Rehvid 225/60 R18
391 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 66 mudelil. 47 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.
Suverehvid
184 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Aastaringsed rehvid
35 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Talverehvid (Kesk-Euroopa)
129 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Talverehvid (Põhjamaade)
43 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Korduma kippuvad küsimused
Milline 225/60 R18 rehv on märjal kõige parem?
EL-i rehvimärgise järgi on 225/60 R18 mõõdus 66 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Falken Ziex ZE320, Hankook Ventus Prime 4 ja Vredestein Ultrac. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.
Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?
BMW X3 G45 (2024+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 32,8 m, D-klassi rehviga 43,0 m. Vahe on 10,2 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.
Millistel autodel on 225/60 R18 tehasemõõt?
Andmebaasis on 225/60 R18 tehasemõõt 21 autol, näiteks BMW X3 G45 (2024+), Subaru Outback BT (2021+), Ford Kuga III (2019+) ja Toyota RAV4 V (2019+).
Milliseid mõõte saab 225/60 R18 asemel kasutada?
Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 275/40 R20, 245/50 R19, 245/45 R20 ja 315/35 R20. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).