Avaleht/Rehvid/255/70 R16

Rehvid 255/70 R16

119 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 3 mudelil. 4 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 3 rehviB 14 rehviC 51 rehviD 44 rehviE 7 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

74 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Linglong Grip Master C/S	A	C	72 dB	–
Linglong Sport Master C/S	A	C	72 dB	–
General Tire Grabber GT Plus	A	C	–	–
Aplus ALL Terrain A929	B	D	72 dB	–
Arivo Terrano ARV H/T	B	C	72 dB	–
Imperial Ecosport2 A/T OWL	B	C	72 dB	–
Minerva Ecospeed2 A/T OWL	B	C	72 dB	–
Nankang SP-9	B	C	72 dB	–
Roadmarch Primemarch H/T 77	B	C	72 dB	–
Rotalla Enjoyland RX9	B	C	72 dB	–
Tracmax X-Privilo TX9	B	C	72 dB	–
Linglong Comfort Master	B	C	73 dB	–
Hankook DynaPro HP2	C	C	66 dB	–
Arivo Traverso ARV H/T	C	C	70 dB	–
Fortuna F5900	C	D	70 dB	–
Roadmarch Primemarch H/T 79	C	C	70 dB	–
Wanli AS028	C	D	70 dB	–
Bridgestone Dueler H/T 685	C	B	71 dB	–
Bridgestone Ecopia EP850	C	D	71 dB	–
Hankook Dynapro HP3	C	C	71 dB	–
Kenda Klever H/P	C	D	71 dB	–
Maxxis AT-771	C	D	71 dB	–
Rotalla Enjoyland H/T RF10	C	C	71 dB	–
Toyo Open Country U/T	C	D	71 dB	–
Tracmax X-privilo H/T	C	C	71 dB	–
Aplus A919	C	C	72 dB	–
Aplus Performax SUV/CUV	C	C	72 dB	–
Arivo Terramax ARV PRO A/T	C	D	72 dB	–
Autogrip GRIP4000	C	C	72 dB	–
Bridgestone Dueler H/T 684 II	C	D	72 dB	–
Continental ContiCrossContact LX 2	C	C	72 dB	–
Continental CrossContact LX	C	D	72 dB	–
Continental CrossContact RX	C	A	72 dB	–
Dunlop Grandtrek AT5	C	D	72 dB	–
Evergreen ES82	C	C	72 dB	–
Gripmax Gripmax A/T	C	D	72 dB	–
Michelin Latitude Cross	C	C	72 dB	–
Roadmarch Primemax A/T II	C	D	72 dB	–
Rotalla Setula A Race AT08	C	D	72 dB	–
Tracmax X-privilo AT08	C	D	72 dB	–
Wanli SU006	C	D	72 dB	–
Zeetex AT1000	C	D	72 dB	–
Zeetex HT5000 max	C	C	72 dB	–
Zeetex SU6001 eco	C	C	72 dB	–
Triangle AgileX	C	C	73 dB	–
Triangle AgileX A/T	C	C	73 dB	–
GT Radial Savero A/T PRO	D	D	70 dB	–
Maxxis HT-770	D	D	70 dB	–
Yokohama Geolandar H/T G056	D	D	70 dB	–
Hankook DynaPro HP	D	C	71 dB	–
Nexen Roadian HT	D	C	71 dB	–
Roadstone Roadian HT	D	C	71 dB	–
Toyo Open Country A/T plus	D	D	71 dB	–
Continental ContiTrac	D	D	72 dB	–
GT Radial Savero HT Plus	D	D	72 dB	–
Giti Savero HT Plus	D	D	72 dB	–
Goodride SL369	D	D	72 dB	–
Goodride SL399	D	D	72 dB	–
Hankook Dynapro AT M	D	D	72 dB	–
Laufenn X FIT HT	D	D	72 dB	–
Linglong Crosswind H/T	D	D	72 dB	–
Michelin X LT A/S 2	D	B	72 dB	–
Nankang FT-4	D	D	72 dB	–
Nankang FT-7	D	D	72 dB	–
Nexen Roadian HTX RH5	D	D	72 dB	–
Yokohama Geolandar H/T4 G062	D	C	72 dB	–
Bridgestone Dueler A/T 001	D	D	73 dB	–
Continental CrossContact ATR	D	D	73 dB	–
Goodyear Wrangler ALL-Terrain Adventure	D	D	73 dB	–
Kormoran Road-Terrain	D	D	73 dB	–
Orium Road-Terrain	D	D	73 dB	–
Riken Road-Terrain	D	D	73 dB	–
Taurus Road-Terrain	D	D	73 dB	–
Tigar Road-Terrain	D	D	73 dB	–

Aastaringsed rehvid

2 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
General Tire Grabber AT3	B	–	75 dB	–
Petlas Explero A/S PT411	D	C	72 dB	–

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

37 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Continental WinterContact TS 870 P	B	C	71 dB	Testitud
Petlas Explero Winter W671	B	B	71 dB	–
Tomket Tomket AT5	B	D	73 dB	–
BFGoodrich ALL-Terrain T/A KO2	B	E	–	–
Wanli SW312	C	C	71 dB	–
Bridgestone Dueler A/T 002	C	C	72 dB	–
Bridgestone Dueler ALL Terrain A/T002	C	C	72 dB	–
Kumho WS71	C	C	72 dB	–
Marshal WS71	C	C	72 dB	–
Toyo Snowprox S954 SUV	C	D	72 dB	–
Triangle Snowlink	C	C	72 dB	–
Yokohama Geolandar A/T G015	C	E	72 dB	–
Aplus Shredder AT	C	D	73 dB	–
Continental WinterContact TS 850 P	C	B	73 dB	–
Gripmax Inception A/T	C	C	73 dB	–
Gripmax Inception A/T III	C	D	73 dB	–
Nokian WR SUV 4	C	C	73 dB	–
Petlas Explero ICE W681	C	C	73 dB	–
Sailun Terramax A/T	C	C	73 dB	–
GT Radial Savero WT	D	D	72 dB	–
Giti Savero WT	D	D	72 dB	–
Toyo Open Country W/T	D	D	72 dB	–
Vredestein Pinza AT	D	D	72 dB	–
Hankook Dynapro AT2	D	D	73 dB	–
Laufenn X FIT aT	D	D	73 dB	–
Matador MP72 Izzarda A/T 2	D	E	73 dB	–
Maxxis AT781	D	D	73 dB	–
Momo M8 AT PRO M-Trail	D	C	73 dB	–
Nokian Outpost AT	D	D	73 dB	–
Pirelli Scorpion ALL Terrain Plus	D	D	73 dB	–
Sailun ICE Blazer WST3	D	C	73 dB	Testitud
Toyo Open Country A/Tiii(OPA3G)	D	D	73 dB	–
Yokohama Geolandar A/T4 G018	D	D	73 dB	–
BFGoodrich Trail-Terrain T/A	E	D	72 dB	–
Momo M8 AT M-Trail	E	D	72 dB	–
Kumho AT52	E	D	73 dB	–
Radar Renegade A/T5	E	E	73 dB	–

Talverehvid (Põhjamaade)

6 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Triangle PL02	C	C	72 dB	–
Sailun ICE Blazer Spike	C	C	73 dB	–
Linglong Nord Master	D	C	73 dB	–
Toyo Observe G3-ICE	E	D	72 dB	Testitud
Bridgestone Blizzak DM-V2	E	E	73 dB	–
Toyo Observe GSi5	E	D	73 dB	Testitud

Korduma kippuvad küsimused

Milline 255/70 R16 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 255/70 R16 mõõdus 3 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Linglong Grip Master C/S, Linglong Sport Master C/S ja General Tire Grabber GT Plus. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

Volkswagen Amarok II (2023+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 33,4 m, D-klassi rehviga 43,8 m. Vahe on 10,4 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 255/70 R16 tehasemõõt?

Andmebaasis on 255/70 R16 tehasemõõt 6 autol, näiteks Volkswagen Amarok II (2023+), Ford Ranger P703 (2022+), Nissan Navara D23 (2015+) ja Ford Ranger T6 (2011-2022).

Milliseid mõõte saab 255/70 R16 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 255/55 R19, 255/60 R18, 255/65 R17 ja 255/50 R20. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi