Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Za Rulem (За рулём) 2021 | 235/60 R18 | kuiv asfalt 100→5 km/h | 36,7 m | 5 / 10 | 34,2 m |
| Za Rulem (За рулём) 2021 | 235/60 R18 | kuiv asfalt 100→5 km/h | 35,1 m | 2 / 10 | 33,8 m |
| Za Rulem (За рулём) 2021 | 235/60 R18 | märg asfalt 80→5 km/h | 33,3 m | 7 / 10 | 25,7 m |
| Za Rulem (За рулём) 2021 | 235/60 R18 | märg asfalt 80→5 km/h | 27,6 m | 3 / 10 | 26,9 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 205/55 R19 | B | B | 72 dB (B) | – | 97 V |
| 215/55 R18 | B | B | 72 dB (B) | – | 99 V |
| 215/60 R17 | B | C | 71 dB (B) | – | 96 H |
| 225/40 R19 | B | B | 72 dB (B) | – | 93 Y |
| 225/50 R18 | B | B | 72 dB (B) | – | 99 W |
| 225/55 R18 | B | B | 72 dB (B) | – | 102 W |
| 225/55 R19 | B | C | 71 dB (B) | – | 99 V |
| 225/60 R17 | B | B | 72 dB (B) | – | 103 V |
| 225/60 R18 | B | B | 71 dB (B) | – | 100 H/V |
| 235/45 R19 | B | B | 72 dB (B) | – | 99 W |
| 235/50 R19 | B | B | 71 dB (B) | – | 99 V |
| 235/55 R17 | B | B | 70 dB (B) | – | 99 V |
| 235/55 R18 | B | B | 72 dB (B) | – | 104 V |
| 235/55 R19 | B | B | 71 dB (B) | – | 105 W |
| 235/55 R20 | B | B | 71 dB (B) | – | 102 H/T |
| 235/60 R17 | B | B | 72 dB (B) | – | 106 H |
| 235/65 R17 | B | B | 72 dB (B) | – | 108 H |
| 245/45 R20 | B | B | 72 dB (B) | – | 103 H/W |
| 245/60 R18 | B | B | 71 dB (B) | – | 105 V |
| 255/40 R21 | B | B | 73 dB (B) | – | 102 Y |
| 255/45 R20 | B | B | 73 dB (B) | – | 105 W |
| 255/50 R19 | B | B | 72 dB (B) | – | 103 W |
| 255/50 R20 | B | B | 73 dB (B) | – | 109 Y |
| 255/55 R18 | B | B | 73 dB (B) | – | 109 W |
| 255/55 R19 | B | B | 73 dB (B) | – | 111 V |
| 255/55 R20 | B | B | 73 dB (B) | – | 110 V |
| 255/60 R18 | B | B | 73 dB (B) | – | 112 H |
| 255/65 R16 | B | B | 72 dB (B) | – | 109 H |
| 265/30 R20 | B | B | 73 dB (B) | – | 94 Y |
| 265/35 R22 | B | B | 73 dB (B) | – | 102 W |
| 265/40 R22 | B | B | 73 dB (B) | – | 106 W |
| 265/45 R20 | B | B | 72 dB (B) | – | 104 W |
| 265/45 R21 | B | B | 72 dB (B) | – | 104 Y |
| 265/50 R19 | B | B | 73 dB (B) | – | 110 Y |
| 265/50 R20 | B | B | 73 dB (B) | – | 111 W |
| 265/60 R18 | B | B | 72 dB (B) | – | 110 V |
| 265/65 R17 | B | B | 72 dB (B) | – | 112 H |
| 275/40 R20 | B | B | 73 dB (B) | – | 106 W |
| 275/40 R21 | B | B | 73 dB (B) | – | 107 Y |
| 275/40 R22 | B | B | 73 dB (B) | – | 107/108 Y |
| 275/45 R20 | B | B | 73 dB (B) | – | 110 V |
| 275/45 R21 | B | B | 73 dB (B) | – | 110 W/Y |
| 275/45 R22 | B | B | 73 dB (B) | – | 112 V |
| 275/50 R20 | B | B | 73 dB (B) | – | 113 W |
| 275/55 R19 | B | B | 72 dB (B) | – | 111 V |
| 285/35 R21 | B | B | 75 dB (B) | – | 105 V |
| 285/35 R22 | B | B | 75 dB (B) | – | 106 W |
| 285/40 R21 | B | B | 75 dB (B) | – | 109 W |
| 285/40 R22 | B | B | 75 dB (B) | – | 110 V |
| 285/45 R22 | B | B | 75 dB (B) | – | 114 V |
| 285/50 R20 | B | B | 75 dB (B) | – | 116 V |
| 285/60 R18 | B | B | 75 dB (B) | – | 120 V |
| 295/35 R21 | B | B | 75 dB (B) | – | 107 V |
| 295/40 R20 | B | B | 75 dB (B) | – | 110 Y |
| 295/40 R21 | B | B | 75 dB (B) | – | 111 W |
| 315/35 R20 | B | B | 75 dB (B) | – | 110 W |
| 325/30 R21 | B | B | 75 dB (B) | – | 108 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Landsail LS588 SUV märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Landsail LS588 SUV märghaardumise klass B kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Landsail LS588 SUV pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Landsail LS588 SUV 215/60 R17 märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 meetriga (Chery Tiggo 4 (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Landsail LS588 SUV on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Za Rulem 2021 sai Landsail LS588 SUV kuival asfaldil 100 km/h pealt pidurdusmaaks 35,1 m, mis andis 2. koha 10 rehvi seas.
Mis mõõtudes Landsail LS588 SUV on olemas?
EL-i rehviregistris on Landsail LS588 SUV andmebaasis 57 mõõdus, näiteks 205/55 R19, 215/55 R18, 215/60 R17, 225/40 R19, 225/50 R18 ja 225/55 R18. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), BMW iX3 NA5 (2025+) ja Chery Tiggo 4 (2025+).