Bridgestone Potenza Sport
Suverehv (sportlik)
Bridgestone Potenza Sport 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 36 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; sõltumatu testi järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatud testid
Mõõdetud tulemused. Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim pidurdusmaa).
| Test | Pind ja kiirus | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|
| ADAC suverehvitest 2025 | kuiv asfalt, 100→0 km/h | 34,9 m | 3 / 18 | 34,8 m |
| ADAC suverehvitest 2025 | märg asfalt, 80→0 km/h | 28,8 m | 2 / 18 | 28,4 m |
| ADAC suverehvitest 2025 | märg betoon, 80→0 km/h | 34,6 m | 2 / 18 | 34,2 m |
| ADAC suverehvitest 2025 | akvaplaneerimise kiirus (suurem = parem) | 78,9 km/h | – | – |
Test: 225/40 R18. Sama rehv võib teises mõõdus olla veidi teistsugune.
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 32,6 m | 1 / 52 | 32,6 m |
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | märg asfalt 80→0 km/h | 27,6 m | 4 / 52 | 27,4 m |
| Auto Zeitung 2025 | 225/45 R18 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 33,0 m | 1 / 10 | 33,0 m |
| Auto Zeitung 2025 | 225/45 R18 | märg asfalt 100→0 km/h | 42,5 m | 2 / 10 | 41,8 m |
| evo 2025 | 235/35 R19 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 32,2 m | 3 / 9 | 31,5 m |
| evo 2025 | 235/35 R19 | märg asfalt 80→20 km/h | 27,6 m | 1 / 9 | 27,6 m |
| evo 2024 | 235/35 R19 | kuiv asfalt 100→1 km/h | 32,1 m | 2 / 7 | 30,7 m |
| evo 2024 | 235/35 R19 | märg asfalt 80→1 km/h | 35,1 m | 7 / 7 | 31,4 m |
| Tyre Reviews 2024 | 295/30 R20 | kuiv asfalt · kiirus märkimata | 37,0 m | 1 / 7 | 37,0 m |
| Tyre Reviews 2024 | 295/30 R20 | märg asfalt · kiirus märkimata | 50,6 m | 3 / 7 | 49,2 m |
| evo 2023 | 225/40 R18 | kuiv asfalt · kiirus märkimata | 35,5 m | 4 / 8 | 34,0 m |
| Tyre Reviews 2023 | 225/40 R18 | kuiv asfalt 100→5 km/h | 32,9 m | 1 / 6 | 32,9 m |
| Tyre Reviews 2023 | 225/40 R18 | märg asfalt 80→5 km/h | 28,3 m | 2 / 6 | 27,1 m |
| Tyre Reviews 2023 | 225/40 R18 | märg asfalt 80→5 km/h | 31,5 m | 5 / 6 | 27,9 m |
| Tyre Reviews 2023 | 225/40 R18 | märg asfalt 80→5 km/h | 40,5 m | 1 / 6 | 40,5 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023 | 245/40 R18 | kuiv asfalt · kiirus märkimata | 34,3 m | 6 / 8 | 33,2 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023 | 245/40 R18 | märg asfalt · kiirus märkimata | 26,5 m | 7 / 8 | 24,4 m |
| evo 2022 | 235/35 R19 | kuiv asfalt · kiirus märkimata | 31,8 m | 2 / 7 | 31,0 m |
| evo 2022 | 235/35 R19 | märg asfalt · kiirus märkimata | 31,3 m | 5 / 7 | 28,1 m |
| evo 2022 | 265/35 R20 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 35,8 m | 3 / 3 | 33,8 m |
| evo 2022 | 265/35 R20 | märg asfalt 80→0 km/h | 34,9 m | 2 / 3 | 31,9 m |
| evo 2021 | 225/40 R18 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 33,9 m | 1 / 9 | 33,9 m |
| evo 2021 | 225/40 R18 | märg asfalt 80→20 km/h | 28,3 m | 2 / 9 | 27,0 m |
| TÜV SÜD / Bridgestone 2020 | 245/40 R18 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 33,4 m | 1 / 5 | 33,4 m |
| TÜV SÜD / Bridgestone 2020 | 245/40 R18 | märg asfalt 80→20 km/h | 33,4 m | 2 / 5 | 31,6 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 205/40 R18 | A | C | 69 dB (A) | – | 86 H |
| 205/45 R17 | B (variandid: A, B) | C | 72 dB (B) | – | 88 H/Y |
| 205/55 R16 | A | C | 72 dB (B) | – | 94 Y |
| 215/40 R17 | A | D | 71 dB (B) | – | 83 Y |
| 215/40 R18 | A | D | 71 dB (B) | – | 89 Y |
| 215/45 R17 | A | C | 72 dB (B) | – | 91 Y |
| 215/45 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 93 Y |
| 225/35 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 87 Y |
| 225/35 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 88 (Y) |
| 225/40 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 92 Y |
| 225/40 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 93 Y |
| 225/40 R20 | A | C | 71 dB (B) | – | 94 T |
| 225/45 R19 | A | C | 70 dB (B) | – | 92 W |
| 225/55 R17 | A | C | 72 dB (B) | – | 101 Y |
| 225/55 R19 | A | B | 69 dB (A) | – | 103 H |
| 235/35 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 91 (Y)/Y |
| 235/35 R20 | A | D | 72 dB (B) | – | 92 Y |
| 235/40 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 95 (Y) |
| 235/40 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 96 H/(Y) |
| 235/40 R20 | B (variandid: A, B) | D | 72 dB (B) | – | 96 H/Y |
| 235/45 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 98 Y |
| 235/45 R19 | A | B | 70 dB (B) | – | 99 V |
| 235/45 R20 | A | C | 70 dB (B) | – | 100 H/T/Y |
| 235/45 R21 | A | C | 69 dB (A) | – | 101 V |
| 235/45 R21 | A | C | 71 dB (B) | – | 104 Y |
| 235/50 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 101 Y |
| 235/50 R19 | B (variandid: A, B) | C | 70 dB (B) | – | 99/103 Y |
| 235/55 R20 | B | B | 71 dB (B) | – | 105 Y |
| 245/30 R20 | B (variandid: A, B) | D | 72 dB (B) | – | 90 (Y) |
| 245/35 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 92 Y |
| 245/35 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 93 (Y) |
| 245/35 R20 | B (variandid: A, B) | E | 72 dB (B) | – | 91/95 (Y)/Y |
| 245/35 R20 | A | C | 69 dB (A) | – | 98 Y |
| 245/35 R21 | A | D | 72 dB (B) | – | 96 (Y) |
| 245/40 R17 | A | D | 71 dB (B) | – | 91 Y |
| 245/40 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 97 Y |
| 245/40 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 94/98 (Y)/Y |
| 245/40 R20 | A | D | 72 dB (B) | – | 99 (Y) |
| 245/45 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 100 (Y) |
| 245/50 R19 | B | B | 68 dB (A) | – | 105 H |
| 255/30 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 91 (Y) |
| 255/30 R20 | A | D | 72 dB (B) | – | 92 (Y) |
| 255/35 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 94 (Y) |
| 255/35 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 96 (Y) |
| 255/35 R20 | B (variandid: A, B) | D | 72 dB (B) | – | 97 (Y) |
| 255/40 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 99 (Y) |
| 255/40 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 100 Y |
| 255/40 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 101 H/(Y)/T/Y |
| 255/40 R21 | A | C | 70 dB (A) | – | 102 Y |
| 255/40 R22 | B | C | 71 dB (B) | – | 103 Y |
| 255/45 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 103 Y |
| 255/45 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 104 (Y) |
| 255/45 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 105 (Y)/W |
| 255/45 R21 | B | C | 71 dB (B) | – | 106 Y |
| 255/50 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 107 Y |
| 255/50 R20 | A | A | 68 dB (A) | – | 109 V |
| 265/30 R19 | A | D | 73 dB (B) | – | 93 (Y)/Y |
| 265/30 R20 | A | D | 73 dB (B) | – | 94 (Y) |
| 265/35 R18 | A | D | 73 dB (B) | – | 97 Y |
| 265/35 R19 | A | C | 73 dB (B) | – | 98 (Y) |
| 265/35 R20 | B (variandid: A, B) | D | 73 dB (B) | – | 95/99 (Y)/Y |
| 265/35 R21 | A | D | 73 dB (B) | – | 101 Y |
| 265/40 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 101 (Y) |
| 265/40 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 102 (Y) |
| 265/40 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 104 (Y)/Y |
| 265/40 R20 | A | A | 72 dB (B) | – | 107 Y |
| 265/40 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 105 (Y)/V |
| 265/40 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 108 Y |
| 265/40 R22 | A | C | 73 dB (B) | – | 106 Y |
| 265/45 R18 | A | D | 71 dB (B) | – | 101 Y |
| 265/45 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 108 (Y)/Y |
| 265/50 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 110 Y |
| 275/30 R19 | A | D | 73 dB (B) | – | 96 Y |
| 275/30 R20 | A | E | 73 dB (B) | – | 97 (Y)/Y |
| 275/30 R21 | A | D | 73 dB (B) | – | 98 Y |
| 275/35 R18 | A | D | 73 dB (B) | – | 99 Y |
| 275/35 R19 | A | E | 73 dB (B) | – | 100 (Y)/Y |
| 275/35 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 102 (Y) |
| 275/35 R21 | A | C | 73 dB (B) | – | 103 (Y)/Y |
| 275/40 R18 | A | C | 73 dB (B) | – | 103 (Y) |
| 275/40 R19 | A | C | 73 dB (B) | – | 105 (Y) |
| 275/40 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 106 (Y) |
| 275/45 R18 | A | C | 73 dB (B) | – | 107 Y |
| 275/45 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 110 (Y) |
| 275/50 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 113 W |
| 285/30 R19 | A | D | 73 dB (B) | – | 98 (Y) |
| 285/30 R20 | A | D | 73 dB (B) | – | 99 (Y)/Y |
| 285/30 R21 | A | D | 73 dB (B) | – | 100 (Y) |
| 285/30 R21 | A | C | 73 dB (B) | – | 103 Y |
| 285/35 R18 | A | C | 73 dB (B) | – | 101 (Y) |
| 285/35 R19 | A | C | 73 dB (B) | – | 103 (Y) |
| 285/35 R20 | B (variandid: A, B) | D | 74 dB (B) | – | 100/104 (Y)/Y |
| 285/35 R21 | A | D | 73 dB (B) | – | 105 Y |
| 285/35 R22 | A | D | 73 dB (B) | – | 106 Y |
| 285/40 R19 | A | C | 73 dB (B) | – | 107 (Y) |
| 285/40 R21 | A | C | 73 dB (B) | – | 109 (Y) |
| 285/40 R22 | A | C | 73 dB (B) | – | 110 (Y) |
| 285/45 R19 | A | C | 73 dB (B) | – | 111 Y |
| 285/45 R20 | B | B | 72 dB (A) | – | 112 Y |
| 295/30 R19 | A | D | 73 dB (B) | – | 100 (Y) |
| 295/30 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 101 (Y) |
| 295/35 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 105 (Y) |
| 295/35 R21 | A | D | 73 dB (B) | – | 107 (Y)/Y |
| 295/35 R22 | B | C | 75 dB (B) | – | 108 Y |
| 295/40 R20 | B (variandid: A, B) | C | 73 dB (B) | – | 110 (Y)/W/Y |
| 295/40 R20 | B | A | 72 dB (A) | – | 113 Y |
| 295/40 R21 | B | C | 73 dB (B) | – | 111 Y |
| 305/30 R20 | C (variandid: A, B, C) | D | 73 dB (B) | – | 103 (Y)/Y |
| 305/30 R21 | A | A | 73 dB (B) | – | 104 Y |
| 315/30 R23 | B | C | 73 dB (B) | – | 108 (Y) |
| 315/35 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 110 (Y) |
| 325/30 R21 | C (variandid: A, C) | C | 73 dB (B) | – | 108 (Y) |
| 325/35 R22 | B (variandid: A, B) | C | 73 dB (B) | – | 110/114 (Y)/Y |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Bridgestone Potenza Sport märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Bridgestone Potenza Sport märghaardumise klass A–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Bridgestone Potenza Sport pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Bridgestone Potenza Sport 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 36 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on sõltumatu test.
Kas Bridgestone Potenza Sport on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Auto Bild 2025 sai Bridgestone Potenza Sport kuival asfaldil 100 km/h pealt pidurdusmaaks 32,6 m, mis andis 1. koha 52 rehvi seas. Kõik mõõdetud tulemused on tabelis ülal.
Mis mõõtudes Bridgestone Potenza Sport on olemas?
EL-i rehviregistris on Bridgestone Potenza Sport andmebaasis 107 mõõdus, näiteks 205/40 R18, 205/45 R17, 205/55 R16, 215/40 R17, 215/40 R18 ja 215/45 R17. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BMW iX3 NA5 (2025+), BYD Seal 6 (2025+) ja Chery Tiggo 8 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.