BMW 1-seeria F70 (2024+) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 205/55 R17. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 70 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
- 205/55 R17 põhimõõt
- 225/40 R19
- 225/45 R18
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 205/55 R17. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,8 m |
| Märg asfalt | 27,4 m | 69,6 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,0 m | 108,7 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 74,7 m | 217,3 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 205/55 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Nokian Hakka Blue 3testitud | A | 67 dB |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6testitud | A | 69 dB |
| Hankook Ventus Prime 4testitud | A | 69 dB |
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Michelin Primacy 5testitud | A | 70 dB |
| Continental PremiumContact 7testitud | A | 71 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 205/55 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Nokian Hakkapeliitta R5testitud | D | 70 dB |
| Hankook Winter i*cept IZ3testitud | D | 72 dB |
| Michelin X-ICE Snowtestitud | E | 69 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
| Sailun ICE Blazer Spike | C | 72 dB |
| Linglong Nord Master | D | 69 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 205/55 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| BFGoodrich Advantage ALL-Seasontestitud | B | 69 dB |
| Continental AllSeasonContact 2testitud | B | 71 dB |
| Dunlop ALL Season 2testitud | B | 71 dB |
| Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3testitud | B | 71 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 116 · 122 hj (90 kW) | bensiin | 2024+ | 205/55 R17 | 1390 kg |
| 118 · 156 hj (115 kW) | bensiin | 2024+ | 205/55 R17 | 1390 kg |
| 120 · 170 hj (125 kW) | bensiin | 2024+ | 205/55 R17 | 1390 kg |
| 120 · 204 hj (150 kW) | bensiin | 2024+ | 205/55 R17 | 1425 kg |
| 123 xDrive · 218 hj (160 kW) | bensiin | 2024+ | 205/55 R17 | 1530 kg |
| M135 xDrive · 300 hj (221 kW) | bensiin | 2024+ | 225/45 R18 | 1550 kg |
| M135 xDrive · 317 hj (233 kW) | bensiin | 2024+ | 225/45 R18 | 1550 kg |
| 118d · 150 hj (110 kW) | diisel | 2024+ | 205/55 R17 | 1390 kg |
| 120d · 163 hj (120 kW) | diisel | 2024+ | 205/55 R17 | 1390 kg |
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.