Rehvid 265/45 R21
152 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 42 mudelil. 22 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.
Suverehvid
91 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Aastaringsed rehvid
2 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Scorpion ALL Season SF2 | B | A | 72 dB | – |
| Vredestein Quatrac Pro+ | B | C | 73 dB | Testitud |
Talverehvid (Kesk-Euroopa)
40 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Talverehvid (Põhjamaade)
19 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Rotalla Setula W Race S360 | C | C | 72 dB | – |
| Tracmax X-privilo S360 | C | C | 72 dB | – |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | B | 73 dB | – |
| Sailun ICE Blazer Spike | C | B | 73 dB | – |
| Triangle PL02 | C | C | 73 dB | – |
| Maxxis SP5 | D | C | 71 dB | – |
| Maxxis SP5 SUV | D | C | 71 dB | – |
| Nokian Hakkapeliitta R5 EV | D | B | 71 dB | – |
| Continental VikingContact 7 | D | B | 72 dB | Testitud |
| Sailun ICE Blazer Arctic EVO | D | B | 72 dB | – |
| Hankook Winter i*cept IZ3 X | D | C | 73 dB | Testitud |
| Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV | D | D | 73 dB | – |
| Goodyear Ultragrip ICE 3 | E | C | 71 dB | Testitud |
| Michelin X-ICE Snow SUV | E | B | 71 dB | Testitud |
| Toyo Observe G3-ICE | E | D | 72 dB | Testitud |
| Yokohama iceGUARD G075 | E | D | 72 dB | – |
| Bridgestone Blizzak DM-V2 | E | E | 73 dB | – |
| Bridgestone Blizzak DM-V3 | E | E | 73 dB | Testitud |
| Nokian Hkpl R3 SUV | E | B | 73 dB | Testitud |
Korduma kippuvad küsimused
Milline 265/45 R21 rehv on märjal kõige parem?
EL-i rehvimärgise järgi on 265/45 R21 mõõdus 42 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Dunlop Sport Maxx RT2, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ja Toyo Proxes Sport 2. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.
Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?
Polestar 3 (2024+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 33,9 m, C-klassi rehviga 36,6 m. Vahe on 2,7 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.
Millistel autodel on 265/45 R21 tehasemõõt?
Andmebaasis on 265/45 R21 tehasemõõt 5 autol, näiteks Polestar 3 (2024+), Volvo EX90 (2024+), Audi Q8 e-tron (2023+) ja Audi e-tron (2019-2022).
Milliseid mõõte saab 265/45 R21 asemel kasutada?
Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 265/50 R20, 265/40 R22, 295/45 R20 ja 315/30 R23. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).