Zeetex WP1000
Talverehv (Kesk-Euroopa)
Zeetex WP1000 175/65 R14: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 m (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud talverehvid: Zeetex WH1000, Zeetex WH1000 SUV.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 145/65 R15 | C (variandid: B, C) | E | 71 dB (B) | lumemärk | 72 T |
| 155/65 R13 | C | D | 69 dB (B) | lumemärk | 73 T |
| 155/65 R14 | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | lumemärk | 75/79 T |
| 155/70 R13 | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | lumemärk | 75 T |
| 155/80 R13 | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | lumemärk | 79 T |
| 165/65 R14 | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | lumemärk | 79 T |
| 165/65 R15 | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | lumemärk | 81 T |
| 165/70 R13 | C | D | 69 dB (B) | lumemärk | 79 T |
| 165/70 R14 | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | lumemärk | 81/85 T |
| 175/55 R15 | C | D | 69 dB (B) | lumemärk | 77 T |
| 175/65 R14 | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | lumemärk | 82/86 T |
| 175/65 R15 | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | lumemärk | 84 T |
| 175/70 R13 | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 175/70 R14 | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | lumemärk | 84/88 T |
| 185/55 R15 | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | lumemärk | 82/86 H |
| 185/60 R14 | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 185/65 R14 | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | lumemärk | 86/90 H/T |
| 185/70 R14 | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 195/50 R15 | C (variandid: B, C) | D | 72 dB (B) | lumemärk | 82/86 H |
| 195/50 R16 | C (variandid: B, C) | C | 72 dB (B) | lumemärk | 88 H |
| 195/55 R15 | C (variandid: B, C) | C | 72 dB (B) | lumemärk | 85/89 H |
| 195/55 R16 | C (variandid: B, C) | C | 72 dB (B) | lumemärk | 87/91 H/T |
| 195/60 R15 | C (variandid: B, C) | C | 72 dB (B) | lumemärk | 88/92 H/T |
| 195/60 R16 | C (variandid: B, C) | C | 72 dB (B) | lumemärk | 89 H |
| 195/70 R14 | C | C | 69 dB (A) | lumemärk | 91 T |
| 205/60 R15 | C | C | 69 dB (A) | lumemärk | 91/95 H/T |
| 205/65 R15 | C (variandid: B, C) | C | 72 dB (B) | lumemärk | 94/99 H |
| 215/65 R15 | C | B | 69 dB (A) | lumemärk | 100 H |
| 215/65 R17 | C (variandid: B, C) | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 225/60 R16 | C (variandid: B, C) | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98/102 H/V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Zeetex WP1000 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Zeetex WP1000 märghaardumise klass C kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Zeetex WP1000 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Zeetex WP1000 175/65 R14 märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 meetriga (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Zeetex WP1000 sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Zeetex WP1000 on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Zeetex WP1000 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Zeetex WP1000 on olemas?
EL-i rehviregistris on Zeetex WP1000 andmebaasis 30 mõõdus, näiteks 145/65 R15, 155/65 R13, 155/65 R14, 155/70 R13, 155/80 R13 ja 165/65 R14. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi Q3 III (2025+), Dacia Bigster (2025+) ja Dacia Duster III (2024+).