Avaleht/Rehvid/205/65 R16

Rehvid 205/65 R16

217 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 28 mudelil. 28 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 28 rehviB 73 rehviC 78 rehviD 26 rehviE 12 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

110 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Falken Ziex ZE320	A	C	67 dB	Testitud
Nokian Hakka Blue 3	A	C	67 dB	Testitud
Arivo Premio ECO 6	A	C	68 dB	–
Cst MD-A7	A	C	68 dB	–
Maxxis HP6A	A	A	68 dB	–
Petlas Prime Comfort	A	B	68 dB	–
Yokohama BluEarth-XT AE61	A	C	68 dB	–
Arivo Premio Comfort 6	A	C	69 dB	–
Michelin Primacy 4	A	C	69 dB	–
Nokian Hakka Blue 2	A	C	69 dB	–
Pirelli Powergy	A	C	69 dB	–
Dunlop Blue Response TG	A	C	70 dB	–
Hankook Ventus Prime3	A	A	70 dB	–
Michelin Energy Saver+ MO	A	A	70 dB	–
Michelin Primacy 5	A	C	70 dB	Testitud
Pirelli Cinturato Rosso	A	B	70 dB	–
Sailun Atrezzo ELITE2	A	C	70 dB	–
Toyo Proxes Comfort	A	D	70 dB	–
Vredestein Ultrac	A	A	70 dB	Testitud
Bridgestone Turanza 6	A	B	71 dB	Testitud
Giti GitiSynergy H2	A	C	71 dB	–
Nankang AS-3	A	C	71 dB	–
Nexen N'Fera Primus	A	A	71 dB	–
Petlas Fullpower PT835	A	C	71 dB	–
Tomket Tomket ECO 5	B	C	66 dB	–
Hankook iON GT	B	A	68 dB	–
Yokohama BluEarth Es ES32	B	C	68 dB	–
Barum Bravuris 6	B	B	69 dB	–
Falken Ziex ZE010B	B	A	69 dB	–
Falken Ziex ZE010B Ecorun	B	A	69 dB	–
Hankook Ventus Prime 4	B	C	69 dB	Testitud
Landsail RapidDragon	B	B	69 dB	–
Nexen CP672@	B	C	69 dB	–
Nexen N'Fera Sport	B	A	69 dB	–
Nexen N'blue HD Plus	B	C	69 dB	–
Roadstone Eurovis Tour	B	C	69 dB	–
Roadstone N'blue HD Plus	B	C	69 dB	–
Rotalla Setula E-Race RH01	B	C	69 dB	–
Tracmax X-privilo TX1	B	C	69 dB	–
Zeetex ZT5000 max	B	C	69 dB	–
Arivo Premio ARZ1	B	C	70 dB	–
Imperial ECODRIVER5	B	C	70 dB	–
Maxxis HP-M3	B	C	70 dB	–
Maxxis MP15	B	D	70 dB	–
Minerva F209	B	C	70 dB	–
Nankang N-729	B	D	70 dB	–
Nexen N'Fera SU1	B	C	70 dB	–
Pirelli Cinturato P7	B	B	70 dB	–
Roadmarch Primestar 66	B	C	70 dB	–
Sailun Atrezzo Elite	B	C	70 dB	–
Toyo Proxes CF2	B	C	70 dB	–
Vredestein Ultrac i	B	C	70 dB	–
Bridgestone Turanza T001	B	B	71 dB	–
Cst MD-A1	B	C	71 dB	–
Ceat Ceat	B	C	71 dB	–
Continental EcoContact 6	B	A	71 dB	–
Firestone Roadhawk	B	B	71 dB	–
Goodride G-118	B	D	71 dB	–
Goodride Z-107	B	C	71 dB	–
Kumho HS51	B	B	71 dB	–
Linglong Comfort Master	B	C	71 dB	–
Marshal MH15	B	C	71 dB	–
Nankang SP-9	B	C	71 dB	–
Nexen N'blue S	B	B	71 dB	–
Petlas Imperium PT515	B	C	71 dB	–
Star Performer Orbit-35	B	C	71 dB	–
Triangle ReliaX Touring	B	C	71 dB	–
Dunlop Enasave EC300+	C	A	66 dB	–
Linglong Crosswind R791	C	D	67 dB	–
Wanli SP026	C	C	67 dB	–
Arivo Premio Arzero	C	D	68 dB	–
Bridgestone Turanza T005A	C	B	68 dB	–
Evergreen Dynacomfort EH226	C	D	68 dB	–
Kumho TA31	C	C	69 dB	–
Linglong CM121	C	B	69 dB	–
Nankang RX-615	C	D	69 dB	–
Nexen N'Fera RU5	C	B	69 dB	–
Pirelli Cinturato P6	C	C	69 dB	–
Pirelli Scorpion	C	A	69 dB	–
Wanli H220	C	D	69 dB	–
Bridgestone Turanza T005	C	B	70 dB	–
Kenda Komet Plus	C	D	70 dB	–
Maxxis MA-P5	C	C	70 dB	–
Nexen N'priz AH8	C	C	70 dB	–
Toyo Nanoenergy 3	C	C	70 dB	–
Aplus A608	C	D	71 dB	–
Aplus A609	C	D	71 dB	–
Aplus Aerix FS01	C	C	71 dB	–
Autogrip GRIP1000	C	C	71 dB	–
Autogrip GRIP4000	C	C	71 dB	–
Berlin Imperium	C	D	71 dB	–
Bridgestone Ecopia EP300	C	C	71 dB	–
Kenda Vezda ECO	C	C	71 dB	–
Kumho HS63	C	C	71 dB	–
Kumho KH17	C	D	71 dB	–
Kumho PS71	C	A	71 dB	Testitud
Landsail LS388	C	B	71 dB	–
Linglong Green-Max HP010	C	C	71 dB	–
Nankang AS-1	C	D	71 dB	–
Triangle AdvanteX	C	D	71 dB	–
Triangle TR978	C	C	71 dB	–
Wanli SP022	C	B	71 dB	–
Yokohama BluEarth-GT AE51	C	C	71 dB	–
Zeetex HP6000 eco	C	D	71 dB	–
Zeetex ZT1000	C	D	71 dB	–
Zeetex ZT6000 eco	C	D	71 dB	–
Bridgestone Dueler H/T 684	D	D	70 dB	–
GT Radial Champiro Ecotec	D	B	70 dB	–
Kumho TA21	D	C	71 dB	–
Linglong Linglong ECO Master e	D	B	71 dB	–

Aastaringsed rehvid

13 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Falken Euroall Season AS220	B	C	68 dB	–
Falken Euroall Season AS210	B	C	71 dB	–
Giti GitiAllSeason AS2	B	C	72 dB	–
Goodyear Vector ALL Season 4	B	C	72 dB	–
Rotalla Setula 4 Season RA03	B	C	72 dB	–
Tracmax ALL Season Trac Saver X-privilo	B	C	72 dB	–
Kormoran ALL Season	C	D	70 dB	–
Orium ALL Season	C	D	70 dB	–
Riken ALL Season	C	D	70 dB	–
Taurus ALL Season	C	D	70 dB	–
Tigar ALL Season	C	D	70 dB	–
Michelin CROSSCLIMATE2 A/W	C	D	72 dB	–
Petlas Multi Action PT565	C	C	72 dB	Testitud

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

71 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Sailun ICE Blazer Alpine+	A	C	68 dB	–
Bridgestone Blizzak LM005	A	C	71 dB	–
Linglong Grip Master Winter-26	A	D	72 dB	–
Linglong Sport Master Winter	A	D	72 dB	–
Michelin Alpin 5 MO	B	D	68 dB	–
Falken Eurowinter HS02	B	C	69 dB	–
Nokian Snowproof 2	B	D	69 dB	–
Falken Eurowinter HS01	B	C	70 dB	–
Fortuna ECOPLUS2 4S	B	D	70 dB	–
Maxxis AP3	B	C	70 dB	–
Nokian Snowproof 1	B	D	70 dB	–
Superia ECOBLUE2 4S	B	D	70 dB	Testitud
Tracmax X-privilo S130	B	C	70 dB	–
Petlas SnowMaster 2	B	C	71 dB	–
Toyo Observe S944	B	D	71 dB	–
Vredestein Wintrac	B	C	71 dB	–
Yokohama BluEarth*Winter V906	B	D	71 dB	–
Bridgestone Blizzak LM001	B	C	72 dB	–
Continental WinterContact TS 860	B	C	72 dB	–
Continental WinterContact TS 860 S	B	C	72 dB	–
Continental WinterContact TS 870	B	C	72 dB	–
Hankook Kinergy 4s 2	B	C	72 dB	–
Hankook Winter i*cept RS3	B	D	72 dB	–
Kumho WP52+	B	C	72 dB	–
Nexen Winguard Sport 3	B	C	72 dB	–
Pirelli Winter Sottozero 3	B	C	72 dB	–
Radar Dimax Winter	B	C	72 dB	Testitud
Yokohama BluEarth-4S AW21	B	D	72 dB	–
Imperial Snowdragon HP	C	C	70 dB	–
Minerva Frostrack HP	C	C	70 dB	–
Petlas Snowmaster W651	C	B	70 dB	–
Wanli SW312	C	D	70 dB	–
Aplus A703	C	D	71 dB	–
Arivo ICE Claw ARW4	C	D	71 dB	–
Dunlop Winter	C	C	71 dB	–
Evergreen EW62	C	D	71 dB	–
Gripmax Grip ICE X	C	C	71 dB	–
Kumho WP72	C	C	71 dB	–
Barum Polaris 6	C	C	72 dB	–
Goodyear Ultra Grip 8 Performance	C	B	72 dB	–
Hankook Winter i*cept evo2	C	D	72 dB	–
Kormoran Snow	C	D	72 dB	–
Kormoran STUD2	C	D	72 dB	Testitud
Nankang WS-1	C	D	72 dB	–
Nexen Winguard Sport 2	C	D	72 dB	–
Orium ICE	C	D	72 dB	–
Orium Winter	C	D	72 dB	–
Riken Snow	C	D	72 dB	–
Riken STUD2	C	D	72 dB	–
Semperit Master-Grip 2	C	C	72 dB	–
Semperit Speed-Grip 5	C	B	72 dB	Testitud
Taurus ICE	C	D	72 dB	–
Taurus Winter	C	D	72 dB	–
Tigar ICE	C	D	72 dB	Testitud
Tigar Winter	C	D	72 dB	–
Toyo Celsius Cargo	C	D	72 dB	–
Viking WinTech NewGen	C	C	72 dB	–
Arivo Winmaster ProX ARW3	D	D	69 dB	–
Roadmarch Winter Xpro 888	D	C	69 dB	–
Triangle IcelynX	D	C	71 dB	–
Evergreen Icetour i5	D	D	72 dB	–
Evergreen Ice Tour i7	D	D	72 dB	–
GT Radial ICEPRO3	D	D	72 dB	Testitud
Giti ICEPRO3	D	D	72 dB	–
Kenda Icetec NEO	D	D	72 dB	–
Rotalla Setula W Race S500	D	C	72 dB	–
Sailun ICE Blazer WST1	D	D	72 dB	–
Sailun ICE Blazer WST3	D	D	72 dB	Testitud
Toyo Open Country W/T	D	D	72 dB	–
Tracmax X-privilo S500	D	C	72 dB	–
Marshal KW31	E	D	70 dB	Testitud

Talverehvid (Põhjamaade)

23 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Rotalla Setula W Race S360	C	C	72 dB	–
Sailun ICE Blazer Spike	C	B	72 dB	–
Tracmax X-privilo S360	C	C	72 dB	–
Nokian Hakkapeliitta R5	D	B	67 dB	Testitud
Linglong Nord Master	D	D	69 dB	–
Pirelli ICE Zero Asimmetrico	D	B	69 dB	Testitud
Falken Espia EPZ2	D	D	71 dB	–
Hankook Winter i*cept IZ3	D	C	71 dB	Testitud
Maxxis SP-02	D	C	71 dB	–
Continental VikingContact 7	D	C	72 dB	Testitud
Kumho WI51	D	C	72 dB	Testitud
Nexen Winguard ice 3	D	C	72 dB	–
Michelin X-ICE Snow	E	C	69 dB	Testitud
Yokohama iceGUARD iG70	E	D	69 dB	–
Goodyear Ultragrip ICE 3	E	B	70 dB	Testitud
Maxxis SP3	E	C	71 dB	–
Toyo Observe GSi6	E	E	71 dB	Testitud
Yokohama iceGUARD iG60	E	C	71 dB	Testitud
Bridgestone Blizzak ICE	E	E	72 dB	Testitud
Hankook Winter i*cept iZ2	E	C	72 dB	Testitud
Nexen Winguard ice	E	D	72 dB	–
Nokian Hkpl R3	E	B	72 dB	Testitud
Roadstone Winguard ice	E	D	72 dB	–

Korduma kippuvad küsimused

Milline 205/65 R16 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 205/65 R16 mõõdus 28 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Falken Ziex ZE320, Nokian Hakka Blue 3 ja Michelin Primacy 5. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

Toyota Yaris Cross (2021+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 32,3 m, D-klassi rehviga 42,2 m. Vahe on 9,9 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 205/65 R16 tehasemõõt?

Andmebaasis on 205/65 R16 tehasemõõt 14 autol, näiteks Toyota Yaris Cross (2021+), MINI Countryman F60 (2017-2023), Hyundai Kona II (2023+) ja BMW 2-seeria U06 (2022+).

Milliseid mõõte saab 205/65 R16 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 275/30 R20, 215/50 R18, 235/35 R20 ja 235/40 R19. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi