Avaleht/Rehvid/Continental SportContact 6

Continental

Continental SportContact 6

Suverehv

EL-i märgis · 49 mõõtu

Pidurdusmaa sinu autoga

Auto: …

Arvutan…

EL-i rehvimärgis

Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?

MõõtMärghaardumineVeeretakistusMüraTalvKoormus / kiirus
225/35 R19A D72 dB (B)–88 PAR_Y_PAR
225/35 R20A D72 dB (B)–90 PAR_Y_PAR
225/40 R19A D72 dB (B)–93 PAR_Y_PAR
235/35 R19B (variandid: A, B)D72 dB (B)–91 PAR_Y_PAR/Y
235/35 R20A D71 dB (B)–92 PAR_Y_PAR
235/40 R18A D72 dB (B)–95 Y
235/40 R19A D72 dB (B)–96 PAR_Y_PAR
235/45 R19A C72 dB (B)–99 PAR_Y_PAR
235/45 R21A C72 dB (B)–101 PAR_Y_PAR
235/50 R19A C71 dB (B)–99 Y
245/35 R19B (variandid: A, B)D72 dB (B)–93 PAR_Y_PAR/Y
245/35 R20B (variandid: A, B)D72 dB (B)–95 PAR_Y_PAR
245/40 R18B (variandid: A, B)C72 dB (B)–97 Y
245/40 R19A D72 dB (B)–98 PAR_Y_PAR/Y
245/40 R20A D72 dB (B)–99 PAR_Y_PAR
245/40 R21A C72 dB (B)–100 Y
245/45 R19A D72 dB (B)–102 PAR_Y_PAR
255/30 R20A D73 dB (B)–92 PAR_Y_PAR
255/35 R19B (variandid: A, B)D73 dB (B)–96 PAR_Y_PAR/Y
255/35 R20A D73 dB (B)–97 PAR_Y_PAR
255/35 R21B (variandid: A, B)D73 dB (B)–98 PAR_Y_PAR/Y
255/40 R19A D73 dB (B)–96/100 PAR_Y_PAR/Y
255/40 R20B (variandid: A, B)D73 dB (B)–101 Y
255/40 R21B (variandid: A, B)D73 dB (B)–102 Y
255/45 R19A B73 dB (B)–104 Y
255/45 R20A C73 dB (B)–105 PAR_Y_PAR
265/35 R19B (variandid: A, B)D73 dB (B)–98 PAR_Y_PAR
265/35 R20A D72 dB (B)–99 PAR_Y_PAR
265/40 R19A D73 dB (B)–102 PAR_Y_PAR
265/40 R20A B73 dB (B)–104 PAR_Y_PAR
265/40 R21B D73 dB (B)–105 Y
265/45 R20C (variandid: A, B, C)D73 dB (B)–108 PAR_Y_PAR/Y
275/30 R19A D73 dB (B)–96 PAR_Y_PAR
275/30 R20A D73 dB (B)–97 PAR_Y_PAR
275/35 R19C (variandid: A, B, C)D73 dB (B)–100 PAR_Y_PAR
275/35 R20A D73 dB (B)–102 PAR_Y_PAR
275/35 R21A C73 dB (B)–103 PAR_Y_PAR
275/40 R18B (variandid: A, B)D73 dB (B)–103 PAR_Y_PAR
275/40 R21A C73 dB (B)–107 V
275/45 R21B (variandid: A, B)C73 dB (B)–107/110 Y
285/30 R20A D75 dB (B)–99 PAR_Y_PAR
285/35 R22A D75 dB (B)–106 H/PAR_Y_PAR/Y
285/40 R21A B75 dB (B)–109 Y
285/40 R22B (variandid: A, B)C75 dB (B)–110 Y
295/40 R20B (variandid: A, B)D75 dB (B)–110 PAR_Y_PAR/Y
315/30 R22A D75 dB (B)–107 PAR_Y_PAR
315/40 R21B (variandid: A, B)C75 dB (B)–111/115 Y
325/35 R22B (variandid: A, B)C75 dB (B)–114 Y
HL28535R22A B73 dB (B)–109 Y

Kuidas arvutatakse

Tulemus on arvutatud hinnang, mitte laborimõõtmine. Mudel simuleerib pidurdust samm-sammult: rehvi haare antud kiirusel, ABS, õhutakistus, auto mass ja pidurid.

Andmete liigid lehel

AmetlikEL-i rehvimärgis (EPREL): märghaardumine, veeretakistus, müra, lume- ja jäämärk.
Sõltumatu testADAC, Tekniikan Maailma, UTAC — mõõdetud pidurdusmaad, allika ja aastaga.
ArvutatudSelle lehe mudel sinu auto, kiiruse ja teeolude jaoks.
≈ TuletatudMeie mudeli hinnang omadusele, mida selle rehvi kohta mõõdetud ei ole (kuivpidurdus, pidurdus sügavas vees, lumi, jää) — rehvitüübi keskmise järgi.
Sinu sisendAuto, rehvimõõt, kiirus, teeolud.

Eeldused

  • Märg: märg asfalt, veekiht 1 mm, +10 °C
  • Kuiv: kuiv asfalt, +15 °C
  • Lumi: tallatud lumi, −5 °C
  • Jää: jää, −5 °C
  • Uus rehv (8 mm), rõhk tehase soovituse järgi, autos juht.
  • Vesiliug: sama uus rehv, aga teel on 3 mm vett (roopad, suur lomp). Tavaline märg tee on 1 mm.
  • Reaktsiooniaega ei arvestata. Pidurdusmaa algab hetkest, kui pidur on põhjas. Reaktsioonile kulub tavaliselt umbes 1 sekund — 90 km/h juures on see veel 25 meetrit enne, kui auto üldse aeglustama hakkab.
  • Auto tehasemõõdud on veebist üle kontrollitud (rehvisobivuse ja tootjate lehed) — enamasti on neid 2–4. Leht pakub neist levinuima, aga täpne mõõt on sinu rehvi küljel.
  • Kui auto on valimata, arvutatakse tüüpilise kompaktauto järgi (VW Golf 8).

Täpsus

  • Testitud rehvidel tuleb haare mõõdetud tulemusest. Mõõdetud pidurdusmaade vastu on mudeli viga asfaldil keskmiselt 4,4 %.
  • Ainult märgisega rehvidel on teada ainult klass (A–E). Klassi haare ei ole vahemiku nominaalne keskpunkt, vaid sama klassi mõõdetud rehvide mediaan (nt A-klassi tavaline suverehv 1,47, A-klassi sportrehv 1,64). Sama klassi rehvid on mudelis võrdsed — päris elus erinevad nad ±3–4 %.
  • Kuival, lumel ja jääl ei ütle märgis midagi. Neil pindadel järjestatakse ainult testitud rehve.

Piirangud

Lörtsi ja kurvis pidurdamist mudel ei arvesta. Vahemik tulemuse all näitab ebakindlust.

Vastutus

Lehe numbrid on üldiseks teadmiseks ja rehvide võrdlemiseks. Need ei ole garantii, ekspertarvamus ega alus liikluses otsustamiseks — sõida alati vastavalt oludele. Kasutustingimused ja vastutus

Loe täielikku metoodikat →