Vredestein Pinza AT
Talverehv (Kesk-Euroopa) · tüüp tuletatud
Vredestein Pinza AT 235/60 R18: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 51 m (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi D järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud talverehvid: Vredestein Wintrac, Vredestein Wintrac Pro+.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/70 R16 | D | D | 73 dB (B) | lumemärk | 100 H |
| 215/75 R15 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 100 T |
| 225/55 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 101 V |
| 225/55 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 102 V |
| 225/60 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 104 H |
| 225/65 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 106 H |
| 225/70 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 103 H |
| 225/75 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 104 T |
| 235/60 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 107 H |
| 235/65 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 104/108 H |
| 235/65 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 110 H |
| 235/70 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 106 H |
| 235/75 R15 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 109 T |
| 245/50 R20 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 105 V |
| 245/60 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 109 H |
| 245/65 R17 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk | 111 T |
| 245/70 R16 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk | 111 T |
| 245/70 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 110 T |
| 245/75 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 115 T |
| 255/50 R20 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 109 V |
| 255/70 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 111 T |
| 255/70 R18 | D | D | 73 dB (B) | lumemärk | 113 T |
| 265/60 R18 | D | D | 73 dB (B) | lumemärk | 110 H |
| 265/65 R17 | D | D | 73 dB (B) | lumemärk | 112 H |
| 265/70 R16 | D | C | 73 dB (B) | lumemärk | 112 T |
| 265/70 R17 | D | D | 73 dB (B) | lumemärk | 115 T |
| LT22575R16 | B | E | 74 dB (B) | lumemärk | 115 R |
| LT23575R15 | B | E | 74 dB (B) | lumemärk | 104 S |
| LT23585R16 | B | D | 74 dB (B) | lumemärk | 120 R |
| LT24570R17 | B | E | 74 dB (B) | lumemärk | 119 S |
| LT24575R16 | B | E | 74 dB (B) | lumemärk | 108/120 S |
| LT26570R17 | B | D | 74 dB (B) | lumemärk | 121 R |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Vredestein Pinza AT märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Vredestein Pinza AT märghaardumise klass B–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Vredestein Pinza AT pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Vredestein Pinza AT 235/60 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 51 meetriga (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass D.
Kas Vredestein Pinza AT sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Vredestein Pinza AT on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Vredestein Pinza AT on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Vredestein Pinza AT on olemas?
EL-i rehviregistris on Vredestein Pinza AT andmebaasis 32 mõõdus, näiteks 215/70 R16, 215/75 R15, 225/55 R17, 225/55 R18, 225/60 R18 ja 225/65 R17. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), BYD Seal 6 (2025+) ja Chery Tiggo 7 (2025+).