Rehvid 185/70 R14
289 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 8 mudelil. 22 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.
Suverehvid
139 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Aastaringsed rehvid
12 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact | B | C | 71 dB | – |
| Goodyear Vector 4SEASONS GEN-2 | B | C | 71 dB | – |
| Nexen N'blue 4Season 2 | B | C | 71 dB | Testitud |
| Arivo Carlorful A/S | C | D | 69 dB | Testitud |
| Vredestein Quatrac 5 | C | D | 69 dB | – |
| Berlin ALL Season 2 | C | C | 70 dB | – |
| Linglong Green-Max All Season | C | C | 71 dB | – |
| Nexen N'blue 4Season | C | D | 71 dB | – |
| Rotalla Setula 4 Season RA03 | C | D | 71 dB | – |
| Tracmax ALL Season Trac Saver X-privilo | C | D | 71 dB | – |
| Uniroyal AllSeasonExpert 2 | C | D | 71 dB | – |
| Aplus AS909 | D | C | 70 dB | Testitud |
Talverehvid (Kesk-Euroopa)
111 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Talverehvid (Põhjamaade)
27 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Sailun ICE Blazer Spike | C | C | 70 dB | – |
| Nankang N-607+ | C | D | 71 dB | – |
| Aplus A506 | D | E | 71 dB | – |
| Rotalla Setula W Race S360 | D | C | 71 dB | – |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | D | C | 71 dB | – |
| Sailun ICE Blazer WSL2 | D | D | 71 dB | Testitud |
| Tracmax X-privilo S360 | D | C | 71 dB | – |
| Michelin X-ICE Snow | E | C | 67 dB | Testitud |
| Falken Espia EPZ2 | E | E | 69 dB | – |
| Nexen Winguard ice Plus | E | D | 69 dB | Testitud |
| Roadstone Winguard ice Plus | E | D | 69 dB | – |
| Yokohama iceGUARD iG70 | E | D | 69 dB | – |
| Sailun ICE Blazer Arctic | E | C | 70 dB | – |
| Toyo Observe G3-ICE | E | D | 70 dB | Testitud |
| Toyo Observe GSi6 | E | E | 70 dB | Testitud |
| Bridgestone Blizzak ICE | E | E | 71 dB | Testitud |
| Goodyear Ultra Grip ICE+ | E | C | 71 dB | – |
| Hankook Winter i*cept iZ2 | E | D | 71 dB | Testitud |
| Kumho WI51 | E | C | 71 dB | Testitud |
| Laufenn i FIT IZ | E | D | 71 dB | – |
| Maxxis SP3 | E | D | 71 dB | – |
| Michelin X-ICE XI3 | E | D | 71 dB | Testitud |
| Nexen Winguard ice | E | D | 71 dB | – |
| Nexen Winguard ice 3 | E | C | 71 dB | – |
| Nokian Nordman RS2 | E | C | 71 dB | Testitud |
| Roadstone Winguard ice | E | D | 71 dB | – |
| Yokohama iceGUARD iG60 | E | C | 71 dB | Testitud |
Korduma kippuvad küsimused
Milline 185/70 R14 rehv on märjal kõige parem?
EL-i rehvimärgise järgi on 185/70 R14 mõõdus 8 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Norauto Prevensys 4, Arivo Premio ECO 6 ja Arivo Premio Comfort 6. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.
Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?
Mercedes-Benz Citan W415 (2012-2021) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 32,9 m, D-klassi rehviga 43,0 m. Vahe on 10,1 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.
Millistel autodel on 185/70 R14 tehasemõõt?
Andmebaasis on 185/70 R14 tehasemõõt 27 autol, näiteks Mercedes-Benz Citan W415 (2012-2021), Chevrolet Tacuma/Rezzo (2004-2008), Dacia Logan I (2004-2012) ja Honda Civic VII (2001-2005).
Milliseid mõõte saab 185/70 R14 asemel kasutada?
Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 225/35 R18, 195/60 R15, 205/45 R17 ja 175/60 R16. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).