Maxxis WP6 vs Vredestein Wintrac Pro+
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Vredestein Wintrac Pro+ 3,0 m lühemalt kui Maxxis WP6: 38,0 m vs 41,0 m (Auto Bild 2026). Kokku 13 mõõtmist: Vredestein Wintrac Pro+ oli lühem 11 korral, Maxxis WP6 1 korral.
Mõlemad rehvid olid 7 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Bild 2026
245/45 R19 · BMW 5er · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Maxxis WP6 | Vredestein Wintrac Pro+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| lumi, 50→0 km/h | 29,1 m | 28,9 m | -0,2 m (-0,7%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 41,0 m | 38,0 m | -3,0 m (-7,9%) |
Allikas: Auto Bild 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2025
225/40 R18 · BMW M135i · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Maxxis WP6 | Vredestein Wintrac Pro+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| märg asfalt, 80→0 km/h | 41,0 m | 36,0 m | -5,0 m (-14%) |
Allikas: Auto Bild 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Zeitung 2025
245/45 R19 · BMW 520d Touring · Auto Zeitung
| Pind ja kiirus | Maxxis WP6 | Vredestein Wintrac Pro+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 46,2 m | 44,6 m | -1,6 m (-3,6%) |
| lumi, 50→0 km/h | 26,4 m | 26,3 m | -0,1 m (-0,4%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 56,8 m | 53,3 m | -3,5 m (-6,6%) |
Allikas: Auto Zeitung 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
ADAC 2024
215/55 R17 · · ADAC
| Pind ja kiirus | Maxxis WP6 | Vredestein Wintrac Pro+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| märg asfalt, 80→0 km/h | 38,3 m | 35,4 m | -2,9 m (-8,2%) |
Allikas: ADAC 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild allrad 2024
245/45 R18 · · Auto Bild allrad
| Pind ja kiirus | Maxxis WP6 | Vredestein Wintrac Pro+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 43,3 m | 42,7 m | -0,6 m (-1,4%) |
| lumi, 50→0 km/h | 21,8 m | 21,6 m | -0,2 m (-0,9%) |
| märg asfalt | 35,6 m | 34,8 m | -0,8 m (-2,3%) |
Allikas: Auto Bild allrad 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2023
225/45 R18 · BMW 3 Series · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Maxxis WP6 | Vredestein Wintrac Pro+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| märg asfalt, 80→0 km/h | 38,4 m | 36,4 m | -2,0 m (-5,5%) |
Allikas: Auto Bild 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2022
215/55 R17 · · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Maxxis WP6 | Vredestein Wintrac Pro+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| lumi, 50→0 km/h | 26,3 m | 26,3 m | 0,0 m (0,0%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 35,8 m | 36,9 m | +1,1 m (+3,1%) |
Allikas: Auto Bild 2022. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Vredestein Wintrac Pro+ · 245/45 R19
Laen hindu…
Kõik mõõdud ja pidurdusmaa →Vredestein Wintrac Pro+Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Maxxis WP6 või Vredestein Wintrac Pro+?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Vredestein Wintrac Pro+ 3,0 m lühemalt kui Maxxis WP6: 38,0 m vs 41,0 m (Auto Bild 2026). Kokku 13 mõõtmist: Vredestein Wintrac Pro+ oli lühem 11 korral, Maxxis WP6 1 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.