Avaleht/Rehvid/235/60 R17

Rehvid 235/60 R17

215 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 21 mudelil. 25 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 21 rehviB 74 rehviC 73 rehviD 36 rehviE 11 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

101 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Yokohama BluEarth-XT AE61	A	C	68 dB	–
Bridgestone Turanza 6	A	B	69 dB	Testitud
Falken Azenis FK510SUV	A	C	69 dB	–
Michelin Primacy 4	A	B	69 dB	–
Falken Azenis FK520	A	C	70 dB	Testitud
Falken Ziex ZE310 Ecorun	A	C	70 dB	–
Goodyear Efficientgrip 2 SUV	A	B	70 dB	–
Michelin Primacy 5	A	C	70 dB	Testitud
Nokian Wetproof SUV	A	C	70 dB	–
Bridgestone Turanza T005	A	B	71 dB	–
Dunlop Sport Maxx RT2	A	C	71 dB	Testitud
Firestone Roadhawk	A	C	71 dB	–
Firestone Roadhawk 2	A	B	71 dB	–
Kumho HS52	A	B	71 dB	–
Pirelli Cinturato	A	B	71 dB	–
Uniroyal RainExpert 5	A	C	71 dB	–
Linglong Grip Master C/S	A	C	72 dB	–
Linglong Sport Master C/S	A	C	72 dB	–
Hankook Ventus Prime 4	B	B	69 dB	Testitud
Michelin E Primacy	B	A	69 dB	–
Zeetex SU5000 max	B	B	69 dB	–
Fortuna Ecoplus SUV	B	C	70 dB	–
Minerva Avenue	B	C	70 dB	–
Superia Ecoblue SUV	B	C	70 dB	–
Toyo Proxes CF2 SUV	B	C	70 dB	–
Barum Bravuris 5HM	B	C	71 dB	–
Fulda Ecocontrol SUV	B	C	71 dB	–
Kormoran Summer 3 SUV	B	B	71 dB	–
Landsail CLV2	B	B	71 dB	–
Landsail Trailblazer CLV2	B	B	71 dB	–
Linglong Comfort Master	B	C	71 dB	–
Nexen N'Fera Primus	B	B	71 dB	–
Nexen N'Fera Sport	B	A	71 dB	–
Nexen N'blue HD Plus	B	C	71 dB	–
Petlas Explero H/T PT431	B	C	71 dB	–
Pirelli Scorpion Verde	B	C	71 dB	–
Riken Summer 3 SUV	B	B	71 dB	–
Taurus Summer 3 SUV	B	B	71 dB	–
Tigar Summer 3 SUV	B	B	71 dB	–
Viking ProTech NewGen	B	C	71 dB	–
Yokohama Geolandar CV G058	B	D	71 dB	–
Yokohama Geolandar GT G063	B	C	71 dB	–
Zeetex ZT1000	B	C	71 dB	–
Bridgestone Alenza 001	B	D	72 dB	–
Hankook Ventus Prime3	B	B	72 dB	–
Landsail LS588 SUV	B	B	72 dB	–
Landsail RapidDragon SUV	B	B	72 dB	–
Rotalla Enjoyland RX9	B	C	72 dB	–
Tracmax X-Privilo TX9	B	C	72 dB	–
Kormoran SUV Summer	C	D	69 dB	–
Orium 701.0	C	D	69 dB	–
Riken 701.0	C	D	69 dB	–
Taurus 701.0	C	D	69 dB	–
Tigar SUV Summer	C	D	69 dB	–
Wanli SU025	C	C	69 dB	–
Arivo Traverso ARV H/T	C	C	70 dB	–
Continental CrossContact H/T	C	C	70 dB	–
Maxxis HP-M3	C	C	70 dB	–
Roadmarch Primemarch H/T 79	C	C	70 dB	–
Rotalla Enjoyland H/T RF10	C	C	70 dB	–
Sailun Atrezzo Elite	C	C	70 dB	–
Tracmax X-privilo H/T	C	C	70 dB	–
Aplus Performax SUV/CUV	C	C	71 dB	–
Arivo Terrano ARV H/T	C	C	71 dB	–
Autogrip GRIP4000	C	C	71 dB	–
Bridgestone Ecopia EP850	C	D	71 dB	–
Continental 4x4Contact	C	D	71 dB	–
Gripmax Stature H/T	C	C	71 dB	–
Hankook DynaPro HP	C	C	71 dB	–
Hankook Dynapro HP3	C	C	71 dB	–
Imperial Ecosport SUV	C	C	71 dB	–
Kumho KL33	C	D	71 dB	–
Minerva ECOSPEED2 SUV	C	C	71 dB	–
Nankang N-605	C	D	71 dB	–
Nankang SP-9	C	D	71 dB	–
Roadmarch Primemarch H/T 77	C	C	71 dB	–
Tomket Tomket SUV	C	C	71 dB	–
Toyo Open Country U/T	C	D	71 dB	–
Triangle AdvanteX SUV	C	C	71 dB	–
Zeetex SU6001 eco	C	C	71 dB	–
Aplus A919	C	C	72 dB	–
Autogrip GRIP200	C	C	72 dB	–
Linglong Crosswind 4X4 HP	C	C	72 dB	–
Linglong Green-Max 4X4 HP	C	C	72 dB	–
Momo M8 HT Forcerun A/S	C	D	72 dB	–
Star Performer Quasar	C	C	72 dB	–
Triangle AdvanteX	C	C	72 dB	–
Triangle Sapphire	C	D	72 dB	–
Hankook Optimo K406	D	D	70 dB	–
Maxxis HT-770	D	D	70 dB	–
Bridgestone Dueler A/T 693II	D	D	71 dB	–
Bridgestone Dueler H/L 400	D	D	71 dB	–
Hankook DynaPro HP2	D	C	71 dB	–
Hankook Dynapro HPX	D	C	71 dB	–
Kenda Klever H/T	D	D	71 dB	–
Kumho HP71	D	C	71 dB	–
Kumho TA21	D	D	71 dB	–
Nexen Roadian HT	D	D	71 dB	–
Roadstone Roadian HT	D	D	71 dB	–
Momo M8 HT PRO Forcerun A/S	D	B	72 dB	–
Nexen CP521	D	C	72 dB	–

Aastaringsed rehvid

21 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Pirelli Scorpion ALL Season SF2	A	B	70 dB	–
BFGoodrich Advantage SUV ALL-Season	B	C	69 dB	–
Kleber Quadraxer SUV	B	C	69 dB	–
Nokian Seasonproof SUV	B	C	69 dB	–
Bridgestone Turanza ALL Season 6	B	C	70 dB	Testitud
Continental AllSeasonContact 2	B	B	70 dB	Testitud
Falken Euroall Season AS210	B	D	70 dB	–
Michelin Crossclimate SUV	B	C	70 dB	–
Falken Euroall Season AS220PRO	B	C	71 dB	–
Continental AllSeasonContact	B	B	72 dB	–
Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3	B	B	72 dB	Testitud
Nexen N'blue 4Season 2	B	C	72 dB	Testitud
Nokian Seasonproof 1	B	B	72 dB	–
Rotalla Setula 4 Season RA03	B	C	72 dB	–
Semperit Allseason-Grip 2	B	B	72 dB	–
Tracmax ALL Season Trac Saver X-privilo	B	C	72 dB	–
Uniroyal AllSeasonExpert 3	B	B	72 dB	–
Vredestein Quatrac Pro+	B	C	72 dB	Testitud
Gripmax Suregrip A/S	C	C	72 dB	–
Gripmax SureGrip A/S Nano-27	C	C	72 dB	–
Michelin CROSSCLIMATE2 A/W	C	C	72 dB	–

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

71 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
GT Radial ClimateActive	A	B	70 dB	–
Bridgestone Blizzak LM005	A	C	72 dB	–
Michelin Pilot Alpin 5 SUV	B	C	68 dB	–
BFGoodrich G-Force WINTER2 SUV	B	C	69 dB	–
Kleber Krisalp HP3 SUV	B	C	69 dB	–
Bridgestone Blizzak 6	B	C	70 dB	Testitud
Nokian Snowproof 2 SUV	B	C	70 dB	–
Petlas Explero Winter W671	B	B	70 dB	–
Continental WinterContact TS 870 P	B	C	71 dB	Testitud
Falken Eurowinter HS01SUV	B	D	71 dB	–
Falken Eurowinter HS02PRO	B	D	71 dB	–
Fulda Kristall Control SUV	B	C	71 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance SUV GEN-1	B	C	71 dB	–
Kumho WP52+	B	C	71 dB	–
Vredestein Wintrac Pro+	B	C	71 dB	–
Yokohama Geolandar CV4S G061	B	C	71 dB	–
Firestone Destination Winter	B	D	72 dB	–
GT Radial WINTERPRO2	B	D	72 dB	–
Giti WINTERPRO2	B	D	72 dB	–
Hankook Kinergy 4S 2 X	B	C	72 dB	–
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV	B	B	72 dB	–
Hankook Winter i*cept evo3 X	B	C	72 dB	–
Kenda Kenetica 4S SUV	B	C	72 dB	–
Kumho HA32	B	B	72 dB	–
Nankang AW-6 XL	B	C	72 dB	–
Nexen Winguard Sport 3	B	C	72 dB	–
Star Performer Sptv XL	B	C	72 dB	–
Yokohama BluEarth-4S AW21	B	C	72 dB	–
Arivo Winmaster ARW2	C	C	71 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance + SUV	C	D	71 dB	–
Matador MP92 Sibir Snow	C	E	71 dB	–
Roadmarch Snowrover 868	C	C	71 dB	–
Continental CrossContact Winter	C	D	72 dB	–
Continental WinterContact TS 850 P	C	C	72 dB	–
Dunlop Winter Sport 5 SUV	C	D	72 dB	–
Giti Icepro SUV3	C	C	72 dB	–
Goodride Z-507	C	C	72 dB	–
Gripmax Inception A/T III	C	D	72 dB	–
Gripmax Stature M/S	C	D	72 dB	–
Hankook Winter i*cept evo2 SUV	C	C	72 dB	–
Imperial SNOWDRAGON3	C	C	72 dB	–
Kumho WS71	C	D	72 dB	–
Marshal WS71	C	D	72 dB	–
Matador MP93 Nordicca	C	D	72 dB	Testitud
Minerva S210	C	C	72 dB	–
Nankang SV-55 XL	C	C	72 dB	–
Nexen Winguard Sport 2 SUV	C	D	72 dB	–
Nokian WR SUV 4	C	C	72 dB	–
Pirelli Scorpion Winter	C	C	72 dB	–
Rotalla ICE-Plus S210	C	C	72 dB	–
Toyo Snowprox S954 SUV	C	C	72 dB	–
Tracmax ICE-Plus S210	C	C	72 dB	–
Triangle IcelynX	C	C	72 dB	–
Yokohama BluEarth*Winter V905	C	C	72 dB	–
Zeetex WH1000 SUV	C	D	72 dB	–
GT Radial Icepro SUV3	C	C	73 dB	–
General Tire Snow Grabber Plus	C	D	–	–
Arivo Winmaster ProX ARW5	D	C	67 dB	–
Nexen Winguard SUV	D	D	71 dB	–
Triangle TR797	D	D	71 dB	–
Bridgestone Blizzak LM-25 4X4	D	E	72 dB	–
Bridgestone Blizzak LM-32	D	E	72 dB	–
Evergreen Icetour i5	D	D	72 dB	–
Evergreen Ice Tour i7	D	D	72 dB	–
Linglong Green-Max Winter Grip SUV	D	D	72 dB	–
Maxxis AT781	D	D	72 dB	–
Maxxis MA-SAS	D	D	72 dB	–
Sailun ICE Blazer WST1	D	D	72 dB	–
Sailun ICE Blazer WST3	D	C	72 dB	Testitud
Triangle Snowlink	D	C	72 dB	–
Maxxis MA-SW	E	D	72 dB	–

Talverehvid (Põhjamaade)

22 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Pirelli ICE Friction	C	C	69 dB	Testitud
Sailun ICE Blazer Spike	C	C	72 dB	–
Continental VikingContact 8	D	B	69 dB	Testitud
Michelin X-ICE Snow	D	B	69 dB	Testitud
Nexen Winguard ice SUV	D	D	69 dB	–
Pirelli ICE Zero Asimmetrico	D	B	69 dB	Testitud
Pirelli ICE Zero FR	D	C	69 dB	Testitud
Goodyear Ultragrip ICE SUV GEN-1	D	C	71 dB	–
Maxxis SS-01	D	D	71 dB	–
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV	D	B	71 dB	Testitud
Hankook Winter i*cept X	D	D	72 dB	–
Hankook Winter i*cept IZ3 X	D	C	72 dB	Testitud
Michelin X-ICE Snow SUV	E	C	69 dB	Testitud
Toyo Observe GSi6 LS	E	E	69 dB	–
Falken Espia EPZ2 SUV	E	E	70 dB	–
Yokohama iceGUARD 8 SUV	E	D	71 dB	–
Yokohama iceGUARD G075	E	D	71 dB	–
Bridgestone Blizzak DM-V2	E	E	72 dB	–
Bridgestone Blizzak DM-V3	E	E	72 dB	Testitud
Nokian Hkpl R3 SUV	E	B	72 dB	Testitud
Toyo Observe G3-ICE	E	D	72 dB	Testitud
Toyo Observe ICE-Freezer VAN	E	E	72 dB	–

Korduma kippuvad küsimused

Milline 235/60 R17 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 235/60 R17 mõõdus 21 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Bridgestone Turanza 6, Falken Azenis FK520 ja Michelin Primacy 5. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

Audi A8 D4 (2010-2017) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 34,4 m, D-klassi rehviga 45,0 m. Vahe on 10,6 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 235/60 R17 tehasemõõt?

Andmebaasis on 235/60 R17 tehasemõõt 8 autol, näiteks Audi A8 D4 (2010-2017), Mercedes-Benz GLK X204 (2008-2015), Chevrolet Captiva (2006-2018) ja Opel Antara (2006-2015).

Milliseid mõõte saab 235/60 R17 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 295/35 R20, 255/45 R19, 215/60 R18 ja 255/50 R18. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi