Avaleht/Rehvid/225/35 R18

Rehvid 225/35 R18

66 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 25 mudelil. 10 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 25 rehviB 25 rehviC 16 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

59 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Yokohama Advan Fleva V701	A	D	67 dB	–
Falken Azenis FK510	A	D	69 dB	–
Linglong Sport Master-65	A	D	69 dB	–
Bridgestone Potenza S001	A	D	70 dB	–
Falken Azenis FK520	A	D	70 dB	Testitud
Firestone Roadhawk	A	C	71 dB	–
Firestone Roadhawk 2	A	C	71 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	A	C	71 dB	Testitud
Kumho Ecsta Sport	A	D	71 dB	–
Michelin Pilot Super Sport *	A	D	71 dB	–
Nankang AS-2+ XL	A	D	71 dB	–
Toyo Proxes Sport	A	D	71 dB	–
Toyo Proxes Sport 2	A	D	71 dB	Testitud
Yokohama BluEarth-GT AE51	A	C	71 dB	–
Bridgestone Potenza Sport	A	D	72 dB	Testitud
Bridgestone Potenza Sport EVO	A	D	72 dB	–
Dunlop Sport Maxx RT2	A	D	72 dB	Testitud
Hankook Ventus V12 evo2	A	D	72 dB	–
Kumho PS71	A	D	72 dB	Testitud
Laufenn Z FIT EQ	A	D	72 dB	–
Nankang AS-3 XL	A	C	72 dB	–
Nexen N'Fera Sport	A	D	72 dB	–
Radar Dimax R8+	A	C	72 dB	–
Uniroyal RainSport 5	A	C	72 dB	–
Vredestein Ultrac Pro	A	D	72 dB	Testitud
Hankook Ventus S1 evo Z	B	D	69 dB	–
Rotalla Setula S Race RU01	B	C	69 dB	–
Tomket Tomket Sport	B	C	69 dB	–
Tracmax X-privilo TX3	B	C	69 dB	–
Arivo Premio Sport 6	B	C	70 dB	–
Pirelli Powergy	B	B	70 dB	–
Imperial ECOSPORT2	B	C	71 dB	–
Maxxis VS-01	B	D	71 dB	–
Minerva F205	B	C	71 dB	–
Petlas Veloxsport PT741	B	D	71 dB	–
Sailun Atrezzo ZSR	B	D	71 dB	–
Vredestein Ultrac Satin	B	D	71 dB	–
Yokohama Advan A052	B	D	71 dB	–
Barum Bravuris 5HM	B	C	72 dB	–
Continental ContiSportContact 5	B	D	72 dB	–
Nankang NS-2R XL	B	D	72 dB	–
Nexen N'Fera SU1	B	D	72 dB	–
Pirelli Pzero Nero GT	B	D	72 dB	–
Roadstone Eurovis Sport	B	D	72 dB	–
Roadstone N'Fera SU1	B	D	72 dB	–
Star Performer Interstellar2-08	B	D	72 dB	–
Aplus A610	C	D	71 dB	–
Aplus Aerix RS01	C	C	71 dB	–
Nankang AS-1 XL	C	D	71 dB	–
Nankang NS-2 XL	C	D	71 dB	–
Petlas Veloxsport PT711	C	D	71 dB	–
Sailun Atrezzo ZSR2	C	D	71 dB	–
Fortuna Ecoplus UHP3	C	C	72 dB	–
Hankook Ventus TD	C	D	72 dB	–
Nankang NS-20 XL	C	D	72 dB	–
Semperit Speed-Life 2	C	C	72 dB	–
Superia Ecoblue UHP3	C	C	72 dB	–
Triangle SporteX	C	C	72 dB	–
Wanli SA305	C	C	72 dB	–

Aastaringsed rehvid

2 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Continental AllSeasonContact 2	B	C	71 dB	Testitud
Falken Euroall Season AS220PRO	B	D	71 dB	–

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

5 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Continental WinterContact TS 870 P	B	D	71 dB	Testitud
Maxxis AP3	B	D	71 dB	–
Continental WinterContact TS 850 P	C	D	72 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Winter	C	E	72 dB	–
Maxxis WP6	C	D	72 dB	Testitud

Korduma kippuvad küsimused

Milline 225/35 R18 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 225/35 R18 mõõdus 25 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Falken Azenis FK520, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ja Toyo Proxes Sport 2. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

Lexus IS XE30 (2013-2020) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 34,2 m, C-klassi rehviga 36,9 m. Vahe on 2,7 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 225/35 R18 tehasemõõt?

Andmebaasis on 225/35 R18 tehasemõõt 3 autol, näiteks Lexus IS XE30 (2013-2020), Opel Adam (2012-2019) ja Audi A1 8X (2010-2018).

Milliseid mõõte saab 225/35 R18 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 195/60 R15, 185/70 R14, 205/45 R17 ja 175/60 R16. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi