Hankook Winter i*cept RS3
Talverehv (Kesk-Euroopa)
Hankook Winter i*cept RS3 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| ADAC 2026 | 185/65 R15 | jää 20→0 km/h | 22,0 m | 13 / 16 | 19,4 m |
| ADAC 2026 | 185/65 R15 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 45,2 m | 11 / 16 | 43,3 m |
| ADAC 2026 | 185/65 R15 | lumi 30→0 km/h | 10,7 m | 12 / 16 | 10,0 m |
| ADAC 2026 | 185/65 R15 | märg asfalt 80→0 km/h | 37,1 m | 5 / 16 | 33,5 m |
| ADAC 2026 | 185/65 R15 | märg betoon 80→0 km/h | 40,2 m | 7 / 16 | 36,9 m |
| ADAC 2026 | 225/50 R17 | jää 20→0 km/h | 18,5 m | 12 / 16 | 16,5 m |
| ADAC 2026 | 225/50 R17 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 45,3 m | 9 / 16 | 43,8 m |
| ADAC 2026 | 225/50 R17 | lumi 30→0 km/h | 10,0 m | 7 / 16 | 9,4 m |
| ADAC 2026 | 225/50 R17 | märg asfalt 80→0 km/h | 35,7 m | 4 / 16 | 34,7 m |
| ADAC 2026 | 225/50 R17 | märg betoon 80→0 km/h | 40,2 m | 7 / 16 | 38,2 m |
| auto motor und sport 2025 | 215/55 R17 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 45,6 m | 7 / 10 | 43,6 m |
| auto motor und sport 2025 | 215/55 R17 | lumi 50→0 km/h | 27,2 m | 1 / 10 | 27,2 m |
| auto motor und sport 2025 | 215/55 R17 | märg asfalt 80→0 km/h | 32,6 m | 5 / 10 | 31,2 m |
| Auto Bild allrad 2025 | 215/55 R17 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 42,6 m | 6 / 12 | 41,1 m |
| Auto Bild allrad 2025 | 215/55 R17 | lumi 50→0 km/h | 22,9 m | 1 / 12 | 22,9 m |
| Auto Bild allrad 2025 | 215/55 R17 | märg asfalt 100→0 km/h | 43,8 m | 1 / 12 | 43,8 m |
| ADAC 2024 | 205/55 R16 | jää 20→0 km/h | 19,8 m | 6 / 12 | 18,3 m |
| ADAC 2024 | 205/55 R16 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 45,7 m | 9 / 12 | 43,3 m |
| ADAC 2024 | 205/55 R16 | lumi 30→0 km/h | 10,0 m | 3 / 12 | 9,9 m |
| ADAC 2024 | 205/55 R16 | märg asfalt 80→0 km/h | 37,1 m | 9 / 12 | 35,1 m |
| ADAC 2024 | 205/55 R16 | märg betoon 80→0 km/h | 42,1 m | 9 / 12 | 38,5 m |
| ADAC 2024 | 215/55 R17 | märg asfalt 80→0 km/h | 36,5 m | 9 / 16 | 34,2 m |
| Auto Bild 2024 | 205/55 R16 | lumi 50→0 km/h | 29,1 m | 2 / 33 | 28,9 m |
| Auto Bild 2024 | 205/55 R16 | märg asfalt 80→0 km/h | 37,8 m | 21 / 55 | 34,6 m |
| Auto Zeitung 2024 | 215/55 R17 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 44,9 m | 9 / 10 | 38,3 m |
| Auto Zeitung 2024 | 215/55 R17 | lumi 50→0 km/h | 21,9 m | 2 / 10 | 21,7 m |
| Auto Zeitung 2024 | 215/55 R17 | märg asfalt 100→0 km/h | 53,7 m | 10 / 10 | 48,9 m |
| Auto Bild 2022 | 215/55 R17 | lumi 50→0 km/h | 26,6 m | 20 / 29 | 25,4 m |
| Auto Bild 2022 | 215/55 R17 | märg asfalt 80→0 km/h | 35,3 m | 6 / 55 | 32,8 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 165/60 R15 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 81 T |
| 165/65 R14 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 83 T |
| 165/65 R15 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 81 T |
| 165/70 R14 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 81/85 T |
| 175/50 R15 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 79 H |
| 175/60 R15 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 81 H |
| 175/65 R14 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 82/86 T |
| 175/65 R15 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 84 T |
| 175/70 R14 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 84/88 T |
| 185/50 R16 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 81 H |
| 185/55 R15 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 82/86 H/T |
| 185/55 R16 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 87 H/T |
| 185/60 R14 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 185/60 R15 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 84/88 T |
| 185/60 R16 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 86 H |
| 185/65 R14 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 86 T |
| 185/65 R15 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 88/92 T |
| 185/70 R14 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 195/45 R16 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 84 H |
| 195/45 R17 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 81 H |
| 195/50 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 88 H |
| 195/55 R15 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 85 H |
| 195/55 R16 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 87/91 H/T |
| 195/60 R15 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 195/60 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 89/93 H |
| 195/65 R15 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 91/95 H/T |
| 205/45 R16 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 87 H |
| 205/45 R17 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 88 V |
| 205/50 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 93 V |
| 205/55 R16 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 91/94 H/T/V |
| 205/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 205/60 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 92/96 H |
| 205/65 R16 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 95 H |
| 215/45 R17 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 91 V |
| 215/50 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 215/55 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 93/97 H |
| 215/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 215/60 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 H |
| 215/65 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98/102 H |
| 215/70 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 100 T |
| 225/45 R17 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 91/94 H/V |
| 225/50 R17 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 94/98 H/V |
| 225/55 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 H |
| 225/55 R17 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 97/101 H/V |
| 225/60 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 H |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Hankook Winter i*cept RS3 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Hankook Winter i*cept RS3 märghaardumise klass B kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Hankook Winter i*cept RS3 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Hankook Winter i*cept RS3 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Hankook Winter i*cept RS3 sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Hankook Winter i*cept RS3 on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Hankook Winter i*cept RS3 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Auto Bild 2024 sai Hankook Winter i*cept RS3 lumel 50 km/h pealt pidurdusmaaks 29,1 m, mis andis 2. koha 33 rehvi seas.
Mis mõõtudes Hankook Winter i*cept RS3 on olemas?
EL-i rehviregistris on Hankook Winter i*cept RS3 andmebaasis 45 mõõdus, näiteks 165/60 R15, 165/65 R14, 165/65 R15, 165/70 R14, 175/50 R15 ja 175/60 R15. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BYD Atto 2 (2025+), BYD Seal 6 (2025+) ja Fiat Grande Panda (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.