Rehvid 155/80 R13
248 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 5 mudelil. 13 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.
Suverehvid
110 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Aastaringsed rehvid
26 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Sailun Atrezzo 4SEASONS Ultra | A | D | 69 dB | – |
| Berlin ALL Season 1 | B | D | 71 dB | – |
| Landsail 4-Seasons | B | D | 71 dB | – |
| Apollo Alnac 4G All season | C | D | 69 dB | – |
| Arivo Carlorful A/S | C | D | 69 dB | Testitud |
| Kleber QUADRAXER2 | C | D | 69 dB | – |
| Kormoran ALL Season | C | D | 69 dB | – |
| Orium ALL Season | C | D | 69 dB | – |
| Riken ALL Season | C | D | 69 dB | – |
| Taurus ALL Season | C | D | 69 dB | – |
| Tigar ALL Season | C | D | 69 dB | – |
| Vredestein Quatrac 5 | C | D | 69 dB | – |
| Aplus AS909 | C | D | 70 dB | Testitud |
| Berlin ALL Season 2 | C | C | 70 dB | – |
| Landsail 4-Seasons 3 | C | D | 70 dB | – |
| BFGoodrich G-Grip ALL Season | C | E | 71 dB | – |
| Firestone MULTISEASON2 | C | D | 71 dB | – |
| Kleber Quadraxer | C | E | 71 dB | – |
| Linglong Green-Max All Season | C | D | 71 dB | – |
| Matador MP62 ALL Weather EVO | C | E | 71 dB | – |
| Rotalla Setula 4 Season RA03 | C | D | 71 dB | – |
| Sailun Atrezzo 4SEASONS | C | D | 71 dB | – |
| Semperit Allseason-Grip | C | D | 71 dB | – |
| Tracmax ALL Season Trac Saver X-privilo | C | D | 71 dB | – |
| Uniroyal AllSeasonExpert 2 | C | E | 71 dB | – |
| Momo 4 RUN M4 ALL Season | D | D | 71 dB | – |
Talverehvid (Kesk-Euroopa)
106 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Talverehvid (Põhjamaade)
6 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Sailun ICE Blazer Spike | C | E | 70 dB | – |
| Nankang N-607+ | C | D | 71 dB | – |
| Rotalla ICE-Plus S100 | D | D | 71 dB | – |
| Sailun ICE Blazer WSL2 | D | D | 71 dB | Testitud |
| Yokohama iceGUARD iG70 | E | D | 69 dB | – |
| Yokohama iceGUARD iG60 | E | D | 71 dB | Testitud |
Korduma kippuvad küsimused
Milline 155/80 R13 rehv on märjal kõige parem?
EL-i rehvimärgise järgi on 155/80 R13 mõõdus 5 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Norauto Prevensys 4, Arivo Premio Comfort 6 ja Falken Sincera SN832ECORUN. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.
Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?
Fiat Panda II (2003-2012) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 35,2 m, D-klassi rehviga 45,6 m. Vahe on 10,4 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.
Millistel autodel on 155/80 R13 tehasemõõt?
Andmebaasis on 155/80 R13 tehasemõõt 23 autol, näiteks Fiat Panda II (2003-2012), Ford Escort Mk4 (1986-1990), Toyota Corolla E80 (1983-1987) ja Volkswagen Golf I (1974-1983).
Milliseid mõõte saab 155/80 R13 asemel kasutada?
Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 215/40 R16, 185/60 R14, 165/60 R15 ja 195/50 R15. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).