Avaleht/Rehvid/265/35 R19

Rehvid 265/35 R19

105 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 37 mudelil. 15 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 37 rehviB 35 rehviC 27 rehviD 3 rehviE 3 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

81 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Sailun Atrezzo ZSR2	A	B	69 dB	–
Falken Azenis FK510	A	D	70 dB	–
Falken Azenis FK520	A	C	70 dB	Testitud
Firestone Firehawk Sport	A	B	70 dB	Testitud
Hankook 265/35R19 98W XL	A	B	70 dB	–
Petlas Prestige Sport	A	D	70 dB	–
Dunlop Sport Maxx RT2	A	D	71 dB	Testitud
Hankook Ventus evo	A	C	71 dB	–
Maxxis VS5	A	C	71 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 S	A	C	71 dB	–
Nankang AS-2+ XL	A	C	71 dB	–
Toyo Proxes Sport 2	A	C	71 dB	Testitud
Yokohama Advan Neova AD09	A	D	71 dB	–
Falken Azenis RS820	A	D	72 dB	–
Hankook Ventus S1 evo2	A	D	72 dB	–
Kumho Ecsta Sport S	A	C	72 dB	–
Kumho PS71	A	D	72 dB	Testitud
Nankang NS-20 XL	A	D	72 dB	–
Pirelli Pzero R	A	D	72 dB	–
Vredestein Ultrac Pro	A	C	72 dB	Testitud
BFGoodrich Advantage 2	A	B	73 dB	–
Bridgestone Potenza Sport	A	C	73 dB	Testitud
Bridgestone Potenza Sport EVO	A	C	73 dB	–
Goodyear Eagle F1 Supersport	A	D	73 dB	–
Gripmax PureGrip RS Z-1	A	D	73 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Sport	A	C	73 dB	–
Hankook Ventus S1 evo Z	A	C	73 dB	–
Kleber Dynaxer HP5	A	B	73 dB	–
Nankang AS-3 XL	A	C	73 dB	–
Nexen N'Fera Sport	A	C	73 dB	–
Toyo Proxes Sport	A	D	73 dB	–
Triangle EffeXSport	A	D	73 dB	–
Uniroyal RainSport 3	A	C	73 dB	–
Uniroyal RainSport 5	A	C	73 dB	–
Yokohama Advan Sport V105	A	D	73 dB	–
Yokohama Advan Sport V107	A	D	73 dB	Testitud
Dunlop SP Sport Maxx 050	B	D	69 dB	–
Rotalla Setula S Race RU01	B	C	69 dB	–
Tracmax X-privilo TX3	B	C	69 dB	–
Michelin Pilot Sport PS2 * N2	B	D	70 dB	–
Zeetex HP1000	B	C	70 dB	–
Arivo Premio Sport 6	B	C	71 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric	B	D	71 dB	–
Michelin Pilot Super Sport *	B	D	71 dB	–
Michelin Pilot Super Sport TPC	B	D	71 dB	–
Pirelli Pzero Trofeo RS	B	D	71 dB	–
Toyo Proxes T1AO	B	D	71 dB	–
Vredestein Ultrac Vorti+	B	D	71 dB	–
Zeetex HP5000 max	B	C	71 dB	–
Aplus A610	B	C	72 dB	–
Aplus Aerix RS01	B	C	72 dB	–
Landsail RapidDragon	B	B	72 dB	–
Petlas Veloxsport PT741	B	D	72 dB	–
Pirelli Pzero Trofeo	B	D	72 dB	–
Barum Bravuris 5HM	B	C	73 dB	–
Berlin Summer UHP1	B	C	73 dB	–
Continental SportContact 2	B	D	73 dB	–
Continental SportContact 6	B	D	73 dB	–
Continental SportContact 7	B	C	73 dB	Testitud
Goodride Z-107 XL	B	C	73 dB	–
Gripmax PureGrip RS Asymmetry	B	D	73 dB	–
Landsail LS588 UHP	B	B	73 dB	–
Pirelli Pzero	B	D	73 dB	–
Wanli e01	B	B	73 dB	–
Yokohama Advan A052	B	D	73 dB	–
Fortuna Ecoplus UHP2	C	D	69 dB	–
Superia Ecoblue UHP2	C	D	69 dB	–
Bridgestone Potenza Race	C	D	70 dB	–
Goodyear Eagle F1 Supersport R	C	D	71 dB	–
Michelin Pilot Sport CUP 2	C	D	71 dB	–
Michelin Pilot Sport CUP 2 CNT	C	D	71 dB	–
Bridgestone Potenza RE050A	C	E	72 dB	–
Bridgestone Potenza S001L	C	D	72 dB	–
Bridgestone S001L	C	D	72 dB	–
Giti Gitisport GTR3	C	E	72 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3	C	B	72 dB	–
Nankang CR-S XL	C	D	73 dB	–
Nankang NS-25 XL	C	D	73 dB	–
Triangle SporteX	C	D	73 dB	–
Michelin Pilot Sport CUP 2 C*DT1	D	D	73 dB	–
Nankang AR-1 XL	D	D	73 dB	–

Aastaringsed rehvid

1 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Gripmax Suregrip A/S	C	C	73 dB	–

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

19 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Pirelli Pzero Winter 2	A	D	73 dB	–
Michelin Pilot Alpin 5	B	D	71 dB	Testitud
Vredestein Wintrac Pro+	B	D	71 dB	–
Bridgestone Blizzak 6	B	C	72 dB	Testitud
Hankook Winter i*cept evo 4	B	C	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo3	B	C	73 dB	Testitud
Pirelli Pzero Winter	B	D	73 dB	–
Maxxis AP3	C	C	70 dB	–
Maxxis WP6	C	D	71 dB	Testitud
Michelin Pilot Alpin PA4	C	C	71 dB	–
Yokohama BluEarth*Winter V905	C	D	71 dB	–
Continental ContiWinterContact TS 830 P	C	D	73 dB	–
Continental WinterContact TS 860 S	C	C	73 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance +	C	C	73 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Winter	C	E	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo2	C	D	73 dB	–
Kumho WP72	C	C	73 dB	–
Nexen Winguard Sport 2	C	D	73 dB	–
Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II	C	C	73 dB	–

Talverehvid (Põhjamaade)

4 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Nokian Hakkapeliitta R5 EV	D	B	71 dB	–
Michelin X-ICE Snow	E	C	71 dB	Testitud
Yokohama iceGUARD iG60	E	D	71 dB	Testitud
Yokohama iceGUARD iG70	E	D	73 dB	–

Korduma kippuvad küsimused

Milline 265/35 R19 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 265/35 R19 mõõdus 37 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Falken Azenis FK520, Firestone Firehawk Sport ja Dunlop Sport Maxx RT2. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

Mercedes-Benz AMG GT C190 (2014-2021) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 35,2 m, D-klassi rehviga 46,0 m. Vahe on 10,8 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 265/35 R19 tehasemõõt?

Andmebaasis on 265/35 R19 tehasemõõt 6 autol, näiteks Mercedes-Benz AMG GT C190 (2014-2021), Mercedes-Benz C-klass W206 (2021+), Mercedes-Benz C63 W205 (2015-2021) ja BMW M3 F80 (2014-2018).

Milliseid mõõte saab 265/35 R19 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 215/55 R17, 205/70 R15, 235/45 R18 ja 175/60 R18. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi