Falken Sincera SN832A Ecorun
Suverehv
Falken Sincera SN832A Ecorun 185/65 R15: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 m (Hyundai Inster (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Falken Azenis FK520, Falken Ziex ZE320, Falken Azenis FK510.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 165/70 R14 | B | B | 68 dB (B) | – | 81 T |
| 185/65 R15 | B (variandid: A, B) | C | 68 dB (B) | – | 88 H |
| 185/65 R15 | A | B | 68 dB (B) | – | 88 H |
| 185/70 R14 | A | C | 69 dB (B) | – | 88 H |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Falken Sincera SN832A Ecorun märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Falken Sincera SN832A Ecorun märghaardumise klass A–B, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Falken Sincera SN832A Ecorun pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Falken Sincera SN832A Ecorun 185/65 R15 märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 meetriga (Hyundai Inster (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Falken Sincera SN832A Ecorun on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Falken Sincera SN832A Ecorun on olemas?
EL-i rehviregistris on Falken Sincera SN832A Ecorun andmebaasis 3 mõõdus, näiteks 165/70 R14, 185/65 R15 ja 185/70 R14. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Hyundai Inster (2024+), Mazda 2 (2022+) ja Dacia Spring (2021+).