Rehvid 185/60 R16
78 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 6 mudelil. 7 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.
Suverehvid
29 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | C | 68 dB | – |
| Falken Sincera SN110 | A | C | 69 dB | – |
| Goodyear Efficientgrip Performance 2 | A | B | 69 dB | – |
| Continental UltraContact | A | B | 70 dB | – |
| Toyo Proxes R55 | B | B | 68 dB | – |
| Maxxis ME3 | B | C | 69 dB | – |
| Toyo Proxes R39 | B | B | 69 dB | – |
| Toyo Proxes R55A | B | B | 69 dB | – |
| Kumho ES31 | B | C | 70 dB | – |
| Nankang ECO-2+ | B | D | 70 dB | – |
| Nankang NA-1 | B | D | 70 dB | – |
| Toyo Proxes CF2 | B | C | 70 dB | – |
| Triangle ReliaX Touring | B | D | 70 dB | – |
| Nankang AS-3 XL | B | C | 71 dB | – |
| Yokohama BluEarth-FE AE30 | C | B | 66 dB | – |
| Arivo Premio Arzero | C | D | 67 dB | – |
| Dunlop Enasave EC300+ | C | B | 68 dB | – |
| Yokohama BluEarth-A AE50 | C | C | 68 dB | – |
| Arivo Premio ARZ1 | C | D | 69 dB | – |
| Roadmarch Primestar 66 | C | D | 69 dB | – |
| Aplus A609 | C | D | 70 dB | – |
| Aplus Aerix FS01 | C | C | 70 dB | – |
| Imperial ECODRIVER4 | C | D | 70 dB | – |
| Minerva 209 | C | D | 70 dB | – |
| Rotalla Setula E-Race RH02 | C | C | 70 dB | – |
| Tracmax X-privilo TX2 | C | C | 70 dB | – |
| Triangle AdvanteX | C | D | 70 dB | – |
| Momo Outrun M20PRO | C | D | 71 dB | – |
| Bridgestone Ecopia EP25 | D | C | 70 dB | – |
Aastaringsed rehvid
4 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Falken Euroall Season AS220 | B | C | 68 dB | – |
| Toyo Celsius AS2 | B | C | 71 dB | – |
| Falken Euroall Season AS210 | C | D | 69 dB | – |
| Gripmax SureGrip A/S Nano-14 | C | C | 71 dB | – |
Talverehvid (Kesk-Euroopa)
42 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Talverehvid (Põhjamaade)
3 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snow | E | C | 67 dB | Testitud |
| Yokohama iceGUARD iG70 | E | D | 69 dB | – |
| Yokohama iceGUARD iG60 | E | D | 71 dB | Testitud |
Korduma kippuvad küsimused
Milline 185/60 R16 rehv on märjal kõige parem?
EL-i rehvimärgise järgi on 185/60 R16 mõõdus 6 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Gripmax SureGrip Pro Winter, Yokohama BluEarth-GT AE51 ja Falken Sincera SN110. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.
Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?
Honda e (2020-2024) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 31,7 m, D-klassi rehviga 38,1 m. Vahe on 6,4 m. Rehvitüüp: talverehv (Kesk-Euroopa). Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.
Millistel autodel on 185/60 R16 tehasemõõt?
Andmebaasis on 185/60 R16 tehasemõõt 6 autol, näiteks Honda e (2020-2024), Honda Jazz IV (2020+), Volkswagen Polo VI (2017+) ja Mazda 2 DJ (2014+).
Milliseid mõõte saab 185/60 R16 asemel kasutada?
Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 195/70 R14, 245/35 R18, 285/30 R18 ja 215/40 R18. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).