Avaleht/Rehvid/205/60 R15

Rehvid 205/60 R15

229 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 23 mudelil. 10 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 23 rehviB 91 rehviC 98 rehviD 12 rehviE 5 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

149 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Falken Ziex ZE310 Ecorun	A	C	67 dB	–
Arivo Premio ECO 6	A	C	68 dB	–
Nokian Wetproof	A	C	68 dB	–
Petlas Prime Comfort	A	B	68 dB	–
Arivo Premio Comfort 6	A	C	69 dB	–
Continental UltraContact	A	B	69 dB	–
Falken Sincera SN110	A	C	69 dB	–
Roadstone Eurovis Tour	A	C	69 dB	–
Roadstone N'blue HD Plus	A	C	69 dB	–
Firestone Roadhawk	A	C	70 dB	–
Maxxis HP5	A	C	70 dB	–
Michelin Energy Saver+	A	C	70 dB	–
Sailun Atrezzo ELITE2	A	C	70 dB	–
Bridgestone Turanza T005	A	B	71 dB	–
Continental ContiPremiumContact 5	A	C	71 dB	–
Continental EcoContact 6	A	A	71 dB	–
Goodyear Efficientgrip Performance	A	B	71 dB	–
Hankook Kinergy ECO 2	A	C	71 dB	–
Hankook Ventus Prime3	A	C	71 dB	–
Kumho HS52	A	C	71 dB	–
Norauto Prevensys 4	A	C	71 dB	Testitud
Uniroyal RainExpert 3	A	C	71 dB	–
Uniroyal RainExpert 5	A	C	71 dB	–
Tomket Tomket ECO 5	B	C	66 dB	–
Kleber Dynaxer HP4	B	C	68 dB	–
Yokohama BluEarth Es ES32	B	C	68 dB	–
BFGoodrich Advantage	B	C	69 dB	–
BFGoodrich G-Grip	B	D	69 dB	–
Kleber Dynaxer HP3	B	D	69 dB	–
Maxxis ME3	B	B	69 dB	–
Michelin Energy XM2 +	B	D	69 dB	–
Rotalla Setula E-Race RH01	B	C	69 dB	–
Tomket Tomket Sport	B	C	69 dB	–
Tracmax X-privilo TX1	B	C	69 dB	–
Zeetex ZT5000 max	B	C	69 dB	–
Arivo Premio ARZ1	B	C	70 dB	–
Cst MR61	B	C	70 dB	–
Evergreen EH23	B	D	70 dB	–
GT Radial Champiro FE1	B	C	70 dB	–
Giti Champiro FE1	B	C	70 dB	–
Imperial ECODRIVER5	B	C	70 dB	–
Landsail LS388	B	B	70 dB	–
Landsail RapidDragon	B	B	70 dB	–
Maxxis MA-P3	B	D	70 dB	–
Minerva Avenue	B	C	70 dB	–
Minerva F209	B	C	70 dB	–
Nankang N-729	B	D	70 dB	–
Nankang NA-1	B	C	70 dB	–
Nankang SP-9	B	D	70 dB	–
Pirelli Cinturato P1	B	C	70 dB	–
Roadmarch Primestar 66	B	C	70 dB	–
Sailun Atrezzo Elite	B	C	70 dB	–
Toyo Proxes CF2	B	C	70 dB	–
Vredestein Sportrac 5	B	C	70 dB	–
Wanli SP226	B	C	70 dB	–
Barum Bravuris 5HM	B	C	71 dB	–
Bridgestone Turanza T001	B	C	71 dB	–
Continental ContiPremiumContact 2	B	D	71 dB	–
Dunlop Sport Bluresponse	B	B	71 dB	–
Fulda Ecocontrol HP	B	C	71 dB	–
Goodride G-118	B	D	71 dB	–
Goodride Z-107	B	C	71 dB	–
Hankook Kinergy ECO²	B	C	71 dB	–
Kumho HS51	B	D	71 dB	–
Landsail LS288	B	B	71 dB	–
Linglong Comfort Master	B	C	71 dB	–
Linglong Green-Max HP010	B	C	71 dB	–
Marshal MH15	B	B	71 dB	–
Matador Hectorra 5	B	C	71 dB	–
Matador MP47 Hectorra 3	B	D	71 dB	–
Michelin Primacy 3	B	C	71 dB	–
Momo Outrun M20PRO	B	C	71 dB	–
Nexen Eurovis Sport 04	B	C	71 dB	–
Nexen N'blue S	B	C	71 dB	–
Petlas Imperium PT515	B	C	71 dB	–
Point S Summerstar 3+ Sport	B	D	71 dB	–
Roadstone Eurovis Sport 04	B	C	71 dB	–
Seiberling Touring 2	B	D	71 dB	–
Star Performer HP-1	B	D	71 dB	–
Star Performer Orbit-07	B	C	71 dB	–
Star Performer Orbit-37	B	C	71 dB	–
Superia Star+	B	C	71 dB	–
Yokohama BluEarth-A AE50	B	C	71 dB	–
Continental ContiEcoContact 5	B	B	72 dB	–
Radar Dimax Sprint	B	C	72 dB	–
Radar Rpx-800	B	C	72 dB	–
Semperit Speed-Life 3	B	C	72 dB	–
Uniroyal RainExpert	B	D	72 dB	–
Giti DSM21	C	D	67 dB	–
Giti Enduro HP	C	D	67 dB	–
Kenda Kuavela SL	C	D	67 dB	–
Wanli SP026	C	C	67 dB	–
Arivo Premio Arzero	C	C	68 dB	–
Roadmarch Ecopro 99	C	C	68 dB	–
Zeetex ZT3000	C	C	68 dB	–
Fortuna Ecoplus HP	C	D	69 dB	–
Marshal MH12	C	C	69 dB	–
Momo M2 Outrun	C	C	69 dB	–
Nankang RX-615	C	D	69 dB	–
Superia Ecoblue HP	C	D	69 dB	–
Yokohama Advan HF Type-D A008S	C	D	69 dB	–
Apollo Alnac 4G	C	D	70 dB	–
Ceat Ceat	C	D	70 dB	–
Kenda Komet Plus	C	D	70 dB	–
Maxxis HP-M3	C	C	70 dB	–
Nexen AS-HP01	C	C	70 dB	–
Rotalla Radial F109	C	D	70 dB	–
Toyo Tranpath MP4	C	C	70 dB	–
Tracmax Radial F109	C	D	70 dB	–
Aplus A608	C	D	71 dB	–
Aplus A609	C	D	71 dB	–
Aplus Aerix FS01	C	C	71 dB	–
Autogrip GRIP1000	C	D	71 dB	–
Autogrip P308 Plus	C	D	71 dB	–
Barum Bravuris 2	C	D	71 dB	–
Bridgestone Ecopia EP300	C	C	71 dB	–
Bridgestone Techno	C	D	71 dB	–
Bridgestone Turanza T005A	C	D	71 dB	–
Debica Presto HP	C	D	71 dB	–
Kormoran Road Performance	C	C	71 dB	–
Landsail LS188	C	C	71 dB	–
Laufenn S FIT EQ+	C	C	71 dB	–
Mabor Sport-JET 3	C	D	71 dB	–
Minerva EMI Zero HP	C	C	71 dB	–
Momo Outrun m20	C	D	71 dB	–
Nankang NS-20	C	D	71 dB	–
Nankang XR-611	C	D	71 dB	–
Nexen N'Fera Primus V	C	D	71 dB	–
Nexen N'blue HD Plus	C	C	71 dB	–
Orium High Performance	C	C	71 dB	–
Riken Road Performance	C	C	71 dB	–
Sava Intensa HP	C	D	71 dB	–
Semperit Speed-Life	C	D	71 dB	–
Syron Bluetech	C	D	71 dB	–
Taurus High Performance	C	C	71 dB	–
Tigar High Performance	C	C	71 dB	–
Tomket Tomket ECO 3	C	C	71 dB	–
Tracmax Radial F101	C	D	71 dB	–
Triangle AgileX A/T	C	D	71 dB	–
Triangle TR918	C	D	71 dB	–
Viking CityTech II	C	D	71 dB	–
Zeetex ZT6000 eco	C	D	71 dB	–
Radar Rivera PRO2	C	D	72 dB	–
Rosava Itegro	C	D	72 dB	–
Triangle AdvanteX	C	C	72 dB	–
Autogrip GRIP200	D	D	71 dB	–
Kumho TA21	D	C	71 dB	–
Zeetex ZT1000	D	D	71 dB	–
Kenda Winter GEN	D	D	72 dB	–

Aastaringsed rehvid

12 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
BFGoodrich Advantage ALL-Season	B	C	69 dB	Testitud
Kleber Quadraxer 3	B	C	69 dB	–
Michelin Crossclimate 2	B	B	69 dB	Testitud
Nexen N'blue 4Season	B	D	70 dB	–
Vredestein Quatrac	B	C	70 dB	–
Continental AllSeasonContact 2	B	B	71 dB	Testitud
Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3	B	B	71 dB	Testitud
Michelin Crossclimate+ DT1	B	C	71 dB	–
Nexen N'blue 4Season 2	B	C	72 dB	Testitud
Vredestein Quatrac 5	C	C	69 dB	–
Apollo Alnac 4G All season	C	C	70 dB	–
Kleber Quadraxer	C	C	71 dB	–

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

60 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
BFGoodrich G-Force WINTER2	B	C	69 dB	–
Falken Eurowinter HS02	B	D	69 dB	–
Kleber Krisalp HP3	B	C	69 dB	Testitud
Michelin Alpin 6	B	C	69 dB	–
Nokian WR Snowproof	B	C	69 dB	–
Continental WinterContact TS 870	B	C	70 dB	–
Falken Eurowinter HS01	B	D	70 dB	–
Nokian Snowproof 1	B	C	70 dB	–
Rotalla Setula W Race S130	B	C	70 dB	–
Tracmax X-privilo S130	B	C	70 dB	–
Zeetex ZT8000 4S	B	D	71 dB	–
Continental WinterContact TS 860	B	C	72 dB	–
Hankook Kinergy 4s 2	B	D	72 dB	–
Nankang AW-6 XL	B	C	72 dB	–
Nexen N'priz 4S	B	D	72 dB	–
Roadstone N'priz 4S	B	D	72 dB	–
Syron Everest 1	B	E	72 dB	–
Zeetex WP1000	C	C	69 dB	–
Imperial Snowdragon HP	C	C	70 dB	–
Kumho WP51	C	E	70 dB	–
Maxxis MA-PW	C	D	70 dB	–
Minerva Frostrack HP	C	C	70 dB	–
Nexen Eurovis Alpine WH1	C	D	70 dB	–
Petlas Snowmaster W651	C	B	70 dB	–
Roadstone Eurovis Alpine WH1	C	D	70 dB	–
Toyo Snowprox S943	C	D	70 dB	–
BFGoodrich G-Force Winter	C	C	71 dB	–
Evergreen EW62	C	E	71 dB	–
Kumho HA31	C	D	71 dB	–
Matador MP92 Sibir Snow	C	E	71 dB	–
Nexen Eurovis Alpine 2	C	D	71 dB	–
Nexen Winguard Snow'G WH2	C	D	71 dB	–
Roadstone Eurovis Alpine 2	C	D	71 dB	–
Roadstone Winguard Snow'G WH2	C	D	71 dB	–
Star Performer Spts	C	D	71 dB	–
Uniroyal MS plus 77	C	E	71 dB	–
Aplus A701	C	D	72 dB	–
Barum Polaris 5	C	D	72 dB	–
Firestone Winterhawk 3	C	D	72 dB	–
Hankook Kinergy 4s	C	C	72 dB	–
Hankook Optimo 4S	C	C	72 dB	–
Hankook Winter i*cept RS2	C	C	72 dB	–
Hankook Winter i*cept evo2	C	D	72 dB	–
Kleber Krisalp HP2	C	C	72 dB	–
Matador MP93 Nordicca	C	D	72 dB	Testitud
Minerva PolarIce 1	C	D	72 dB	–
Momo W-2 North Pole	C	D	72 dB	–
Nexen Winguard Snow'G 3	C	D	72 dB	–
Sailun ICE Blazer Alpine+	C	D	72 dB	–
Semperit Master-Grip 2	C	D	72 dB	–
Syron Everest 1 X	C	D	72 dB	–
Viking FourTech	C	E	72 dB	–
Yokohama BluEarth*Winter V905	C	D	72 dB	–
Zeetex WP1000-S	C	D	72 dB	–
Arivo Winmaster ProX ARW3	D	D	69 dB	–
Maxxis AP2	D	D	69 dB	–
Roadmarch Winter Xpro 888	D	C	69 dB	–
Nankang SW-7	D	D	72 dB	–
Sava Eskimo S3 +	D	D	72 dB	–
Triangle Snowlink	D	D	72 dB	–

Talverehvid (Põhjamaade)

8 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Rotalla ICE-Plus S110	C	C	71 dB	–
Falken Espia EPZ2	D	D	70 dB	–
Aplus A506	D	E	72 dB	–
Nexen Winguard ice	E	C	67 dB	–
Roadstone Winguard ice	E	C	67 dB	–
Maxxis SP3	E	C	71 dB	–
Yokohama iceGUARD iG60	E	C	71 dB	Testitud
Bridgestone Blizzak ICE	E	E	72 dB	Testitud

Korduma kippuvad küsimused

Milline 205/60 R15 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 205/60 R15 mõõdus 23 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Norauto Prevensys 4, Falken Ziex ZE310 Ecorun ja Arivo Premio ECO 6. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

Kia Carens II (2002-2006) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 36,5 m, D-klassi rehviga 47,5 m. Vahe on 11,0 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 205/60 R15 tehasemõõt?

Andmebaasis on 205/60 R15 tehasemõõt 33 autol, näiteks Kia Carens II (2002-2006), Audi A6 C5 (1997-2004), Mercedes-Benz SLK R170 (1996-2004) ja BMW Z3 (1995-2002).

Milliseid mõõte saab 205/60 R15 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 245/40 R17, 185/60 R16, 285/30 R18 ja 215/45 R17. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi