Mercedes-Benz EQE V295 (2022+) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 255/45 R19. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 72 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 255/45 R19. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,9 m |
| Märg asfalt | 27,6 m | 71,9 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,1 m | 109,5 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 75,0 m | 221,6 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 255/45 R19
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Falken Azenis FK520testitud | A | 70 dB |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6testitud | A | 70 dB |
| Toyo Proxes Sport 2testitud | A | 71 dB |
| Bridgestone Potenza Sporttestitud | A | 72 dB |
| Giti GitiSport S2testitud | A | 72 dB |
| Michelin Pilot Sport 5testitud | A | 72 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 255/45 R19
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snowtestitud | D | 69 dB |
| Nokian Hakkapeliitta R5testitud | D | 71 dB |
| Hankook Winter i*cept IZ3testitud | D | 73 dB |
| Goodyear Ultragrip ICE 3testitud | E | 71 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | 73 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 255/45 R19
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| BFGoodrich Advantage ALL-Seasontestitud | B | 71 dB |
| Michelin Crossclimate 2testitud | B | 71 dB |
| Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3testitud | B | 72 dB |
| Vredestein Quatrac Pro+testitud | B | 72 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| EQE 300 98 kWh · 245 hj (180 kW) | elekter | 2022-2025 | 255/45 R19 | 2405 kg |
| EQE 300 100 kWh · 265 hj (195 kW) | elekter | 2022+ | 255/45 R19 | 2405 kg |
| EQE 320+ 105 kWh · 315 hj (232 kW) | elekter | 2025- | 255/45 R19 | 2405 kg |
| EQE 320 100 kWh 4MATIC · 315 hj (232 kW) | elekter | 2025- | 255/45 R19 | 2405 kg |
| EQE 350 98 kWh · 292 hj (215 kW) | elekter | 2022-2025 | 255/45 R19 | 2405 kg |
| EQE 350+ 105 kWh · 292 hj (215 kW) | elekter | 2024-2025 | 255/45 R19 | 2405 kg |
| EQE 350+ 105 kWh · 320 hj (235 kW) | elekter | 2025- | 255/45 R19 | 2405 kg |
| EQE 350 100 kWh 4MATIC · 320 hj (235 kW) | elekter | 2025- | 255/45 R19 | 2405 kg |
| EQE 500 100 kWh 4MATIC · 408 hj (300 kW) | elekter | 2022-2025 | 235/50 R19 | 2400 kg |
| EQE 500 100 kWh 4MATIC · 449 hj (330 kW) | elekter | 2025- | 255/45 R19 | 2415 kg |
| AMG EQE 43 100 kWh 4MATIC · 476 hj (350 kW) | elekter | 2022-2025 | 265/40 R20 | 2450 kg |
| AMG EQE 53 100 kWh 4MATIC+ · 625 hj (460 kW) | elekter | 2022- | 265/40 R20 | 2450 kg |
| AMG EQE 53 100 kWh 4MATIC+ · 687 hj (505 kW) | elekter | 2022- | 265/40 R20 | 2450 kg |
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.