Rehvid 255/35 R21
78 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 37 mudelil. 10 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.
Suverehvid
54 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Aastaringsed rehvid
3 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Quatrac Pro+ | B | D | 73 dB | Testitud |
| Yokohama BluEarth-AllSeason 2 | B | D | 73 dB | – |
| Gripmax Suregrip A/S-118 | C | D | 73 dB | – |
Talverehvid (Kesk-Euroopa)
21 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Sailun ICE Blazer Alpine EVO² | A | D | 72 dB | – |
| Pirelli Pzero Winter 2 | A | C | – | – |
| Falken Eurowinter HS01 | B | D | 70 dB | – |
| Hankook iON i*cept SUV | B | D | 70 dB | – |
| Nankang SV-4 SUV XL | B | C | 71 dB | – |
| Yokohama Advan Winter V907 | B | D | 71 dB | – |
| Falken Eurowinter HS02PRO | B | D | 72 dB | – |
| Hankook Winter i*cept evo 4 | B | B | 73 dB | – |
| Hankook Winter i*cept evo3 | B | D | 73 dB | Testitud |
| Kumho WP52+ | B | C | 73 dB | – |
| Nexen Winguard Sport 3 | B | C | 73 dB | – |
| Yokohama BluEarth-4S AW21 | B | D | 73 dB | – |
| Vredestein Wintrac Pro+ | C | D | 71 dB | – |
| Nankang WS-1 XL | C | D | 72 dB | – |
| Gripmax SureGrip Pro Winter | C | D | 73 dB | – |
| Imperial Snowdragon UHP | C | C | 73 dB | Testitud |
| Kumho Wintercraft WP72 | C | D | 73 dB | – |
| Kumho WP72 | C | D | 73 dB | – |
| Minerva Frostrack UHP | C | C | 73 dB | – |
| Continental WinterContact TS 860 S | C | B | – | – |
| Goodyear Ultragrip Performance + | C | C | – | – |
Korduma kippuvad küsimused
Milline 255/35 R21 rehv on märjal kõige parem?
EL-i rehvimärgise järgi on 255/35 R21 mõõdus 37 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Yokohama Advan Sport V107, Falken Azenis FK520 ja Giti GitiSport S2. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.
Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?
Audi A6 C9 (2025+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 33,6 m, C-klassi rehviga 36,3 m. Vahe on 2,7 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.
Millistel autodel on 255/35 R21 tehasemõõt?
Andmebaasis on 255/35 R21 tehasemõõt 7 autol, näiteks Audi A6 C9 (2025+), Tesla Model Y (2025+), Mercedes-Benz EQE V295 (2022+) ja Mercedes-Benz S-klass W223 (2020+).
Milliseid mõõte saab 255/35 R21 asemel kasutada?
Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 255/45 R19, 255/40 R20, 235/65 R16 ja 255/50 R18. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).