Maxxis WP6
Talverehv (Kesk-Euroopa)
Maxxis WP6 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; sõltumatu testi järgi · Pidurdusmaa.ee)
Jääl 50 km/h pealt umbes 123,6 m (sõltumatu testi järgi)
Sõltumatud testid
Mõõdetud tulemused. Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim pidurdusmaa).
| Test | Pind ja kiirus | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|
| ADAC talverehvitest 2025 | kuiv asfalt, 100→0 km/h | 45,2 m | 26 / 31 | 41,4 m |
| ADAC talverehvitest 2025 | märg asfalt, 80→0 km/h | 36,4 m | 24 / 31 | 31,7 m |
| ADAC talverehvitest 2025 | märg betoon, 80→0 km/h | 41,0 m | 22 / 31 | 36,5 m |
| ADAC talverehvitest 2025 | lumi, 30→0 km/h | 9,7 m | 8 / 31 | 9,2 m |
| ADAC talverehvitest 2025 | jää, 20→0 km/h | 17,5 m | 25 / 31 | 15,2 m |
| ADAC talverehvitest 2025 | akvaplaneerimise kiirus (suurem = parem) | 74,6 km/h | – | – |
Test: 225/40 R18. Sama rehv võib teises mõõdus olla veidi teistsugune.
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| AUTO BILD sportscars 2026 | 225/45 R18 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 43,5 m | 11 / 12 | 40,8 m |
| AUTO BILD sportscars 2026 | 225/45 R18 | lumi 50→0 km/h | 27,2 m | 12 / 12 | 25,1 m |
| AUTO BILD sportscars 2026 | 225/45 R18 | märg asfalt 100→0 km/h | 56,1 m | 8 / 12 | 49,3 m |
| Auto Bild 2026 | 245/45 R19 | lumi 50→0 km/h | 29,1 m | 3 / 30 | 28,9 m |
| Auto Bild 2026 | 245/45 R19 | märg asfalt 80→0 km/h | 41,0 m | 25 / 50 | 33,0 m |
| ADAC 2025 | 225/40 R18 | jää 20→0 km/h | 17,5 m | 25 / 31 | 15,2 m |
| ADAC 2025 | 225/40 R18 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 45,2 m | 26 / 31 | 41,4 m |
| ADAC 2025 | 225/40 R18 | lumi 30→0 km/h | 9,7 m | 8 / 31 | 9,2 m |
| ADAC 2025 | 225/40 R18 | märg asfalt 80→0 km/h | 36,4 m | 24 / 31 | 31,7 m |
| ADAC 2025 | 225/40 R18 | märg betoon 80→0 km/h | 41,0 m | 22 / 31 | 36,5 m |
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | märg asfalt 80→0 km/h | 41,0 m | 44 / 51 | 32,6 m |
| Auto Zeitung 2025 | 245/45 R19 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 46,2 m | 10 / 10 | 42,4 m |
| Auto Zeitung 2025 | 245/45 R19 | lumi 50→0 km/h | 26,4 m | 7 / 10 | 25,7 m |
| Auto Zeitung 2025 | 245/45 R19 | märg asfalt 100→0 km/h | 56,8 m | 10 / 10 | 48,6 m |
| ADAC 2024 | 215/55 R17 | märg asfalt 80→0 km/h | 38,3 m | 13 / 16 | 34,2 m |
| Auto Bild 2024 | 205/55 R16 | märg asfalt 80→0 km/h | 42,0 m | 41 / 55 | 34,6 m |
| Auto Bild allrad 2024 | 245/45 R18 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 43,3 m | 11 / 11 | 40,7 m |
| Auto Bild allrad 2024 | 245/45 R18 | lumi 50→0 km/h | 21,8 m | 7 / 11 | 20,5 m |
| Auto Bild allrad 2024 | 245/45 R18 | märg asfalt · kiirus märkimata | 35,6 m | 11 / 11 | 31,0 m |
| Auto Bild 2023 | 225/45 R18 | märg asfalt 80→0 km/h | 38,4 m | 34 / 54 | 31,4 m |
| Auto Bild 2022 | 215/55 R17 | lumi 50→0 km/h | 26,3 m | 10 / 29 | 25,4 m |
| Auto Bild 2022 | 215/55 R17 | märg asfalt 80→0 km/h | 35,8 m | 10 / 55 | 32,8 m |
| Auto Bild 2021 | 205/55 R16 | lumi 50→0 km/h | 29,1 m | 19 / 35 | 27,3 m |
| Auto Bild 2021 | 205/55 R16 | märg asfalt 80→0 km/h | 38,0 m | 33 / 50 | 32,1 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 175/65 R14 | B (variandid: A, B) | D | 70 dB (B) | lumemärk | 82/86 T |
| 185/55 R15 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 86 H |
| 185/60 R15 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 185/60 R16 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 90 H |
| 185/65 R15 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 88/92 T |
| 195/45 R16 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 84 V |
| 195/55 R15 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 89 H |
| 195/55 R16 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 87/91 H |
| 195/60 R16 | C | D | 72 dB (B) | lumemärk | 93 H |
| 195/65 R15 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 91/95 H/T |
| 205/45 R17 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 88 V |
| 205/50 R17 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 93 V |
| 205/55 R16 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 91/94 H/V |
| 205/55 R17 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 205/60 R16 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 96 H |
| 205/60 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 97 H |
| 215/40 R18 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 89 V |
| 215/45 R16 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 90 V |
| 215/45 R17 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 91 V |
| 215/45 R18 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 93 V |
| 215/50 R17 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 215/50 R18 | B | D | 70 dB | lumemärk | |
| 215/55 R16 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 97 H |
| 215/55 R17 | B | C | 70 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 215/55 R18 | B | C | 70 dB | lumemärk | |
| 215/60 R16 | B | C | 70 dB (B) | lumemärk | 99 H |
| 215/60 R17 | B | C | 70 dB | lumemärk | |
| 215/65 R16 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 98/102 H |
| 215/65 R17 | B | C | 70 dB | lumemärk | |
| 225/35 R18 | C | D | 72 dB (B) | lumemärk | 87 W |
| 225/35 R19 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 88 W |
| 225/40 R18 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 92 V |
| 225/40 R19 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 93 W |
| 225/45 R17 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 94 V |
| 225/45 R18 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 225/45 R19 | B | C | 70 dB (B) | lumemärk | 96 V |
| 225/50 R17 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 225/55 R16 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 99 H |
| 225/55 R17 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 101 V |
| 225/55 R18 | B | D | 70 dB | lumemärk | |
| 225/60 R17 | B | C | 70 dB | lumemärk | |
| 225/60 R18 | B | D | 70 dB | lumemärk | |
| 225/65 R17 | B | C | 70 dB | lumemärk | |
| 235/35 R19 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 91 W |
| 235/40 R18 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 95 V |
| 235/40 R19 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 96 W |
| 235/45 R17 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 97 V |
| 235/45 R18 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 98 V |
| 235/45 R19 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 235/45 R20 | B | D | 70 dB | lumemärk | |
| 235/50 R17 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 235/55 R18 | B | C | 69 dB | lumemärk | |
| 235/55 R19 | B | C | 69 dB | lumemärk | |
| 235/60 R18 | B | C | 69 dB | lumemärk | |
| 235/65 R17 | B | C | 69 dB | lumemärk | |
| 245/35 R19 | C | D | 69 dB (A) | lumemärk | 93 W |
| 245/40 R17 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 95 V |
| 245/40 R18 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 97 V |
| 245/40 R19 | C | D | 69 dB (A) | lumemärk | 98 V |
| 245/45 R17 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 99 V |
| 245/45 R18 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 100 V |
| 245/45 R19 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 102 W |
| 245/50 R18 | B | C | 70 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 245/55 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 106 V |
| 255/35 R18 | C | D | 69 dB (A) | lumemärk | 94 V |
| 255/35 R19 | C | D | 69 dB (A) | lumemärk | 96 V |
| 255/40 R18 | C | C | 69 dB (A) | lumemärk | 99 V |
| 255/40 R19 | C | C | 69 dB (A) | lumemärk | 100 W |
| 255/40 R20 | C | D | 69 dB (A) | lumemärk | 101 W |
| 255/45 R18 | C | D | 69 dB (A) | lumemärk | 103 V |
| 255/45 R19 | C | D | 69 dB (A) | lumemärk | 104 W |
| 255/55 R18 | C | C | 69 dB | lumemärk | |
| 265/35 R19 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 98 W |
| 275/35 R19 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 100 W |
| 275/40 R18 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 275/40 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 105 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Maxxis WP6 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Maxxis WP6 märghaardumise klass B–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Maxxis WP6 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Maxxis WP6 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on sõltumatu test.
Kas Maxxis WP6 sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Maxxis WP6 on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kui pikk on Maxxis WP6 pidurdusmaa jääl?
Sõltumatu testi järgi peatub Maxxis WP6 205/55 R16 jääl 50 km/h pealt umbes 123,6 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutanud Pidurdusmaa.ee sama mudeliga mis kalkulaator; oma autoga näed tulemust kalkulaatoris.
Kas Maxxis WP6 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Auto Bild 2026 sai Maxxis WP6 lumel 50 km/h pealt pidurdusmaaks 29,1 m, mis andis 3. koha 30 rehvi seas. Kõik mõõdetud tulemused on tabelis ülal.
Mis mõõtudes Maxxis WP6 on olemas?
EL-i rehviregistris on Maxxis WP6 andmebaasis 76 mõõdus, näiteks 175/65 R14, 185/55 R15, 185/60 R15, 185/60 R16, 185/65 R15 ja 195/45 R16. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), Audi Q3 III (2025+) ja BYD Atto 2 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.