Toyo Nanoenergy 3
Suverehv
Toyo Nanoenergy 3 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Toyo Proxes Sport 2, Toyo Proxes CF2, Toyo Proxes Comfort.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 145/65 R15 | C | C | 69 dB (B) | – | 72 T |
| 155/65 R13 | C | C | 69 dB (B) | – | 73 T |
| 155/65 R14 | C | C | 69 dB (B) | – | 75 T |
| 155/70 R13 | C | C | 69 dB (B) | – | 75 T |
| 155/80 R13 | C | C | 69 dB (B) | – | 79 T |
| 165/60 R14 | C | C | 69 dB (B) | – | 75 T |
| 165/65 R13 | C | C | 69 dB (B) | – | 77 T |
| 165/65 R14 | C | C | 69 dB (B) | – | 79 T |
| 165/65 R15 | C | C | 69 dB (B) | – | 81 T |
| 165/70 R13 | C | C | 69 dB (B) | – | 79 T |
| 165/70 R14 | C | C | 69 dB (B) | – | 81/85 T |
| 175/55 R15 | C | C | 70 dB (B) | – | 77 T/V |
| 175/60 R13 | C | C | 70 dB (B) | – | 77 H |
| 175/65 R14 | C | C | 69 dB (B) | – | 82/86 H/T |
| 175/65 R15 | C | C | 69 dB (B) | – | 84 T |
| 175/70 R13 | C | C | 69 dB (B) | – | 82 T |
| 175/70 R14 | C | B | 69 dB (B) | – | 88 T |
| 185/55 R15 | C | D | 70 dB (B) | – | 82 V |
| 185/55 R16 | C | C | 70 dB (B) | – | 83 V |
| 185/60 R14 | C | C | 70 dB (B) | – | 82 H |
| 185/60 R15 | C | C | 69 dB (B) | – | 84 H/T |
| 185/65 R14 | C | C | 69 dB (B) | – | 86 H/T |
| 185/65 R15 | C | C | 70 dB (B) | – | 88/92 H/T |
| 185/70 R14 | C | C | 69 dB (B) | – | 88 T |
| 195/50 R15 | C | C | 70 dB (B) | – | 82 V |
| 195/60 R14 | C | C | 69 dB (B) | – | 86 H |
| 195/60 R15 | C | C | 69 dB (B) | – | 88 H |
| 195/65 R14 | C | C | 69 dB (B) | – | 89 T |
| 195/65 R15 | C | C | 69 dB (B) | – | 91/95 H/T |
| 195/70 R14 | C | C | 69 dB (B) | – | 91 T |
| 205/45 R17 | C | C | 70 dB (B) | – | 88 W |
| 205/55 R16 | C | C | 69 dB (B) | – | 91 V |
| 205/60 R16 | C | C | 70 dB (B) | – | 92 H |
| 205/65 R15 | C | C | 69 dB (B) | – | 94 H |
| 205/65 R16 | C | C | 70 dB (B) | – | 95 H |
| 205/70 R15 | C | C | 70 dB (B) | – | 96 H |
| 215/50 R17 | C | C | 70 dB (B) | – | 91 W |
| 215/55 R16 | C | C | 70 dB (B) | – | 93 V |
| 215/60 R16 | C | C | 69 dB (B) | – | 95 H |
| 225/45 R17 | C | C | 70 dB (B) | – | 94 W |
| 225/55 R16 | C | C | 70 dB (B) | – | 95 V |
| 225/55 R17 | C | C | 70 dB (B) | – | 97 V |
| 225/60 R16 | C | C | 70 dB (B) | – | 98 V |
| 235/45 R17 | C | C | 70 dB (B) | – | 97 W |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Toyo Nanoenergy 3 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Toyo Nanoenergy 3 märghaardumise klass C kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Toyo Nanoenergy 3 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Toyo Nanoenergy 3 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Toyo Nanoenergy 3 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Toyo Nanoenergy 3 on olemas?
EL-i rehviregistris on Toyo Nanoenergy 3 andmebaasis 44 mõõdus, näiteks 145/65 R15, 155/65 R13, 155/65 R14, 155/70 R13, 155/80 R13 ja 165/60 R14. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BYD Seal 6 (2025+), Fiat Grande Panda (2025+) ja Audi A5 B10 (2024+).