Imperial Ecosport2 A/T OWL
Suverehv
Imperial Ecosport2 A/T OWL 225/60 R18: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 m (BMW X3 G45 (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Imperial ECODRIVER5, Imperial ECOSPORT2.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/75 R15 | B | C | 72 dB (B) | – | 100 S |
| 225/60 R18 | B | C | 72 dB (B) | – | 104 H |
| 235/60 R16 | B | C | 72 dB (B) | – | 104 H |
| 245/75 R16 | B | C | 72 dB (B) | – | 111 T |
| 255/55 R19 | B | C | 72 dB (B) | – | 111 H |
| 255/70 R16 | B | C | 72 dB (B) | – | 111 T |
| 265/65 R17 | B | C | 72 dB (B) | – | 112 T |
| 265/70 R16 | B | C | 72 dB (B) | – | 112 T |
| 265/70 R17 | B | C | 72 dB (B) | – | 115 T |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Imperial Ecosport2 A/T OWL märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Imperial Ecosport2 A/T OWL märghaardumise klass B kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Imperial Ecosport2 A/T OWL pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Imperial Ecosport2 A/T OWL 225/60 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 meetriga (BMW X3 G45 (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Imperial Ecosport2 A/T OWL on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Imperial Ecosport2 A/T OWL on olemas?
EL-i rehviregistris on Imperial Ecosport2 A/T OWL andmebaasis 9 mõõdus, näiteks 215/75 R15, 225/60 R18, 235/60 R16, 245/75 R16, 255/55 R19 ja 255/70 R16. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BMW X3 G45 (2024+), Audi Q8 e-tron (2023+) ja Volkswagen Amarok II (2023+).