Hankook Optimo H426
Suverehv
Hankook Optimo H426 235/55 R18: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 56 m (Cupra Terramar (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi D järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Hankook Ventus Prime 4, Hankook Kinergy ECO 2, Hankook Ventus evo.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 175/65 R15 | C | D | 71 dB (C) | – | 84 H |
| 195/60 R16 | C | D | 71 dB (B) | – | 89 H |
| 205/45 R17 | C | C | 70 dB (B) | – | 88 V |
| 235/55 R18 | D | D | 71 dB (B) | – | 100 H |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Hankook Optimo H426 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Hankook Optimo H426 märghaardumise klass C–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Hankook Optimo H426 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Hankook Optimo H426 235/55 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 56 meetriga (Cupra Terramar (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass D.
Kas Hankook Optimo H426 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Hankook Optimo H426 on olemas?
EL-i rehviregistris on Hankook Optimo H426 andmebaasis 4 mõõdus, näiteks 175/65 R15, 195/60 R16, 205/45 R17 ja 235/55 R18. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Cupra Terramar (2024+), Leapmotor C10 (2024+) ja MINI Cooper J01 (2024+).