Sõltumatult testitud
Nende rehvide pidurdusmaa on päriselt mõõdetud — täpsem kui märgise klass.
Suverehv · 78
Aastaringne rehv · 1
| Mudel | Mõõte | Märghaardumine |
|---|---|---|
| VanTRa ST AS2 | 15 | B–C |
Talverehv (Kesk-Euroopa) · 31
| Mudel | Mõõte | Märghaardumine |
|---|---|---|
| WiNter i*cept evo3testitud | 60 | B–D |
| KInERGy 4s 2 | 85 | B–C |
| WiNter i*cept evo2 | 74 | B–C |
| WiNter i*cept evo 4 | 64 | B |
| WiNter i*cept evo3 X | 58 | B |
| WiNter i*cept evo 4 SUV | 56 | B |
| KInERGy 4s | 55 | C–D |
| Kinergy 4S 2 X | 44 | B |
| Winter i*cept RS3 | 44 | B |
| iON i*cept | 37 | A–C |
| WiNter i*cept evo2 SUV | 36 | B–C |
| WiNter i*cept RS2 | 36 | B–C |
| iON i*cept SUV | 30 | B |
| WiNter i*cept LV | 29 | C |
| Optimo 4S | 28 | C–D |
| Winter RW06 | 24 | D |
| Dynapro AT2 | 18 | C–D |
| Ion Flexclimate | 14 | A–B |
| Ion Flexclimate Suv | 12 | B |
| WiNter i*cept RS | 12 | C–D |
| WiNter i*cept iZ | 5 | D–E |
| Dynapro AT2 Xtreme | 4 | C |
| Winter i*cept | 3 | E |
| e Vantra FlexClimate | 2 | B |
| TH31 | 2 | B–C |
| WiNter i*cept evo | 2 | B–D |
| SMaRT FLeX AH35 | 1 | C |
| SMaRT FLeX DH35 | 1 | C |
| SMaRT FLeX TH31 | 1 | B |
| WiNnter i*cept evo2 | 1 | C |
| Winter i*cept iON | 1 | B |
Talverehv (Põhjamaade, naelutu) · 8
| Mudel | Mõõte | Märghaardumine |
|---|---|---|
| Winter i*cept IZ3testitud | 28 | D |
| WiNter i*cept iZ 2 | 43 | E |
| WiNter i*cept X | 35 | D–E |
| Winter i*cept IZ3 X | 26 | D |
| DynaPro i*cept | 18 | D–E |
| iON Nordic SUV | 6 | D |
| iON Nordic | 5 | D |
| Nordik is | 4 | E |
Märghaardumise klass on mõõdupõhine: vahemik „A–C“ tähendab, et mudeli eri mõõdud on eri klassis. Mida klassid tähendavad?