Triangle ReliaX Touring
Suverehv
Triangle ReliaX Touring 185/65 R15: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 m (Hyundai Inster (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Triangle AdvanteX, Triangle AdvanteX SUV, Triangle EffeXSport.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 175/65 R14 | C | D | 71 dB (B) | – | 82/86 H/T |
| 185/55 R15 | B | D | 70 dB (B) | – | 82 V |
| 185/55 R16 | B | C | 71 dB (B) | – | 87 V |
| 185/60 R14 | B | D | 70 dB (B) | – | 82 H |
| 185/60 R15 | B | D | 71 dB | – | |
| 185/60 R16 | B | D | 70 dB (B) | – | 86 H |
| 185/65 R14 | B | D | 70 dB (B) | – | 86 H |
| 185/65 R15 | B | D | 70 dB | – | |
| 185/70 R14 | B | C | 70 dB (B) | – | 88 H |
| 195/50 R16 | B | D | 72 dB (B) | – | 88 V |
| 195/55 R15 | B | D | 71 dB (B) | – | 85 V |
| 195/55 R16 | B | C | 71 dB (B) | – | 87 V |
| 195/60 R15 | B | C | 71 dB (B) | – | 88 V |
| 195/60 R16 | B | C | 71 dB (B) | – | 89 V |
| 205/50 R16 | B | C | 72 dB (B) | – | 91 W |
| 205/50 R17 | B | C | 72 dB (B) | – | 93 W |
| 205/65 R15 | B | C | 71 dB (B) | – | 94 V |
| 205/65 R16 | B | C | 71 dB (B) | – | 95 H |
| 205/70 R15 | B | C | 71 dB (B) | – | 96 H |
| 215/55 R16 | B | C | 72 dB (B) | – | 97 W |
| 215/60 R16 | B | C | 72 dB (B) | – | 99 V |
| 225/55 R16 | B | C | 72 dB (B) | – | 99 W |
| 225/60 R16 | B | C | 72 dB (B) | – | 102 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Triangle ReliaX Touring märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Triangle ReliaX Touring märghaardumise klass B–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Triangle ReliaX Touring pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Triangle ReliaX Touring 185/65 R15 märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 meetriga (Hyundai Inster (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Triangle ReliaX Touring on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Triangle ReliaX Touring on olemas?
EL-i rehviregistris on Triangle ReliaX Touring andmebaasis 23 mõõdus, näiteks 175/65 R14, 185/55 R15, 185/55 R16, 185/60 R14, 185/60 R15 ja 185/60 R16. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Hyundai Inster (2024+), MG MG3 (2024+) ja MINI Cooper F66 (2024+).