Xpeng G6 (2024+) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 255/45 R20. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 72 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
- 255/45 R20 põhimõõt
- 235/60 R18
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 255/45 R20. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,8 m |
| Märg asfalt | 27,6 m | 71,9 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,1 m | 109,2 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 74,9 m | 220,0 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 255/45 R20
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Falken Azenis FK520testitud | A | 70 dB |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6testitud | A | 70 dB |
| Dunlop Sport Maxx RT2testitud | A | 71 dB |
| Toyo Proxes Sport 2testitud | A | 71 dB |
| Bridgestone Potenza Sporttestitud | A | 72 dB |
| Giti GitiSport S2testitud | A | 72 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 255/45 R20
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Falken Winterpeak F-Snow 1testitud | D | 71 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | 73 dB |
| Sailun ICE Blazer Spike | C | 73 dB |
| Pirelli ICE Zero Asimmetrico | D | 69 dB |
| Hankook iON Nordic SUV | D | 70 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 255/45 R20
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Aplus AS909testitud | B | 72 dB |
| Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3testitud | B | 72 dB |
| Vredestein Quatrac Pro+testitud | B | 72 dB |
| Nexen N'blue 4Season 2testitud | B | 73 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 1.5T 55.8 kWh Range Extender · 296 hj (218 kW) | hübriid | 2024+ | 255/45 R20 | 2100 kg |
| Standard Range 68.5 kWh · 252 hj (185 kW) | elekter | 2026+ | 235/60 R18 | 2065 kg |
| Long Life 66 kWh · 296 hj (218 kW) | elekter | 2023-2025 | 235/60 R18 | 1995 kg |
| Long Range 68.5 kWh · 296 hj (218 kW) | elekter | 2025+ | 235/60 R18 | 2030 kg |
| Super Long Life 87.5 kWh · 296 hj (218 kW) | elekter | 2023-2025 | 235/60 R18 | 2095 kg |
| Ultra Long Range 80.8 kWh · 296 hj (218 kW) | elekter | 2025+ | 235/60 R18 | 2116 kg |
| Performance 87.5 kWh AWD · 487 hj (358 kW) | elekter | 2023-2025 | 255/45 R20 | 2095 kg |
| Performance 80.8 kWh AWD · 487 hj (358 kW) | elekter | 2026+ | 255/45 R20 | 2220 kg |
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.