Aplus A609
Suverehv
Aplus A609 175/65 R14: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 m (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Aplus A607, Aplus A610.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 145/65 R15 | C | D | 70 dB (B) | – | 72 T |
| 145/70 R13 | C | D | 70 dB (B) | – | 71 T |
| 145/80 R13 | C | D | 70 dB (B) | – | 75 T |
| 155/65 R13 | C | D | 70 dB (B) | – | 73 T |
| 155/65 R14 | C | D | 70 dB (B) | – | 75 H |
| 155/70 R13 | C | D | 70 dB (B) | – | 75 T |
| 155/80 R13 | C | D | 70 dB (B) | – | 79 T |
| 165/60 R14 | C | D | 70 dB (B) | – | 75 H |
| 165/60 R15 | C | D | 70 dB (B) | – | 77 H |
| 165/65 R13 | C | D | 70 dB (B) | – | 77 T |
| 165/65 R14 | C | D | 70 dB (B) | – | 79 H/T |
| 165/65 R15 | C | D | 70 dB (B) | – | 81 H |
| 165/70 R13 | C | D | 70 dB (B) | – | 79 T |
| 165/70 R14 | C | D | 71 dB (B) | – | 81/85 H/T |
| 165/80 R13 | C | D | 70 dB (B) | – | 83 T |
| 175/50 R15 | C | D | 70 dB (B) | – | 75 H |
| 175/55 R15 | C | D | 70 dB (B) | – | 77 H |
| 175/60 R13 | C | D | 70 dB (B) | – | 77 H |
| 175/60 R14 | D | D | 70 dB (B) | – | 79 H |
| 175/60 R15 | C | D | 70 dB (B) | – | 81 H |
| 175/65 R13 | C | D | 70 dB (B) | – | 80 T |
| 175/65 R14 | C | D | 71 dB (B) | – | 82/86 H/T |
| 175/65 R15 | C | D | 70 dB (B) | – | 84 H |
| 175/70 R13 | C | D | 70 dB (B) | – | 82 T |
| 175/70 R14 | C | D | 71 dB (B) | – | 84/88 H/T |
| 185/50 R16 | C | D | 71 dB (B) | – | 81 V |
| 185/55 R14 | C | D | 70 dB (B) | – | 80 H |
| 185/55 R15 | C | D | 70 dB (B) | – | 82 V |
| 185/55 R16 | C | D | 71 dB (B) | – | 87 V |
| 185/60 R14 | C | D | 70 dB (B) | – | 82 H |
| 185/60 R16 | C | D | 70 dB (B) | – | 86 H |
| 185/65 R14 | C | D | 70 dB (B) | – | 86 H |
| 185/70 R13 | C | D | 70 dB (B) | – | 86 T |
| 185/70 R14 | C | D | 70 dB (B) | – | 88 H |
| 195/45 R15 | C | D | 72 dB (B) | – | 82 V |
| 195/45 R16 | C | D | 72 dB (B) | – | 84 V |
| 195/50 R15 | C | D | 71 dB (B) | – | 82 V |
| 195/50 R16 | C | D | 72 dB (B) | – | 88 V |
| 195/55 R15 | C | D | 71 dB (B) | – | 85 V |
| 195/55 R16 | C | D | 72 dB (B) | – | 87/91 V |
| 195/60 R14 | C | D | 71 dB (B) | – | 86 H |
| 195/60 R15 | C | D | 71 dB (B) | – | 88 H/V |
| 195/60 R16 | C | D | 71 dB (B) | – | 89 H |
| 195/65 R14 | C | D | 71 dB (B) | – | 89 H |
| 195/70 R14 | C | D | 71 dB (B) | – | 91 H |
| 205/55 R15 | C | D | 71 dB (B) | – | 88 V |
| 205/60 R15 | C | D | 71 dB (B) | – | 91 V |
| 205/65 R15 | C | D | 71 dB (B) | – | 94 H/V |
| 205/65 R16 | C | D | 71 dB (B) | – | 95 H |
| 205/70 R14 | C | D | 71 dB (B) | – | 95 H |
| 205/70 R15 | C | D | 71 dB (B) | – | 96 H |
| 215/65 R15 | C | D | 71 dB (B) | – | 96 H |
| 215/70 R15 | C | D | 71 dB (B) | – | 98 H |
| 225/60 R16 | C | D | 71 dB (B) | – | 98 H |
| 225/70 R15 | C | D | 71 dB (B) | – | 100 H |
| 235/60 R16 | C | D | 71 dB (B) | – | 100 H |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Aplus A609 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Aplus A609 märghaardumise klass C–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Aplus A609 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Aplus A609 175/65 R14 märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 meetriga (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Aplus A609 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Aplus A609 on olemas?
EL-i rehviregistris on Aplus A609 andmebaasis 56 mõõdus, näiteks 145/65 R15, 145/70 R13, 145/80 R13, 155/65 R13, 155/65 R14 ja 155/70 R13. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Leapmotor T03 (2024+), MG MG3 (2024+) ja MINI Cooper F66 (2024+).