B) | – | 103 Y |
| 275/40 R20 | B | B | 72 dB (B) | – | 106 Y |
| 275/40 R21 | B | B | 71 dB (B) | – | 107 Y |
| 275/45 R20 | B | B | 72 dB (B) | – | 110 Y |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Barum Bravuris 6 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Barum Bravuris 6 märghaardumise klass A–B, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Barum Bravuris 6 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Barum Bravuris 6 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Barum Bravuris 6 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Auto Bild 2025 sai Barum Bravuris 6 märjal asfaldil 80 km/h pealt pidurdusmaaks 34,8 m, mis andis 38. koha 52 rehvi seas.
Mis mõõtudes Barum Bravuris 6 on olemas?
EL-i rehviregistris on Barum Bravuris 6 andmebaasis 90 mõõdus, näiteks 155/65 R14, 165/70 R14, 175/65 R14, 175/65 R15, 185/55 R15 ja 185/60 R14. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), Audi Q3 III (2025+) ja BMW iX3 NA5 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.