Pirelli ICE Zero Asimmetrico
Talverehv (Põhjamaade, naelutu)
Pirelli ICE Zero Asimmetrico 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 54 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; sõltumatu testi järgi · Pidurdusmaa.ee)
Jääl 50 km/h pealt umbes 61,7 m (sõltumatu testi järgi)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023 | 225/45 R17 | jää 25→5 km/h | 13,2 m | 5 / 8 | 12,1 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023 | 225/45 R17 | kuiv asfalt 80→5 km/h | 31,5 m | 8 / 8 | 29,2 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023 | 225/45 R17 | lumi 35→5 km/h | 12,3 m | 3 / 8 | 12,2 m |
| Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023 | 225/45 R17 | märg asfalt 80→5 km/h | 43,3 m | 8 / 8 | 37,5 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 175/65 R15 | D | C | 69 dB (B) | lumemärk jäämärk | 84 T |
| 185/60 R15 | D | C | 69 dB (B) | lumemärk jäämärk | 88 H |
| 185/65 R15 | D | B | 69 dB (B) | lumemärk jäämärk | 92 T |
| 195/60 R16 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 89 H |
| 195/60 R17 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 90 H |
| 195/65 R15 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 91/95 T |
| 195/65 R16 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 92 H |
| 205/55 R16 | D | C | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 91/94 H/T |
| 205/60 R16 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 96 H |
| 205/65 R16 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 95 T |
| 215/45 R17 | D | C | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 91 H |
| 215/50 R17 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 95 H |
| 215/50 R18 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 92 H |
| 215/50 R19 | D | C | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 93 T |
| 215/55 R17 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 98 H |
| 215/55 R18 | D | C | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 99 H |
| 215/60 R16 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 99 H |
| 215/60 R17 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 96 H |
| 215/65 R16 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 98/102 T |
| 215/65 R17 | D | C | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 103 T |
| 225/45 R17 | D | C | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 94 H |
| 225/50 R18 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 99 H |
| 225/55 R17 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 101 H |
| 225/55 R18 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 102 H |
| 225/60 R17 | D | C | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 99 H |
| 225/60 R18 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 104 T |
| 225/65 R17 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 106 H |
| 235/45 R18 | D | C | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 98 H |
| 235/50 R18 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 101 H |
| 235/50 R20 | D | C | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 104 H |
| 235/55 R18 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 104 H |
| 235/55 R19 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 105 H |
| 235/55 R20 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 102 H |
| 235/60 R17 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 106 H |
| 235/60 R18 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 107 H |
| 235/65 R17 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 108 H |
| 235/65 R18 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 110 T |
| 245/35 R19 | D | D | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 93 H |
| 245/40 R18 | D | C | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 97 H |
| 245/40 R19 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 98 H |
| 245/45 R19 | D | C | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 102 H |
| 245/60 R18 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 105 T |
| 255/40 R18 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 99 H |
| 255/40 R20 | D | B | 70 dB (A) | lumemärk jäämärk | 101 H |
| 255/45 R19 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 104 H |
| 255/45 R20 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 105 H |
| 255/50 R20 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 109 H |
| 255/55 R19 | D | B | 69 dB (A) | lumemärk jäämärk | 111 H |
| 275/45 R20 | D | B | 70 dB (A) | lumemärk jäämärk | 110 H |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Pirelli ICE Zero Asimmetrico märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Pirelli ICE Zero Asimmetrico märghaardumise klass D kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Pirelli ICE Zero Asimmetrico pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Pirelli ICE Zero Asimmetrico 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 54 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on sõltumatu test.
Kas Pirelli ICE Zero Asimmetrico sobib Eesti talveks?
Jah. Pirelli ICE Zero Asimmetrico on põhjamaine lamellrehv ehk naastudeta talverehv, mis on tehtud jää ja lume jaoks.
Kui pikk on Pirelli ICE Zero Asimmetrico pidurdusmaa jääl?
Sõltumatu testi järgi peatub Pirelli ICE Zero Asimmetrico 205/55 R16 jääl 50 km/h pealt umbes 61,7 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutanud Pidurdusmaa.ee sama mudeliga mis kalkulaator; oma autoga näed tulemust kalkulaatoris.
Kas Pirelli ICE Zero Asimmetrico on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Vi Bilägare 2023 sai Pirelli ICE Zero Asimmetrico lumel 35 km/h pealt pidurdusmaaks 12,3 m, mis andis 3. koha 8 rehvi seas.
Mis mõõtudes Pirelli ICE Zero Asimmetrico on olemas?
EL-i rehviregistris on Pirelli ICE Zero Asimmetrico andmebaasis 49 mõõdus, näiteks 175/65 R15, 185/60 R15, 185/65 R15, 195/60 R16, 195/60 R17 ja 195/65 R15. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), Audi Q3 III (2025+) ja BMW iX3 NA5 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.